小型SUV市場現(xiàn)在是越來越火爆，各大廠商也都紛紛推出了自己的小型SUV車型。當(dāng)然各大汽車廠商的專注方向也各有不同，例如我們今天要來進(jìn)行PK的兩位選手：長安鈴木維特拉和東風(fēng)本田XR-V，一個外觀硬朗并且具備不錯的通過性與一定的越野能力，另一個則是外觀時尚內(nèi)飾設(shè)計(jì)感十足。兩車在設(shè)計(jì)上的差異非常明顯，也各有各自突出的地方。那么今天我們就來一場小硬漢和小潮男之間的PK吧。
| 產(chǎn)品名稱 | 2016款 維特拉 1.4T 自動四驅(qū)旗艦型 | 2015款 本田XR-V 1.8L VTi CVT豪華版 |
| 廠商報價 | 15.98萬 | 16.28萬 |
| 長/寬/高(mm) | 4175/1775/1610 | 4270/1772/1605 |
| 軸距(mm) | 2500 | 2610 |
今天我們選擇對比的兩款車型為售價最接近的兩款也分別是兩款車?yán)锏捻斉滠囆停謩e是維特拉1.4T自動四驅(qū)旗艦型與本田XR-V 1.8L VTi CVT豪華版。從上圖的車身尺寸表上我們可以看出，XR-V在長度與軸距上都要占有明顯的優(yōu)勢。
△ 可以說兩款車型均采用了各自家族最新的外觀造型，只是各自的風(fēng)格有所不同而已。本田XR-V的造型自上市以來就收到了一致的好評，前臉的整體設(shè)計(jì)帶有明顯的家族特質(zhì)。線條豐富的前包圍與寬條幅的中網(wǎng)搭配也頗具設(shè)計(jì)感，整體造型很是迎合年輕人的口味。維特拉則截然不同，頭燈與前進(jìn)氣格柵連成一體，輔以大尺寸鍍鉻裝飾，視覺效果上更顯陽剛之氣。
△ 維特拉前大燈組中近光采用透鏡設(shè)計(jì)，并以藍(lán)色包圍點(diǎn)綴，遠(yuǎn)光為鹵素大燈，兩側(cè)造型獨(dú)特的日間行車燈，令其前臉霸氣盡顯的同時又不缺乏靈動。而東風(fēng)本田XR-V前保險杠兩端的則是鹵素的轉(zhuǎn)向燈，全系也都沒有LED日間行車燈，這一點(diǎn)上稍微有一點(diǎn)寒酸了。
△ 由于兩款車設(shè)計(jì)風(fēng)格的不同，車身側(cè)面的造型也有所區(qū)別，維特拉看上去更敦實(shí)和硬朗些，而XR-V則時尚前衛(wèi)些。兩款車看上去大小差不多，但其實(shí)車長和軸距上XR-V要比維特拉略大一些，不過兩車的實(shí)際空間表現(xiàn)卻基本相同。
△ 車尾造型上維特拉尾部造型簡潔干練，燈源布局成“十”字狀，尾窗的拉寬設(shè)計(jì)，也令視覺感官上增加了車身的寬度體現(xiàn)。而東風(fēng)本田XR-V的設(shè)計(jì)感非常濃郁，同時對線條的勾勒也很有講究，尤其是長條狀的尾燈貫穿了整個車尾，反光板處的設(shè)計(jì)也很富有張力，整體的辨識度相當(dāng)之高。
△ 兩車的輪轂樣式非常的相似，不看LOGO的話還真是很難分辨。同樣尺寸也都為215/55 R17，不同的是維特拉采用了來自瑪吉斯的一款適用于鋪裝路面的公路用輪胎，該輪胎注重行駛的可操控性、濕地性能及舒適性。而XR-V則采用的是普利司通泰然者系列，更注重靜音與節(jié)能。
●外觀小結(jié)：
從簡單的外形來看，相比市場同級大多走“小鮮肉”路線的產(chǎn)品，維特拉車型在外觀方面可謂硬朗氣概十足，而本田XR-V則更具有現(xiàn)代設(shè)計(jì)感與時尚元素，也處處都在迎合當(dāng)下年輕人的喜好。
●內(nèi)飾部分：
△ 維特拉的內(nèi)飾空間充滿濃郁的越野氣息，整體風(fēng)格硬派時尚。據(jù)了解，其中控臺采用高科技環(huán)保材料，經(jīng)搪塑壓花處理，除中控臺外，車門扶手、中間扶手等日常接觸頻繁之處，也均由高級皮質(zhì)或親膚軟質(zhì)材料包裹。而東風(fēng)本田XR-V的設(shè)計(jì)要顯得偏向年輕和時尚化，中控臺所有的操作區(qū)域也更傾向于駕駛席一點(diǎn)，但全觸控式的空調(diào)面板如果沒有精心打理的話，很容易就成為了指紋收集器，便會影響到整體的視覺美觀度。
