當(dāng)隨心飛遇上延誤險(xiǎn)，會(huì)發(fā)生怎么的化學(xué)反應(yīng)？
最近崛起了一個(gè)全新的羊毛大軍，他們瘋狂搶購(gòu)隨心飛，并搭配好一系列有延誤險(xiǎn)的信用卡。
他們的目的，就是薅延誤險(xiǎn)。
他們每天都在兌換經(jīng)常不準(zhǔn)點(diǎn)機(jī)票，拖著行李往返各個(gè)城市的航站樓，吃住都在機(jī)場(chǎng)。
他們的收獲也頗豐，“一趟晚點(diǎn)6小時(shí)的航班，我薅了8000”。
他們每月的收入“兩三萬是正常，大神級(jí)別的玩家，一個(gè)月薅10萬”。
他們不覺得自己是騙保，“我們只是合理合法合規(guī)地鉆了漏洞”。
整個(gè)群體正在逐漸壯大，他們認(rèn)為，這條產(chǎn)業(yè)鏈的狂潮，才剛剛開始……
今年航空公司最大的自救方案，就是推出“隨心飛”。
乘客可以在一定時(shí)間和條件下，不限次換該航空公司的機(jī)票。
對(duì)于今年慘淡的航空行業(yè)來說，這無疑是回籠現(xiàn)金流的大殺器。
幾乎所有的隨心飛產(chǎn)品，都是瞬間搶光。
9月28日，海航集團(tuán)推出了售價(jià)4999元的隨心飛，首批3萬套，一上線幾分鐘搶光。
網(wǎng)友調(diào)侃，“搶隨心飛就是拼手速”。
隨心飛這個(gè)產(chǎn)品真的是深得人心，才會(huì)如此搶手嗎？
“其實(shí)很大一部分的隨心飛，是被我們搶走了?！辟Y深羊毛黨余軍道出了其中“奧秘”。
他組建了一個(gè)隨心飛的羊毛群，里面有幾十位和他一樣的用戶——他們都不止購(gòu)買了一家航空公司的隨心飛。
他們可不是需要經(jīng)常坐飛機(jī)的旅游達(dá)人或商務(wù)人士，他們大多是信用卡玩家，或者資深羊毛黨。
他們買隨心飛的目的，是薅延誤險(xiǎn)。
在過去，一直就存在一個(gè)薅延誤險(xiǎn)的群體。
他們專門挑準(zhǔn)點(diǎn)率很低的航班，然后購(gòu)買多套延誤險(xiǎn)，坐等航班延誤。
過去，一些小航空公司的航班，常常成為重災(zāi)區(qū)。
“一些航班的準(zhǔn)點(diǎn)率，只有20%多，這些都是我們常常下手的航班，一個(gè)航班的延誤險(xiǎn)加起來，能賠幾千元?！庇嘬娡嘎丁?/span>
某地區(qū)航空公司的航班，準(zhǔn)點(diǎn)率只有20%多
但羊毛黨的風(fēng)險(xiǎn)也不小，因?yàn)槊看钨I機(jī)票，他們都要花真金白銀。
余軍將薅延誤險(xiǎn)，稱為賭博游戲，“就是和保險(xiǎn)公司對(duì)賭”——贏了，賺延誤險(xiǎn)；輸了，機(jī)票虧進(jìn)去。
一些經(jīng)驗(yàn)不足的羊毛黨，經(jīng)常賭輸，血本無歸。
但隨心飛的出現(xiàn)，讓這個(gè)群體欣喜若狂。
因?yàn)橹灰I了隨心飛，就可以不限次數(shù)換機(jī)票，他們就將薅延誤險(xiǎn)的成本降了下來。
這就不再是一個(gè)對(duì)賭游戲，而變成了幾乎穩(wěn)贏的游戲。
他們將其稱為“完美的漏洞”。
于是，地下開始出現(xiàn)一條完整的“隨心飛薅延誤險(xiǎn)”產(chǎn)業(yè)鏈……
薅延誤險(xiǎn)第一步，選航班。
余軍通過各種APP查看全國(guó)航班，“專門挑準(zhǔn)點(diǎn)率低的城市，換隨心飛的機(jī)票”。
這和原來純薅延誤險(xiǎn)的時(shí)候的邏輯不同，過去他們會(huì)盯著小航空公司的航班。
但現(xiàn)在隨心飛只能換指定的航空公司，因此，他們開始盯上了城市。
飛常準(zhǔn)公布的數(shù)據(jù)，很多城市的準(zhǔn)點(diǎn)率在60%左右
“只要城市的準(zhǔn)點(diǎn)率在50%之下，我們就有一半以上的勝率。”余軍稱。
例如，九寨溝附近的九寨黃龍機(jī)場(chǎng)，簡(jiǎn)稱九黃機(jī)場(chǎng)，業(yè)內(nèi)戲稱“十飛九黃”。
這里一度被薅延誤險(xiǎn)的團(tuán)隊(duì)盯上。
