 步驟： 一、起步， 1。離合器采到底，掛一檔。 2。開左轉向燈。 3。鳴喇叭 4。松手制動。 5左腳抬離合器。（掛二擋時關掉左轉向燈） 二、停車。開右轉向燈，踩剎車，踩到車速10至20碼，再踩離合器，等車停穩(wěn)后做以下動作： 1。拉手制動。 2。脫空檔。 3。關右轉向燈。先抬離合器，后松剎車。 第二階段到公路上體驗起步停車。 第三階段學倒庫移庫。 一、直線進退。 二、倒庫： 從右邊倒，在右側三角窗口看到中間樁桿，方向盤往右旋轉一圈，看見右?guī)爝厓蓸稐U重疊時，方向盤往右轉死，看見左庫第一個樁露出20公分時，方向盤向左回一圈，車行直后，方向盤向左回一圈，眼睛看見左庫前面的線后停車。 三移庫：左庫移右?guī)欤?br>1。掛一檔，方向盤往右轉死， 2。松離合器，車頭轉到中間樁桿20公分，方向盤立刻往左轉死，車直后，回一圈或二圈。 3。掛倒檔，方向盤往右轉死，看見左庫前面左樁與車頭的那條經(jīng)線對齊后，方向盤往左回死，車直后回一圈，停車， 4。掛一檔，方向盤往右轉一圈，車頭邊與中樁桿大概對成20公分，方向盤往左回二圈，車直后回一圈停車， 5。掛倒檔，方向盤往右轉一圈， 6?？从?guī)爝吅竺鏄稐U車遮擋了，方向盤向左回二圈，車直后方向盤向右回一圈， 7。方向盤往左一圈，車角對準左庫前面兩桿，方向盤向右回一圈，出庫后，看見前面線與車邊線大概重合一半時，方向盤往左轉死，車直后停車， 8。掛倒檔。方向盤往右一圈，倒車看見左庫邊兩桿重合，方向盤往左轉死，9。眼看右鏡子，右?guī)爝厳U杈開20公分，方向盤往右打一圈，車直后，再往右打一圈，適當位子停車， 10。出庫時，車頭橫邊遮住前線，方向盤往右打死， 11。車頭大概轉45度方向盤回一圈，車直后方向盤回一圈。停車。 新手重溫一下教練教的起步標準動作。呵呵。如果是你剛開完的，帶*號部分可以省略。從上車開始： 一、調(diào)位置。前后距離，手動檔主要調(diào)左腳，腳掌把離合踩到底后，腳略有余度為準。自動檔調(diào)油門。腳調(diào)好，手一般不會有太大問題，手以方便操作方向盤為準?？勘骋允孢m為準，每個人的要求都不同，但從安全角度看，盡量不要放得太低，躺著開車會影響安全帶發(fā)揮作用。 *熟悉車。如果不是常用的車，先熟悉檔位，燈光，喇叭等等設備的使用，不同車廠的設置不完全相同。打火前應先熟悉檔位，其他設備可以在打火后熟悉* 二、準備打火。手動檔左右搖動波棍，看看是否已經(jīng)入檔。自動檔觀察檔位情況，標得很清楚的了。為保險記，應該養(yǎng)成手動檔踩離合及剎車打火的習慣，即使車入了檔，這樣啟動也不會有什么問題。自動檔踩剎車。這也是為什么先調(diào)座位后打火的原因。 三、打火。應該都會了吧。呵呵。如果鑰匙擰不動，很可能是方向盤鎖死了，邊輕輕轉動方向盤，邊擰就是了。先打火再做其他事情的理由是可以先熱著車。打火后，左腳先勻速慢慢松開離合，確認無掛擋后，右腳松剎車。 *四、調(diào)鏡。左右倒車鏡以看到車門把手為左右的標準。上下的標準為地平線（平路）在鏡子上部1/3處。車內(nèi)后視鏡以看到整個后窗為準，如果后排有PLMM則自行把握，嘿嘿…… 五、系安全帶。除了自己，只要座位有安全帶就提醒乘客系上。 六、熱車。冷車起步，雖然有人說為了省油可以打火即走，不超過20公里就行。不過用腦子想想就知道，無論現(xiàn)在的工藝如何先進，帶負荷的發(fā)動機和無負荷的發(fā)動機相比，在機油未到工作溫度的情況下，傷害必然就必然更嚴重。何況，起步時，發(fā)動機的負荷是非常大的。所以，如果不是救人救火的，最好熱車3-5分鐘再走。其實也沒多少油，大概相當于跑一公里而已。 六、起步。先打左燈（車停在左側的打右燈），看鏡（切記），確認安全后開始起步。踩離合，入一檔（切記）。離合松開的步驟是：快-停-慢?？焖僬业桨肼?lián)動點，這個時候車開始輕微抖動。停在這個位置。松開手剎，老司機很多習慣先踩剎車再松手剎，所以你排隊的時候，看到前面的剎車燈亮了，就是他準備走了，建議新手也養(yǎng)成這個習慣。