最近幾年，隨著遙控無人機的發(fā)展，無人機航拍也變得炙手可熱，無人機航拍的市場需求也在激增，作為一名攝影師，僅僅只是站在地面上拍攝已經(jīng)很難滿足許多客戶的需求了，是時候飛上天空了。
如何成為一名無人機飛手
一名自學成功的飛手，都是通過無數(shù)無人機的殘骸堆棧起來的，通常要想獲得豐富無人機操控經(jīng)驗，都難免會摔壞幾次。所以說，無人機航拍其實是一個看著簡單，但其實是一個門檻較高的行業(yè)。很多工作室斥巨資購置了無人機航拍的器材，卻疏于經(jīng)驗，往往十多萬器材在一瞬間就粉身碎骨。
影想力攝影教育機構（www.fotoforce.cn）2014年年底開設的“無人機航拍”課程就是為了讓大家減少無人機及相機摔壞的損失，迅速獲得無人機航拍操控經(jīng)驗。具備豐富飛行經(jīng)驗的《中國國家地理》認證航拍團隊Air360China擔任講師，通過一天的無人機操控理論結合兩天的實景實戰(zhàn)課程和一天的視頻處理及經(jīng)驗總結，四天課程讓你迅速成為一名合格的航拍攝影師。
影想力無人機航拍講師團隊在稻城亞丁的仙乃日神山拍攝
在成為一名經(jīng)驗豐富的飛手之前，首先應該清楚如何避免墜機？當無人機在高空飛行時，由于復雜的環(huán)境因素，有時候無人機會處于失控的狀態(tài)，一旦危險出現(xiàn)，如何才能挽回近萬元甚至十萬元的損失？影想力的講師團隊將把航拍作業(yè)中積累的經(jīng)驗毫無保留地傳授給你。
地形、風速和風向的掌控
在山區(qū)飛行首先要對地形和天氣狀況有仔細觀察，做到飛行航線內(nèi)盡量排除危險因素。我們都知道載人飛機的航班都會在平流層（空氣流動變化較?。╋w行，我們在選擇航線的時候也要找到飛行的安全區(qū)。其實低空航拍中，風速和風向的變化是多樣的，在不同高度的狀況和地面上所感知的有很大差異。如果預報3級持續(xù)風，那么由于被山體阻擋，在風道內(nèi)流速會增加，當?shù)氐牡匦螘岋L速和風向產(chǎn)生變化，和天氣預報會有偏差。
如何判斷風速？首先要觀察山上樹葉的情況，判斷風的通道可能在哪里，高度是多少，至少確認在一定區(qū)域內(nèi)是非常安全的，并以此作參考來規(guī)劃拍攝航線。這樣既保證了甲方的拍攝要求，又可以保障項目執(zhí)行中的安全。
遇到緊急情況飛機失控怎么破？
你遇到過這種情況嗎？眼睜睜地看著飛機向一個方向遠去，但你卻不知所措，只能干瞪眼。不知不覺中，錯過黃金救援時間，使得昂貴的飛機不見蹤影。
在山谷中遇到突然襲來的強風，飛機突然不受控制地往一個方向跑怎么辦？不要慌張！深吸一口氣，先扶穩(wěn)遙控器。（很重要！緊張到手成癲癇狀可不利于操作?。┤缓笸ㄟ^判斷飛機方向。讓飛機溫和的從風道中脫離，飛出危險區(qū)域。這就是為什么我們的飛行課程中，最基礎的就是時刻掌握飛行狀態(tài)，掌握遠距離判斷機頭方向技巧。遇到危險的時候，如果能分清機頭方向，挽回損失的概率會大大增高。
孫文博和王征，分別擔任飛手和航拍攝影師，配合完成航拍任務
AIR360CHINA的小伙伴在海拔4000米的塔公草原，就遇到了一次極其危險的強風，在飛行到160米遠，30米高的時候，飛機突然快速飛奔并且傾斜，云臺畫面中可以看到飛機劇烈得搖晃，監(jiān)視器中可以聽到刺耳的風聲，回放錄像時的場面非常嚇人。
我們的飛行員，先是通過觀察飛機姿態(tài)和監(jiān)視器畫面，在最快的時間內(nèi)判斷出了問題根源：遇到突來的強風！隨后先把油門升高這樣做可以讓飛機保持高度，并且保證飛機在視線內(nèi)。然后通過輕微的運動判斷機頭方向。再嘗試頂風向后拉不成功后，果斷的和風向成45°切角，側(cè)著讓飛機沖出高速風道。順利的挽救了我們的飛行設備,（以上動作是在10秒以內(nèi)連續(xù)完成的，只有抓住黃金時機，才能挽回損失）。
無人機航拍課程架構
第一天課程：室內(nèi)課程（朝陽大悅城教室）
1、無人機航拍應用
飛行載體介紹、航拍案例介紹
2、如何選擇無人機
根據(jù)拍攝需求選擇飛行器
3、航空拍攝的構圖和光線控制
空中攝影的注意事項
4、如何成為一名可靠的飛手
遙控無人機的訓練
5、無人機的檢查與維修
飛行器DIY及功能擴展
6、相關法律法規(guī)介紹
GPS禁飛區(qū)及相關條款
第二天課程：室外練習（通州運河公園）
1、飛行器種類及特點介紹：
直升機、四旋翼、固定翼
2、四旋翼飛機操控練習
如何安全地起飛和降落
3、飛行中的方位控制
遠距離飛行如何判斷四旋翼的機頭方向
4、飛行技巧訓練
四面懸停練習、八字飛行練習
第三天課程：實景實戰(zhàn)（金山嶺長城）
1、拍攝環(huán)境的地理知識
提前查明底下礦藏、現(xiàn)場觀察地形、風速
2、航空攝影的構圖技巧
自由、全新的構圖方式體驗
3、飛機和云臺配合操控相機取景
利用飛機姿勢和云臺動作靈活操控相機鏡頭
4、如何預判相機的曝光
在全方位航空拍攝中的曝光控制
第四天課程：視頻后期及作品點評（朝陽大悅城）
講師孫文博
