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時(shí)速超1000km/h，比飛機(jī)快。有望在2018年投入使用。

火車、汽車、輪船、飛機(jī)、高鐵……人類為了探尋這顆小小的地球花費(fèi)了不少心思?，F(xiàn)在一種更快速旅行工具已經(jīng)慢慢露出真容。

它就是“Hyperloop（超級(jí)高鐵）”，速度超過1000km/h，最快時(shí)甚至能超過音速。

這個(gè)項(xiàng)目最初是由Tesla and SpaceX公司的老板埃隆-馬斯克（Elon Musk）想出來的，這個(gè)公司現(xiàn)在正因火箭回收技術(shù)而備受矚目。

馬斯克對(duì)Hyperloop的設(shè)想是把它當(dāng)作城際運(yùn)輸工具。這個(gè)設(shè)想所基于的原理就是最大程度減小空氣的阻力，進(jìn)而達(dá)到更高的速度。

Hyperloop真的做出來之后，人們就能坐在特制的低壓列車艙里，在近乎真空的管道里實(shí)現(xiàn)在各個(gè)城市之間的快速移動(dòng)，看上去就像坐在了告訴發(fā)射的炮彈中似得。

也許當(dāng)時(shí)馬斯克也覺得這個(gè)項(xiàng)目的工程量會(huì)很大，于是他把Hyperloop項(xiàng)目變成一項(xiàng)公開的挑戰(zhàn)，在世界各地招聘科學(xué)家和工程師，鼓勵(lì)他們進(jìn)行自己的實(shí)驗(yàn)，弄出自己覺得可行的方案。

現(xiàn)在進(jìn)展最快的挑戰(zhàn)公司之一叫HyperloopTechnologies，他們?cè)诿绹?guó)中部的沙漠中進(jìn)行自己的項(xiàng)目研究，超級(jí)高鐵所穿行的管子已經(jīng)造出了20個(gè)。

如果一切順利，在接下來的12個(gè)月里他們就可以在沙漠里建成3km長(zhǎng)的測(cè)試軌道，進(jìn)而開始進(jìn)行相關(guān)的測(cè)試。

公司負(fù)責(zé)這個(gè)項(xiàng)目的首席工程師BroganBamBrogan對(duì)BBC記者表示他對(duì)這個(gè)項(xiàng)目特別有信心。他說：“我們這一代是唯一沒有見到新交通工具的一代?！彼J(rèn)為Hyperloop一定能成為像火車輪船那樣具有時(shí)代意義的新交通工具。

然而交通方面的每一次進(jìn)步都是要燒錢的。Hyperloop Technologies目前已經(jīng)籌到3700萬美元（約2億4千萬人民幣你）。公司最初的計(jì)劃是在舊金山和洛杉磯之間建Hyperloop軌道，這段軌道需要花80億美元，遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過了公司現(xiàn)有的資金，所以能否建成最后還需要看當(dāng)?shù)卣卸啻蟮馁I入興趣。

另一家在這個(gè)挑戰(zhàn)項(xiàng)目中處于領(lǐng)先位置的叫Hyperloop Transportation Technologies。他們的目標(biāo)是造時(shí)速超過760英里，約1223千米的Hyperloop。坐上它從美國(guó)首都華盛頓特區(qū)到美國(guó)最大的城市紐約市只需30分鐘，而目前坐城際大巴需要4個(gè)小時(shí)左右。

他們已經(jīng)著手建測(cè)試軌道。公司表示如果一切順利，人們?cè)?018年就能坐上Hyperloop。

發(fā)起這項(xiàng)挑戰(zhàn)的Tesla and SpaceX公司自己也建了一條1.6km的測(cè)試軌道，2016年夏季就會(huì)邀請(qǐng)所有參賽的公司來一決高下。

讓我們拭目以待。