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汽車傳動系統(tǒng)的閉環(huán)生命周期集成
2016/10/5    來源:互聯(lián)網    作者:佚名      
關鍵字:傳動系統(tǒng)  汽車驅動  
系統(tǒng)驅動的傳動設計方法可支持開發(fā)新一代汽車傳動系統(tǒng),包括混合及替代推進技術。

    如今,燃油經濟和排放法規(guī)日趨嚴格,迫使汽車制造商和供應商以前所未有的速度開發(fā)更高效的傳動系統(tǒng)與車輛。許多公司正在尋找新型推進技術(如采用不同配置的混合電動汽車(HEV)項目),其中包括輕度混合實施、增程器、全混合架構和電氣化項目。不僅如此,他們還致力于改進內燃機和傳動裝置,以及動力傳動系統(tǒng)組件、動力傳動系統(tǒng)和發(fā)動機驅動裝置。汽車團隊必須與傳動系統(tǒng)工程師緊密協(xié)作,才能降低車輛的整體能源需求,包括使用輕型材料、改善氣動單元和其他單元。

    為了響應發(fā)動機與傳動裝置驅動,采用新技術降低能耗并回收浪費的能源,傳動控制系統(tǒng)的復雜性明顯增加。這些技術需要更先進的控制系統(tǒng),而建模對于開發(fā)最佳控制解決方案至關重要。

    汽車傳動系統(tǒng)部門面臨的上述挑戰(zhàn),如今已轉化為傳動系統(tǒng)創(chuàng)新的主要開發(fā)項目。各企業(yè)在思考促進傳動系統(tǒng)節(jié)能和排放控制的驅動因素的同時,必須平衡思考品牌需求以及消費者對動力、性能、首選駕駛體驗(偏愛的駕駛體驗)和經濟性的需求。例如:平衡發(fā)動機預熱時的總能耗和駕駛室在預熱期間變暖的周期;平衡噪聲、振動和聲振粗糙度(NVH)/傳動系統(tǒng)相關的聲學舒適度與嚴格遵守ISO 362車外加速噪聲的要求;平衡傳動系統(tǒng)結構及其受熱組件(如排氣管)的強度和耐久性。

集成式傳動系統(tǒng)設計解決方案

    若要解決復雜創(chuàng)新傳動系統(tǒng)的驗證問題,則需采取多層系統(tǒng)方法。通過這種方法,可將精密的發(fā)動機、傳動裝置、冷卻系統(tǒng)、電池系統(tǒng)、輔助系統(tǒng)等的性能驗證工具與控制模型、傳動系統(tǒng)以及車輛整合模型互為補充,從而用于評估相關的傳動系統(tǒng)性能。

    Siemens PLM Software可提供這類建模環(huán)境,即:包含傳動系統(tǒng)、控制系統(tǒng)和車輛的綜合環(huán)境。在此環(huán)境中,您可以將不同的子系統(tǒng)組合在一起,計算整體性能并以虛擬和物理方式驗證設計。我們的汽車傳動系統(tǒng)設計解決方案包括適用于1D和3D系統(tǒng)建模的最佳集成功能、計算機輔助設計(CAD)、計算機輔助制造(CAM)、計算機輔助工程(CAE)以及適用于所有傳動系統(tǒng)方案的產品數(shù)據(jù)管理(PDM)。為了縮短開發(fā)時間,您可以利用靈活的開放式建模和設計方法,并重用可捕捉所有流程領域最佳實踐的知識模板。您可以制作車輛乘坐室的數(shù)字樣機,并制定設計研究案例以評估可能的傳動系統(tǒng)設計選項,還可以定義、維護和應用車輛中的發(fā)動機與傳動裝置配置。您可以通過有效管理測試實驗室數(shù)據(jù)和結果,高效捕捉、分析和管理復雜的傳動系統(tǒng)結構,以虛擬和物理方式驗證設計的完整性。

完整的傳動電子系統(tǒng)和軟件建模

    汽車原始設備制造商(OEM)和供應商依賴電子設備和嵌入式軟件,將其作為控制和管理傳動系統(tǒng)、滿足節(jié)能和排放法規(guī)以及實現(xiàn)消費者所需性能的主要機制。為了驗證控件在系統(tǒng)內是否正常運行,傳動裝置和傳動系統(tǒng)控制部門必須開發(fā)控制算法以及與傳動傳感器/驅動系統(tǒng)集成的電子控制裝置((電子控制單元))(ECU),并與傳動系統(tǒng)全面集成。傳動系統(tǒng)控制部門需要與傳動系統(tǒng)部門攜手合作,共享相關的模型信息和系能要求。

    Siemens PLM Software采用一款適用于所有電子、電氣和軟件交付項的完整數(shù)據(jù)模型,為電子設備和嵌入式軟件生命周期提供支持。通過將控制算法、控制模型和久經驗證的整車級模型相集成,您可以將校準流程提前,實際上就是執(zhí)行虛擬校準并大幅減少基于原型的校準所需的工作量。我們將為您提供一個執(zhí)行“模型在環(huán)”和“軟件在環(huán)”驗證的環(huán)境,其中包括這些流程以及“硬件在環(huán)”驗證的主要平臺接口。

通過數(shù)字化制造優(yōu)化流程

    新的全球發(fā)動機和車輛平臺需要降低制造成本、提高質量并增強靈活性,充分滿足每個市場的法規(guī)要求,以及客戶對可靠性能和舒適性的需求。從鑄造和預制到加工和精加工,數(shù)百個關鍵零部件必須在傳動系統(tǒng)裝配中組裝在一起,以在極端環(huán)境中無錯地運轉。訪問幾何體、公差、特征和數(shù)據(jù)等關鍵信息,可以影響生產順序、機械功能和規(guī)劃等,而所有這一切都是在傳動系統(tǒng)制造環(huán)境中保持公差的關鍵要素。

    使用Siemens PLM Software的數(shù)字化制造解決方案,您可以快速規(guī)劃并響應安裝、實施、生產和質量問題,最終成功完成執(zhí)行,并支持推出毫無瑕疵的產品且不斷改進。

系統(tǒng)驅動的閉環(huán)PLM

    Siemens PLM Software可將您的業(yè)務與擴展價值鏈緊密銜接在一起,凝聚團隊所有成員力量,并根據(jù)每位成員在傳動系統(tǒng)生命周期中的角色提供所需的車輛數(shù)據(jù)。用于管理傳動系統(tǒng)和產品開發(fā)的同一款產品生命周期管理(PLM)系統(tǒng)還可預測并控制產品成本。使用工作流和信息管理功能,您的整個價值鏈均可在完整的生命周期內開展協(xié)作并共享知識。您可以有效評估變更對產品、工具、制造和服務能力造成的影響,并通過報告(現(xiàn)狀)報告和跟蹤狀態(tài)管理實施過程,使其與整體開發(fā)時間保持一致。

    通過這種系統(tǒng)驅動的閉環(huán)方法,汽車OEM和供應商能夠更快速地響應不斷變化的市場和法規(guī)需求,在各個分散的地域中有效履行職能并密切協(xié)作,從而在汽車傳動系統(tǒng)設計流程中取得更大的成功。


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