松開手剎后，右腳慢慢放開剎車。很多新手一直放離合不會放剎車，車抖得厲害他也感覺不到，這個錯誤非常傷車。右腳輕柔加油，把轉速提高到1200轉。這個時候需要用到傳說中的油離配合了：左腳勻速松開離合，右腳同時輕輕加油，保持轉速在1200轉左右，直至完全松開離合。 手剎起步。坡非常陡（例如車庫），而且人多貨多的重車狀態(tài)下，松開剎車后，就算全部放開離合，車還是溜后。這個時候就需要使用手剎起步了。拉上手剎。一直放離合到車開始抖動。手剎不松開。保持左腳不動（不熄火的關鍵，斜坡起步離合一定不能放快了）。右腳開始慢慢加油，左腳離合配合（以車不激烈抖動，甚至熄火為準），到車有向前走的趨勢（加多少，主要看坡和車的情況，不要太猛了，否則松手剎車就沖出去了），松開手剎。左右腳油離配合，慢慢提高轉速的同時勻速放開離合。這里特別提醒的是，不要一直加油不松離合，否則燒了離合就不要怪我了。司機的高下就在油門控制上了，熟練的司機可以把轉速控制得恰到好處，不溫不火，看上去跟平地起步一樣。很多剛剛掌握的新手則把發(fā)動機踩得震天響，搞不好還燒離合。在車庫出口很容易看出一個司機的水平：狂嘯著沖出來的，要么是水平有限，要么就是心情不好或者喝了酒。出車庫像走平路似的，不溫不火地勻速上來，說明他的油門控制已經(jīng)有一定水平了。建議：手剎起步可以從平路練起。 七、回燈。很多新手會忘掉，搞得后面的司機以為他一直要變到最左道。至此，完整的起步動作完成。 *八、試剎車。如果不是你常開的車，起步后，盡快找機會試一下剎車 練習項目：起步停車 1.起步的方法和要領 起步時，關鍵是加速踏板(油門踏板)的踩踏板方法和離合器的回位方法。 *加速踏板的踩踏方法 [url=http://image23.360doc.com/DownloadImg/2011/02/0117/8876755_2.jpg]  加速踏板的踩踏量過小，離合器抬得過急，容易引起發(fā)動機熄火。相反，加速踏板的踩踏量踩得過大、離合器連接過急，容易引起汽車竄行。這些都必須引起注意。 *半離合器的感覺方法 [url=http://image23.360doc.com/DownloadImg/2011/02/0117/8876755_3.jpg]  發(fā)動機聲音變大、車體開始抖動，判斷汽車已經(jīng)開始起步。掌握離合器半聯(lián)動位置，可以防止汽車起動時竄行。 起步的順序 一邊將離合器抬起，一邊輕輕地踩踏加速踏板。請記住正確的順序。 [url=http://image23.360doc.com/DownloadImg/2011/02/0117/8876755_4.jpg]  [url=http://image23.360doc.com/DownloadImg/2011/02/0117/8876755_5.jpg]  2.停車方法 停車時，應早一點收起加速踏板。制動踏板的踩踏方法是：開時輕輕踩踏，慢慢加力，在停止之前逐漸減輕踩踏。 逐漸練習，掌握消除停車時沖擊波動的方法。 1）停車的順序 [url=http://image23.360doc.com/DownloadImg/2011/02/0117/8876755_6.jpg]  [url=http://image23.360doc.com/DownloadImg/2011/02/0117/8876755_7.jpg] 2.停車 要記住停車的正確操作順序。停車時如果駐車制動器（手剎）制動力小，有時車會溜車。因此，駐車制動時一定要用力拉駐車制動桿直到聽到“咯咯”聲音為止。 [url=http://image23.360doc.com/DownloadImg/2011/02/0117/8876755_8.jpg] [url=http://image23.360doc.com/DownloadImg/2011/02/0117/8876755_9.jpg] 上下車與駕駛姿勢(圖)(4)http://www.sina.com.cn 2005年06月28日 13:53 人民交通出版社 座位和后視鏡的調(diào)整 1.