△ 兩車均配備了三幅式的多功能真皮方向盤，手握感都非常的舒適。只是維特拉還額外帶有撥片換擋功能，可以給駕駛者提供更多的駕駛樂趣。
△ 本田XR-V使用了家族常用的三圓環(huán)式儀表盤設(shè)計(jì)，中間最大的為時速表，行車信息顯示屏與轉(zhuǎn)速表分列兩側(cè)。而維特拉則采用了比較傳統(tǒng)的儀表設(shè)計(jì)。兩車的行車信息顯示屏顯示效果都比較清晰易讀，實(shí)用性都很不錯。
△ 兩款車雖然都是小型SUV，但是中控屏幕可都不小。維特拉采用8.7英寸的彩色屏幕搭載了Infotaiment娛樂系統(tǒng)，并集成了倒車影像、藍(lán)牙電話等功能。本田XR-V則配備了Carplay系統(tǒng)，通過數(shù)據(jù)線與手機(jī)連接則可以實(shí)現(xiàn)導(dǎo)航的功能。
△ 兩車的空調(diào)出風(fēng)口設(shè)計(jì)都比較的新穎，XR-V的空調(diào)出風(fēng)口造型仿佛一個渦輪螺旋槳，給人一種性能非常強(qiáng)勁的感覺。而維特拉的空調(diào)出風(fēng)口則設(shè)置在了中控上方，兩個出風(fēng)口之間還有一塊石英鐘，可以說逼格滿滿啊。
△ 兩車同樣也都配備了全景天窗，只是維特拉的打開尺寸要稍稍大于XR-V一些。
△ 兩款車的座椅均為仿皮材質(zhì)，維特拉的座椅在外觀和造型上均突出了強(qiáng)烈的運(yùn)動感，兩側(cè)更高的包邊設(shè)計(jì)還能提供不錯的包裹性。而東風(fēng)本田XR-V的座椅則更為寬大柔軟，更注重駕駛者的舒適性感受。
△ 兩車的后備箱都可以進(jìn)行4/6分割放倒，不過在全部放倒之后XR-V的地臺要更為平整一些。
●內(nèi)飾小結(jié)：
維特拉的內(nèi)飾充滿濃郁的越野氣息，整體風(fēng)格為硬派小生。而東風(fēng)本田XR-V的設(shè)計(jì)要顯得偏向年輕和時尚化，就和他們的外觀一樣同樣差異非常明顯。不過配置方面兩車相差無幾，基本都配置該有的都有。
●動力對比：
△ 長安鈴木維特拉搭載1.4L BOOSTER JET渦輪增壓發(fā)動機(jī)的車型最大功率為103KW/5500rpm，最大扭矩則達(dá)到了220Nm/1700-4000rpm。而東風(fēng)本田XR-V搭載的是1.8L自然吸氣發(fā)動機(jī)，發(fā)動機(jī)分別能提供最大100kW/6500rpm的動力輸出和169Nm/4300rpm的最大扭矩。僅從數(shù)據(jù)上來看，長安鈴木維特拉的1.4L渦輪增壓發(fā)動機(jī)性能要更強(qiáng)勁一些。
△ 長安鈴木維特拉提供1.4T+6AT、1.4T+6MT以及1.6L+5MT等3種動力方案。本田XR-V則提供CVT變速箱與6速手動變速箱供消費(fèi)者選擇。
△ 懸架方面，這兩款車型均配備了前麥弗遜式和后扭力梁的非獨(dú)立懸掛系統(tǒng)，不過維特拉采用了鈴木ALLGRIP智能全時四驅(qū)系統(tǒng)，這也使其在操控和駕駛感受上有更好的提升。
△ 再來說說駕駛感受，本田XR-V開起來動力雖然不會有什么爆發(fā)的激情，但是城市使用已經(jīng)戳戳有余，平順的動力也使得行車感受更加的舒適。而維特拉底盤與懸掛的調(diào)校很扎實(shí)，開起來整體感很強(qiáng)，不過過硬的調(diào)校也降低了一些舒適性，1.4T+6AT的動力總成也使得其有著8.4秒的百公里加速成績。
| 產(chǎn)品名稱 | 2016款 維特拉 1.4T 自動四驅(qū)旗艦型 | 2015款 本田XR-V 1.8L VTi CVT豪華版 |
| 廠商報價 | 15.98萬 | 16.28萬 |
| 驅(qū)動方式 | 前置四驅(qū) | 前置前驅(qū) |
| LATCH兒童座椅接口 | - | ● |
| 陡坡緩降系統(tǒng) | ● | - |
| 方向盤換擋 | ● | - |
| 前雷達(dá) | ● | - |
