海洋工程裝備范疇
海洋工程裝備是指用于海洋資源勘探、開采、加工、儲運、管理及后勤服務(wù)等方面的大型工程裝備和輔助性裝備。國際上通常將海洋工程技術(shù)裝備分為三大類：海洋油氣資源開發(fā)裝備；其他海洋資源開發(fā)裝備；海洋浮體結(jié)構(gòu)物。海洋油氣資源開發(fā)裝備是目前海洋工程裝備的主體，包括各類鉆井平臺、生產(chǎn)平臺、浮式生產(chǎn)儲油船、卸油船、起重船、鋪管船、海底挖溝埋管船、潛水作業(yè)船等。
世界海洋工程裝備產(chǎn)業(yè)總體格局
海洋工程裝備屬于高投入、高風(fēng)險產(chǎn)品，從事海洋工程裝備建造的廠商須具有完善的研發(fā)機構(gòu)、完備的建造設(shè)施、豐富的建造經(jīng)驗以及雄厚的資金實力。目前全球主要海洋工程裝備建造商集中在新加坡、韓國、美國及歐洲等國家，其中新加坡和韓國以建造技術(shù)較為成熟的中、淺水域平臺為主，目前也在向深水高技術(shù)平臺的研發(fā)、建造發(fā)展，而美國、歐洲等國家則以研發(fā)、建造深水、超深水高技術(shù)平臺裝備為核心。
按照業(yè)務(wù)特點和產(chǎn)品種類，海洋工程裝備建造商可分為三大陣營。處于第一陣營的公司主要在歐美，它們壟斷著海洋工程裝備開發(fā)、設(shè)計、工程總包及關(guān)鍵配套設(shè)備供貨；第二陣營是韓國和新加坡，它們在總裝建造領(lǐng)域快速發(fā)展，占據(jù)領(lǐng)先地位；我國還處于制造低端產(chǎn)品的第三陣營。
歐美壟斷裝備設(shè)計和高端制造領(lǐng)域
歐美國家企業(yè)是世界海洋油氣資源開發(fā)的先行者，也是世界海洋工程裝備技術(shù)發(fā)展的引領(lǐng)者。隨著世界制造業(yè)向亞洲國家的轉(zhuǎn)移，歐美企業(yè)逐漸退出了中低端海洋工程裝備制造領(lǐng)域，但在高端海洋工程裝備制造和設(shè)計方面仍然占據(jù)壟斷地位。并且歐美企業(yè)也壟斷著海洋工程裝備運輸與安裝、水下生產(chǎn)系統(tǒng)安裝和深水鋪管作業(yè)業(yè)務(wù)，主要企業(yè)如法國T ech nip公司、意大利Saipem公司、美國M cD erm ott公司和Subsea公司等。
歐美企業(yè)的技術(shù)領(lǐng)導(dǎo)地位與其長期海洋油氣開發(fā)實踐密切相關(guān)。在此基礎(chǔ)上，歐美企業(yè)形成了大量的技術(shù)專利和技術(shù)儲備，并積累了豐富的工程實踐經(jīng)驗，成為其研發(fā)新技術(shù)和裝備的重要支撐。目前，歐美企業(yè)仍是世界大多數(shù)海洋油氣開發(fā)工程的總承包商，掌握著海洋油氣田開發(fā)方案設(shè)計、裝備設(shè)計和油氣田工程建設(shè)的主導(dǎo)權(quán)，為降低開發(fā)風(fēng)險，他們會選擇具有技術(shù)優(yōu)勢的歐美企業(yè)負責(zé)裝備設(shè)計工作。這在客觀上增強了其技術(shù)領(lǐng)先地位。
亞洲國家主導(dǎo)海洋工程裝備制造領(lǐng)域
在亞洲，韓國、新加坡、中國和阿聯(lián)酋是主要的海洋工程裝備制造國。韓國壟斷了鉆井船市場，截至2009年底，三星重工、大宇造船、現(xiàn)代重工和ST X造船手持鉆井船33艘，市場占有率達94%。韓國和新加坡則占據(jù)了FPSO改裝和新建市場，市場占有率分別高達67%和82%。在自升式鉆井平臺和半潛式鉆井平臺建造領(lǐng)域，新加坡、中國和阿聯(lián)酋占據(jù)主導(dǎo)地位，截至2009年底，中國、新加坡和阿聯(lián)酋自升式鉆井平臺手持訂單54座，市場占有率77%；半潛式鉆井平臺手持訂單39座，市場占有率85%。
亞洲雖然在裝備制造中占據(jù)主導(dǎo)地位，但在裝備設(shè)計方面與歐美存在較大差距，特別是我國的差距更大。2000年以來，我國建造完成和在建鉆井平臺40余座，70%以上為歐美公司設(shè)計。其中自升式平臺的設(shè)計公司主要有美國F&G公司、荷蘭GustoM SC公司；半潛式鉆井平臺的設(shè)計公司主要有美國F&G公司、挪威GM公司、SEVAN公司、意大利Saipem公司等。
資源大國企業(yè)開始進入建造領(lǐng)域
近年來，依托本國海洋油氣資源開發(fā)的巨大需求，巴西和俄羅斯等資源大國開始培育本國的海洋工程裝備建造企業(yè)，成為世界海洋工程裝備新的競爭者。巴西提出在本國海域進行油氣勘探開發(fā)的裝備由本國企業(yè)建造，其國內(nèi)幾家船廠加快能力建設(shè)。俄羅斯通過本國能源公司的系列訂單，實現(xiàn)本國造船業(yè)現(xiàn)代化，并以訂單為“誘餌”，邀請日本、韓國造船企業(yè)參與該國船廠建設(shè)和改造。
海洋工程裝備制造業(yè)是為海洋開發(fā)提供裝備的戰(zhàn)略性產(chǎn)業(yè)，隨著海洋開發(fā)步伐的加快，海洋工程裝備制造業(yè)將迎來廣闊的發(fā)展機遇，但越來越多的國家認識到了這一產(chǎn)業(yè)的重要性，并開始搶占這一領(lǐng)域，海洋工程裝備產(chǎn)業(yè)的競爭也將更加激烈。我國應(yīng)該加強發(fā)展力度，加快發(fā)展步伐，進入世界海洋工程產(chǎn)業(yè)第一陣營，為我國海洋開發(fā)和參與海洋國際競爭提供利器。