當(dāng)然這有一些客觀原因，九寨溝的氣象環(huán)境復(fù)雜，有時(shí)候航班會(huì)被迫延誤。
而通過航旅縱橫查詢，九黃機(jī)場(chǎng)近30天的準(zhǔn)點(diǎn)率是72.5%。
薅延誤險(xiǎn)第二步，尋找合適的延誤險(xiǎn)產(chǎn)品。
現(xiàn)在提供延誤險(xiǎn)最核心的玩家，其實(shí)是信用卡。
很多銀行，都在自己的信用卡權(quán)益中，加上了延誤險(xiǎn)。
大多數(shù)信用卡的賠付金額在200到600元之間，但一些高端信用卡，延誤險(xiǎn)的賠付極高。
比如民生銀行的豪華白、無限、鉆石、百夫長(zhǎng)白金黑金等信用卡，只要延誤2小時(shí)，就定額賠付1000，如果超過4小時(shí)，金額則達(dá)到了2000。
而平安銀行的力度更大，標(biāo)準(zhǔn)白信用卡，只要延誤2小時(shí)，就可以賠2000。
很多薅延誤險(xiǎn)的羊毛黨，手里都握有大量的延誤險(xiǎn)信用卡。
“我手里有20張信用卡，光是光大銀行，就可以辦出來5張帶有延誤險(xiǎn)的信用卡。”余軍稱。
一般來說，越高端的信用卡，延誤險(xiǎn)的賠付越高。
但這些信用卡獲取的門檻也很高。
比如，民生銀行精英白金卡自帶一年八次理賠次數(shù)的延誤險(xiǎn)，航班取消賠付200元/次，航班延誤滿2小時(shí)賠付1000元，航班延誤滿4小時(shí)賠付2000元。
但這張卡的年費(fèi)，也高達(dá)1800元。
如果用積分抵扣年費(fèi)，則需要20萬積分。這意味著，他必須每年消費(fèi)20萬人民幣，才能免年費(fèi)。
所以有些羊毛黨，還會(huì)配合一些金融科技平臺(tái)聯(lián)名推出的信用卡。
這些信用卡的申請(qǐng)門檻，則相對(duì)比較低。
而另一位資深玩家鄒凱，就辦了一些小米聯(lián)名信用卡。
除了信用卡，還有很多平臺(tái)可以單獨(dú)購(gòu)買延誤險(xiǎn)。
“十幾塊錢的成本，賠付600元，也特別香?！编u凱稱。
通常他們的玩法，就是多張信用卡的延誤險(xiǎn)權(quán)益，再配合一些零售的延誤險(xiǎn)。
這相互搭配，其中還有很多竅門。
有的銀行規(guī)定，必須用信用卡購(gòu)買隨心飛，航班延誤才能賠付，譬如民生銀行。
有的銀行規(guī)定，使用信用卡購(gòu)買機(jī)票，就可賠付。
但因?yàn)殡S心飛不需要再購(gòu)買機(jī)票，那怎么辦呢？
“只需要用信用卡支付了機(jī)票的稅費(fèi)，就能賠付。”余軍稱。
當(dāng)然，他們最喜歡有些銀行的信用卡，只要本人乘坐航班即可賠付。
一套合理的延誤險(xiǎn)搭配，是致勝的關(guān)鍵。
選好了航班，搭配好了延誤險(xiǎn)，他們接下來需要做的，就是沒日沒夜地坐飛機(jī)。
“我基本上一天坐一個(gè)航班?！庇嘬姺Q。
而鄒凱的情況，也基本相似，一到兩天坐一趟航班。
“我們必須去坐飛機(jī)，拿到登機(jī)牌，飛機(jī)延誤后，挨個(gè)給保險(xiǎn)公司打電話，申請(qǐng)延誤險(xiǎn)?！庇嘬姺Q，但如果不去坐飛機(jī)，則可能被認(rèn)定為“騙?！?。
為了應(yīng)付這種天天奔波的生活，余軍帶著一個(gè)大行李箱，來回穿梭在各個(gè)機(jī)場(chǎng)。
有時(shí)候?yàn)榱斯?jié)省時(shí)間和成本，他甚至都吃住都在機(jī)場(chǎng)，“箱子里還放了一個(gè)大睡袋?！?/span>
一些機(jī)場(chǎng)的工作人員甚至都已經(jīng)認(rèn)識(shí)他了，“怎么老是出差？”
而天天申請(qǐng)賠付延誤險(xiǎn)的鄒凱，已經(jīng)和各大保險(xiǎn)公司的理賠人員熟絡(luò)了。
“您又雙叒叕報(bào)案了嗎？”鄒凱面對(duì)這樣的情況，已輕車熟路。
現(xiàn)在保險(xiǎn)公司的理賠過程，已基本電子化，比如，很多延誤險(xiǎn)不需要寄行程單，只需要上傳登機(jī)牌照片、訂單截圖。