| 前排座椅加熱 | ● | - |
| MP3/WMA支持 | - | ● |
| 單碟CD | - | ● |
| LED大燈 | ● | - |
| 感應(yīng)大燈 | ● | - |
| 防紫外線/隔熱玻璃 | - | ● |
| 后視鏡加熱 | ● | - |
| 感應(yīng)雨刷 | ● | - |
通過參數(shù)表對比可以看出，兩車在科技性配置上面還是有一定差距的，售價更低的維特拉反而在配置上要更為領(lǐng)先。并且這里值的一提的是由于維特拉是1.4L的發(fā)動機(jī)排量，所以可以享受購置稅減半的政策，因此在價格方面也就相對來說要更為經(jīng)濟(jì)實(shí)惠一些。
全文總結(jié)：
通過今天的對比我們可以很明顯的看出，同為日系小型SUV但是這兩款車的個性差異還是非常明顯的。維特拉走的是硬朗野性的路線，適合那些喜歡追求自由，不愿被束縛的人。而XR-V則要更為都市時尚，設(shè)計(jì)感也要更強(qiáng)一些，比較符合文藝青年的口味。兩車雖有很大的不同，但不妨礙他們都是一款性價比很不錯的小型SUV，所以至于該如何去選擇，那就要看您更傾向于哪一種風(fēng)格了。
| 車型圖片 | | |
| 產(chǎn)品名稱 | 2016款 維特拉 1.4T 自動四驅(qū)旗艦型 | 2015款 本田XR-V 1.8L VTi CVT豪華版 |
| 經(jīng)銷商報價 | 11.99-15.98萬 | 12.21-16.28萬 |
| 廠商報價 | 15.98萬 | 16.28萬 |
| 廠商 | 長安鈴木 | 東風(fēng)本田 |
| 產(chǎn)地屬性 | 國產(chǎn) | 國產(chǎn) |
| 級別屬性 | SUV | SUV |
| 款型 | 2016 | 2015 |
| 排量(L) | 1.4 | 1.8 |
| 最高車速 | 9.2 | 183 |
| 0-100加速時間 | - | - |
| 工信部綜合油耗 | 5.9 | 6.6 |
| 百公里耗電量 | - | - |
| 保修政策 | - | 三年或10萬公里 |
| 長/寬/高(mm) | 4175/1775/1610 | 4270/1772/1605 |
| 軸距(mm) | 2500 | 2610 |
| 前輪距(mm) | 1535.000 | 1540.000 |
| 后輪距(mm) | 1505.000 | 1530.000 |
| 最小離地間隙(mm) | - | 140.000 |
| 整備質(zhì)量(Kg) | 1260.000 | 1304.000 |
| 車身結(jié)構(gòu) | SUV | SUV |
| 車門數(shù)(個) | 5 | 5 |
| 座位數(shù)(個) | 5 | 5 |
| 油箱容積(L) | 47 | 50 |
| 行李箱容積(L) | - | - |
| 發(fā)動機(jī)型號 | BOOSTER JET | R18ZA |
| 氣缸容積(cc) | 1373 | 1798 |
| 進(jìn)氣方式 | 渦輪增壓 | 自然吸氣 |
| 氣缸排列形式 | L | L |
| 氣缸數(shù)(個) | 4 | 4 |
| 每缸氣門數(shù)(個) | 4 | 4 |
| 壓縮比 | 9.900 | 9.700 |
| 配氣機(jī)構(gòu) | DOHC | SOHC |
| 缸徑 | - | 81 |
| 沖程 | - | 87.3 |
| 最大馬力(Ps) | 140 | 136 |
| 最大功率(kW) | 103 | 100 |
| 最大功率轉(zhuǎn)速(rpm) | 5500 | 6500 |
| 最大扭矩(Nm) | 220 | 169 |
| 最大扭矩轉(zhuǎn)速(rpm) | 1700-4000 | 4300 |
| 發(fā)動機(jī)特有技術(shù) | - | i-VTEC |
| 燃油類型 | 汽油 | 汽油 |
| 燃油標(biāo)號 | 93號(京92號) | 93號(京92號) |