座位的調(diào)整 用一只手握住轉向盤，另一只手控制座位調(diào)節(jié)柄，調(diào)整到使腳能將離合器踏板和制動踏板輕松踩到底。 [url=http://image23.360doc.com/DownloadImg/2011/02/0117/8876755_10.jpg] 將座位調(diào)整到最適合自己的位置。 2.內(nèi)后視鏡的調(diào)整 [url=http://image23.360doc.com/DownloadImg/2011/02/0117/8876755_11.jpg] 1）內(nèi)后視鏡的調(diào)整 保持正確姿勢，面向正前方，手握后視鏡邊緣調(diào)整，調(diào)整到只要轉動眼睛就可看到汽車后面的全部情況即可。 2）外后視鏡的調(diào)整 [url=http://image23.360doc.com/DownloadImg/2011/02/0117/8876755_12.jpg] 外后視鏡應調(diào)整到能看見車體部約占鏡子橫向1/4，車外物體占3/4；使地平線處于正中稍偏下的位置，以便能夠觀察路面上盡可能遠的物體。 安全帶的系法和摘法 1.系法 把安全帶慢慢拉出，不要使其擰勁，將安全帶扣到能聽到“咔”的一聲為止。若系得不正確，一旦發(fā)生交通事故就不能充分發(fā)揮其作用。 [url=http://image23.360doc.com/DownloadImg/2011/02/0117/8876755_13.jpg] 2.摘法 用左手拿安全帶，用右手按下安全帶扣將其摘下。左手慢慢將其送回。 [url=http://image23.360doc.com/DownloadImg/2011/02/0117/8876755_14.jpg] 摘安全帶時，不要將摘下的安全帶馬上撒手，以防安全帶金屬扣彈回，打碎玻璃或傷到人。所以，必須手拿安全帶將其慢慢送回。 總結 那么，現(xiàn)在讓我們來復習一下。 1.鎖好車門 [url=http://image23.360doc.com/DownloadImg/2011/02/0117/8876755_15.jpg] 不只是要鎖好駕駛席車門，還應確認其他車門是否鎖好。 2.調(diào)整座椅 [url=http://image23.360doc.com/DownloadImg/2011/02/0117/8876755_16.jpg] 調(diào)整到能將各個踏板（尤其是離合器）踩到底，并能方便操作各種裝置的位置為止。 3.后視鏡的調(diào)整 [url=http://image23.360doc.com/DownloadImg/2011/02/0117/8876755_17.jpg] 以正確地駕駛姿勢，將內(nèi)后視鏡調(diào)整到透過汽車后窗能很容易看到汽車后面的情況。用外后視鏡看到車體占1/4，看到車體以外部分占3/4. 4.系好安全帶 [url=http://image23.360doc.com/DownloadImg/2011/02/0117/8876755_18.jpg] 將安全帶系好，直到聽見“咔”一聲為止。 坡道行車(圖) 練習目標：掌握坡道行駛的特點，選擇適當?shù)乃俣群蛽跷?，避免在坡道上行駛時中途停車、后退現(xiàn)象發(fā)生。 一、上坡時的速度和擋位選擇方法 汽車上坡行駛時，比平路行駛時需要更大的動力。 擋位和速度的關系： 二、下坡行駛速度與檔位的選擇方法 1）速度不太快時就開始制動。 2）掛到低擋。如果行車速度不快，再降一個檔位。 3）比較長的下坡路段主要依靠發(fā)動機制動，以腳制動作為補充。 [url=http://image23.360doc.com/DownloadImg/2011/02/0117/8876755_19.jpg] 三、在坡道中途停車的方法 1.上坡行駛的停車方法 汽車上坡行駛時，由于坡度阻力車速自然會降下來，與平緩路段相比較只需輕輕制動。停車后用力踩踏制動踏板，防止汽車向后滑行。 [url=http://image23.360doc.com/DownloadImg/2011/02/0117/8876755_20.jpg] 與前車排隊時，因為前車有溜車的可能性，因此要保持一定車距。 2.下坡行駛的停車方法 下坡行駛時，在重力的作用下速度會逐漸提高，比平緩路段需要的距離長。因為速度逐步增加，盡早踩踏制動踏板非常重要。 [url=http://image23.360doc.com/DownloadImg/2011/02/0117/8876755_21.jpg] [url=http://image23.360doc.com/DownloadImg/2011/02/0117/8876755_22.jpg] 四、坡道起步的方法 1.使用駐車制動器（手剎）坡道起步 在坡道起步時，注意防止汽車向后移。操作必須迅速正確。 [url=http://image23.360doc.com/DownloadImg/2011/02/0117/8876755_23.jpg] [url=http://image23.360doc.com/DownloadImg/2011/02/0117/8876755_24.jpg] [url=http://image23.360doc.com/DownloadImg/2011/02/0117/8876755_25.jpg] 2.不使用駐車制動器（手剎）坡道起步 [url=http://image23.360doc.com/DownloadImg/2011/02/0117/8876755_26.jpg] [url=http://image23.360doc.com/DownloadImg/2011/02/0117/8876755_27.jpg] 右腳踩住制動踏板，左腳將離合器踏板控制在半離合狀態(tài)。 [url=http://image23.360doc.com/DownloadImg/2011/02/0117/8876755_28.jpg] [url=http://image23.360doc.com/DownloadImg/2011/02/0117/8876755_29.jpg] 右腳制動踏板快速地移到加速踏板（這時稍稍用力踩踏加速踏板）。 車輛起動后，半離合狀態(tài)下的離合器踏板輕輕回位。 3.在坡道上行駛時發(fā)動機熄火的處理方法 行駛在坡道上的動機熄火時，駕駛員非常容易緊張，應沉著操作。首先將車制動，不要下車，用正確的步驟重新起動發(fā)動機。 [url=http://image23.360doc.com/DownloadImg/2011/02/0117/8876755_31.jpg] [url=http://image23.360doc.com/DownloadImg/2011/02/0117/8876755_32.jpg] [url=http://image23.360doc.com/DownloadImg/2011/02/0117/8876755_33.jpg] 坡道行車(圖)(5) 4.坡道上發(fā)動機熄火的原因 [url=http://image23.360doc.com/DownloadImg/2011/02/0117/8876755_34.jpg] *加速踏板踩踏不足。 [url=http://image23.360doc.com/DownloadImg/2011/02/0117/8876755_36.jpg] *抬離合器踏板過急。 [url=http://image23.360doc.com/DownloadImg/2011/02/0117/8876755_37.jpg] *掛錯擋位。 *忘記放下駐車制動桿。 *注意：駕駛汽車，操作必須認真。 5.下坡時的起步方法 下坡時起步不是什么難題。利用下坡的坡度慢慢放開駐車制動桿，汽車就開始起步了。起步后選擇適當速度的檔位，輕輕地將離合器踏板回位。 [url=http://image23.360doc.com/DownloadImg/2011/02/0117/8876755_39.jpg] |
