在90年代，人們外出旅行首選的交通工具就是綠皮火車，因為它是性價比最高的選擇！隨著科技進步，高鐵的大幅度普及，越來越多的人更傾向于乘坐高鐵。但是時至今日，依然還有不停運的綠皮火車，在我國交通史上仍占據(jù)一席之地！這就很厲害了！
小編今天帶大家了解的就是這條最貴的火車路線，以及被外界稱之為"中華第一車"的k3次列車?？赡茉S多小伙伴們都沒有乘坐過，甚至沒有聽說過這么一輛列車的存在，因為該趟列車指的是從北京出發(fā)開往俄羅斯莫西科的路線列車。
因為俄羅斯本身就與中國接壤，想要出國的話，第一反應(yīng)一定是選擇飛機，因為它既快捷又方便，而且票價也很經(jīng)濟實惠，在我們承受范圍之內(nèi)。提起票價，小伙伴們一定有疑問：難道比火車還便宜嗎？回答當然是肯定的，而且便宜的還不止一點點，要不然怎么被稱為最貴的車票呢？
軟臥硬臥相對來說就要便宜很多了，硬臥基本上只要軟包的一半價錢大概3500元，軟臥比軟包便宜大概1500元只需要5100元左右，其實北京飛往莫斯科的機票也才2500元左右，那么為什么這樣列車還能運營的下去呢？想必一定有它自己的道理！
該趟列車共運行了2700余趟，行程4200多萬公里，相當于繞了地球1000多圈，運送旅客達100個國家140萬人之多?？纯催@些數(shù)據(jù)多么驚人??！因此被稱為"中華第一車"當之無愧??！
如果是想當旅游體驗的，建議是直接去海參崴，那是這條鐵路的起點，而北京這條線，只是并到西伯利亞大鐵路的一條支線。
從北京坐到莫斯科7天左右，雖然得一個星期才能到莫斯科，但是路上的風景特別好，沿途有西伯利亞草原、貝加爾湖、外蒙的草原等非常著名的景觀，我相信一定會是相當不錯的體驗。而且這趟列車還有一個特點，那就是每到一個國家，餐車也會隨著變化，變成當?shù)氐娘L格，怎么樣小伙伴們，有沒有興趣感受一番呢？