| 供油方式 | 直噴 | 多點(diǎn)電噴 |
| 缸蓋材料 | 鋁 | 鋁 |
| 缸體材料 | 鋁 | 鋁 |
| 排放標(biāo)準(zhǔn) | 國V | 國IV(國Ⅴ) |
| 動力系統(tǒng) | - | - |
| 電池管理系統(tǒng) | - | - |
| 電動機(jī)最大功率(kW) | - | - |
| 電動機(jī)最大扭矩(N·m) | - | - |
| 電池支持最高續(xù)航里程 | - | - |
| 變速箱簡稱 | 6擋手自一體 | CVT無級變速 |
| 擋位個數(shù) | 6 | 無級變速 |
| 變速箱類型 | AT | CVT |
| 驅(qū)動方式 | 前置四驅(qū) | 前置前驅(qū) |
| 四驅(qū)形式 | 全時四驅(qū) | - |
| 中央差速器結(jié)構(gòu) | - | - |
| 前懸掛類型 | 麥弗遜式獨(dú)立懸掛 | 麥弗遜式獨(dú)立懸掛 |
| 后懸掛類型 | 縱臂扭力梁式非獨(dú)立懸架 | 扭力梁式懸掛 |
| 助力類型 | 電動助力 | 電動助力 |
| 車體結(jié)構(gòu) | 承載式 | 承載式 |
| 前制動器類型 | 通風(fēng)盤式 | 通風(fēng)盤式 |
| 后制動器類型 | 盤式 | 盤式 |
| 駐車制動類型 | 手剎 | 電子駐車 |
| 前輪胎規(guī)格 | 215/55 R17 | 215/55 R17 |
| 后輪胎規(guī)格 | 215/55 R17 | 215/55 R17 |
| 備胎 | 全尺寸 | 非全尺寸 |
| 駕駛座安全氣囊 | ● | ● |
| 副駕駛安全氣囊 | ● | ● |
| 前排側(cè)氣囊 | ● | ● |
| 后排側(cè)氣囊 | - | - |
| 前排頭部氣囊(氣簾) | ● | ● |
| 后排頭部氣囊(氣簾) | ● | ● |
| 膝部氣囊 | - | - |
| 胎壓監(jiān)測裝置 | - | - |
| 零胎壓繼續(xù)行駛 | - | - |
| 安全帶未系提示 | ● | ● |
| ISO FIX兒童座椅接口 | ● | ● |
| LATCH兒童座椅接口 | - | ● |
| 電子防盜 | ● | ● |
| 車內(nèi)中控鎖 | ● | ● |
| 遙控鑰匙 | ● | ● |
| 無鑰匙啟動系統(tǒng) | ● | ● |
| 夜視系統(tǒng) | - | - |
| 主動安全 | - | - |
| ABS防抱死剎車 | ● | ● |
| 制動力分配 | ● | ● |
| 剎車輔助(EBA/BAS等) | ● | ● |
| 牽引力控制系統(tǒng) | ● | ● |
| 車身穩(wěn)定控制 | ● | ● |
| 自動駐車/上坡輔助 | ● | ● |
| 陡坡緩降系統(tǒng) | ● | - |
| 可變懸掛 | - | - |
| 空氣懸掛 | - | - |
| 主動轉(zhuǎn)向系統(tǒng) | - | - |
| 并線提示系統(tǒng) | - | - |
| 可變轉(zhuǎn)向比 | - | - |
| 前橋限滑差速器/差速鎖 | - | - |
| 中央差速器鎖止功能 | - | - |
| 后橋限滑差速器/差速鎖 | - | - |
| 天窗 | ● | ● |
| 全景天窗 | ● | ● |
| 運(yùn)動版套裝 | - | - |
| 鋁合金輪圈 | ● | ● |
| 電動吸合門 | - | - |
| 真皮方向盤 | ● | ● |
| 方向盤上下調(diào)節(jié) | ● | ● |
| 方向盤電動調(diào)節(jié) | - | - |
| 方向盤前后調(diào)節(jié) | - | ● |
| 多功能方向盤 | - | - |
| 方向盤換擋 | ● | - |
| 定速巡航系統(tǒng) | ● | ● |
| 自適應(yīng)巡航控制 | - | - |
| 前雷達(dá) | ● | - |