因此，羊毛黨就可以同時(shí)申請(qǐng)多個(gè)延誤險(xiǎn)賠付。
這樣一個(gè)航班能賺多少錢？
鄒凱9月乘坐的一趟航班，延誤了6個(gè)小時(shí)，他總共申請(qǐng)到8000元的賠償。
一位羊毛黨也因?yàn)楹桨嗳∠?，而獲得了兩筆4000元賠付金。
“一個(gè)延誤航班，獲得2000多的賠償，是我們這一行的基本素養(yǎng)。”余軍稱，他一個(gè)月大概坐20多趟航班，“大概有10個(gè)航班延誤，一個(gè)月的的收入大概是3萬左右”。
而行業(yè)中還有不少大神，他們判斷一定會(huì)延誤的航班，還會(huì)用信用卡的主副卡，購(gòu)買兩張機(jī)票，“為了獲得雙倍賠償”。
余軍認(rèn)為自己還不是頂級(jí)玩家，“我們?nèi)?nèi)，還有一個(gè)月薅10萬的”。
一個(gè)隨心飛的價(jià)格是5000以下，“基本一單就回本”。
這個(gè)羊毛黨群體有多大？
余軍稱，最開始這只是小范圍的傳播，主要還是薅延誤險(xiǎn)那幫人。
但隨心飛出現(xiàn)后，“發(fā)現(xiàn)這個(gè)漏洞的人越來越多，已形成了一個(gè)全新的群體”。
而鄒凱甚至開始公開收徒，交納幾千學(xué)費(fèi)之后，就可以跟著他干，“已經(jīng)帶了4個(gè)徒弟?！?/span>
但余軍擔(dān)憂，這個(gè)群體擴(kuò)展太快，會(huì)被保險(xiǎn)公司、信用卡、航空公司盯上，后面會(huì)越來越難。
銀行已經(jīng)注意到了。
有銀行客服表示，目前延誤險(xiǎn)已不再賠付隨心飛套餐。
例如，平安銀行信用卡中心就在今年8月發(fā)布公告，宣布對(duì)隨心飛類產(chǎn)品的延誤險(xiǎn)策略進(jìn)行調(diào)整，在隨心飛有效期內(nèi)，一位持卡人最多獲得3次延誤險(xiǎn)賠付。
保險(xiǎn)公司也注意到了。
此前，南京警方就抓獲了一位利用延誤險(xiǎn)獲利的女子李某。李某自2015年來，通過預(yù)測(cè)天氣等方式，獲得900次飛機(jī)延誤補(bǔ)償，共計(jì)300多萬元。
有網(wǎng)友質(zhì)疑李某行為并不違法，但警方稱，李某使用了親戚朋友的身份信息購(gòu)票，并且涉嫌偽造延誤證明，因此構(gòu)成騙保。
因此，余軍他們的玩法，非常謹(jǐn)慎。
他們自己購(gòu)買機(jī)票，自己乘坐飛機(jī)，自己申請(qǐng)賠償。
“保險(xiǎn)不就是對(duì)賭？他們贏了就收我們的錢，輸了就掀桌子？哪有這個(gè)道理?！编u凱認(rèn)為，自己的行為不算騙保，都是合理地利用漏洞。
中國(guó)社科院保險(xiǎn)與經(jīng)濟(jì)發(fā)展研究中心副主任王向楠指出，航延險(xiǎn)的兩個(gè)特點(diǎn)使得產(chǎn)品有天然的“漏洞”，容易誘發(fā)“投機(jī)”。
一是被保險(xiǎn)人的實(shí)際損失沒有統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)，而延誤險(xiǎn)又比較簡(jiǎn)單粗暴，都是賠一樣的錢。
二是現(xiàn)在很多航空延誤的情況，都能通過一些APP查到，導(dǎo)致羊毛黨很占信息優(yōu)勢(shì)。
“這個(gè)群體正在壯大，所以你發(fā)現(xiàn)隨心飛越來越難搶了，很多都是被我們搶走的?！庇嘬姺Q。
這個(gè)群體最終能薅多久？能發(fā)展得多大？
余軍認(rèn)為，這才是剛剛開始。
“因?yàn)楸ｋU(xiǎn)、銀行信用卡加上航空公司，這三方的利益體都是阻隔的，各自為戰(zhàn)，他們完全聯(lián)合和打通，還有一個(gè)漫長(zhǎng)的磨合期，那時(shí)候，我們?cè)缇唾嵉门铦M缽滿了?！?/span>
*文中受訪者為化名。
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