| 后倒車?yán)走_(dá) | ● | ● |
| 倒車影像 | ● | ● |
| 全景攝像頭 | - | - |
| 自動倒車入位 | - | - |
| 行車電腦顯示屏 | ● | ● |
| HUD抬頭數(shù)字顯示 | - | - |
| 皮質(zhì)座椅 | ● | ● |
| 運(yùn)動座椅 | - | - |
| 座椅高低調(diào)節(jié) | ● | ● |
| 腰部支撐調(diào)節(jié) | - | - |
| 肩部支撐調(diào)節(jié) | - | - |
| 前排座椅電動調(diào)節(jié) | - | - |
| 第二排座椅靠背調(diào)節(jié) | ● | ● |
| 第二排座椅移動 | - | - |
| 后排座椅電動調(diào)節(jié) | - | - |
| 電動座椅記憶 | - | - |
| 前排座椅加熱 | ● | - |
| 后排座椅加熱 | - | - |
| 座椅通風(fēng) | - | - |
| 座椅按摩 | - | - |
| 后排座椅整體放倒 | - | - |
| 后排座椅按比例放倒 | ● | ● |
| 第三排座椅 | - | - |
| 前座中央扶手 | ● | ● |
| 后座中央扶手 | ● | ● |
| 后排杯架 | ● | - |
| 電動后備箱 | - | - |
| GPS導(dǎo)航系統(tǒng) | ● | - |
| 網(wǎng)絡(luò)互動系統(tǒng) | - | - |
| 中控臺液晶屏 | ● | ● |
| 多媒體控制系統(tǒng) | - | - |
| 內(nèi)置硬盤 | - | - |
| 藍(lán)牙/電話系統(tǒng) | ● | ● |
| 車載電視 | - | - |
| 中控液晶屏分屏顯示 | - | - |
| 后排液晶屏 | - | - |
| 外接音源支持 | ● | ● |
| MP3/WMA支持 | - | ● |
| 單碟CD | - | ● |
| 虛擬多碟CD | - | - |
| 多碟CD系統(tǒng) | - | - |
| 單碟DVD | - | - |
| 多碟DVD系統(tǒng) | - | - |
| 2-3喇叭揚(yáng)聲器系統(tǒng) | - | - |
| 4-5喇叭揚(yáng)聲器系統(tǒng) | - | - |
| 6-7喇叭揚(yáng)聲器系統(tǒng) | ● | ● |
| ≥8喇叭揚(yáng)聲器系統(tǒng) | - | - |
| 氙氣大燈 | - | - |
| LED大燈 | ● | - |
| 日間行車燈 | ● | ● |
| 感應(yīng)大燈 | ● | - |
| 轉(zhuǎn)向輔助燈 | - | - |
| 前霧燈 | ● | ● |
| 大燈高度可調(diào) | ● | ● |
| 大燈清洗裝置 | - | - |
| 車內(nèi)氛圍燈 | - | - |
| 前電動車窗 | ● | ● |
| 后電動車窗 | ● | ● |
| 車窗防夾手功能 | ● | ● |
| 防紫外線/隔熱玻璃 | - | ● |
| 后視鏡電動調(diào)節(jié) | ● | ● |
| 后視鏡加熱 | ● | - |
| 后視鏡自動防眩目 | - | - |
| 后視鏡電動折疊 | ● | ● |
| 后視鏡記憶 | - | - |
| 后風(fēng)擋遮陽簾 | - | - |
| 后車窗遮陽簾 | - | - |
| 遮陽板化妝鏡 | ● | ● |
| 后雨刷 | ● | ● |
| 感應(yīng)雨刷 | ● | - |
| 手動空調(diào) | - | - |
| 自動空調(diào) | ● | ● |
| 后排獨(dú)立空調(diào) | - | - |
| 后排出風(fēng)口 | - | - |
| 溫度分區(qū)控制 | - | - |
| 車內(nèi)空氣凈化 | ● | ● |
| 車載冰箱 | - | - |
