美日競奪致價格狂飆 高更項目生變局
中海油重謀LNG氣源
高更項目曾被作為中海油上海、浙江LNG工程的主要氣源，此次高更項目出現(xiàn)變局，中海油LNG戰(zhàn)略面臨考驗?！ ?br>
11月23日，雪佛龍與日本中部電力（Chubu Electric）簽署了價值100億澳元的LNG長期供應(yīng)合同。根據(jù)這份合同，雪佛龍承諾從2010年起的25年內(nèi)將向日本中部電力每年提供150萬噸來自澳大利亞高更氣田的LNG，交易價格為7美元／百萬英熱單位。
此前的10月27日，雪佛龍還與日本東京天然氣公司（Tokyo Gas Co.Ltd）簽署了一份年供氣量達120萬噸的高更LNG供應(yīng)合同，期限也是25年。
“高更一期項目的總產(chǎn)能為1000萬噸／年，由于殼牌已將其名下的250萬噸出售給美國，?？松梨谟謱?50萬噸出售給印尼，現(xiàn)在日本兩家公司又簽下每年合計270萬噸的訂單，高更項目的產(chǎn)能已經(jīng)所剩無幾。而目前印度方面也在和雪佛龍談，中海油面對的形勢不容樂觀?！币晃豢鐕推筘撠?zé)中國天然氣業(yè)務(wù)的高管對記者表示。
由于高更項目曾被作為中海油上海、浙江LNG工程的主要氣源，此次高更項目出現(xiàn)變局，中海油LNG戰(zhàn)略面臨考驗。
“在6月份美國宣布未來10年內(nèi)將大幅增加LNG進口量后，日本就開始迅速高價搶購全球資源，應(yīng)對不及時的中海油遇挫也就難免了?！鄙鲜鋈耸空f。
本月24日，中海油CFO楊華接受路透社采訪時表示：“我們對高更項目和其它澳大利亞項目仍有興趣，同時我們也在與澳大利亞之外的潛在供應(yīng)商保持對話?！?br>
中海油失意高更
2003年10月，中海油與雪佛龍簽署了意向書，雙方約定中海油將在25年內(nèi)從高更項目共進口8000萬至1億噸LNG，每年約320萬至400萬噸。整個項目的交易金額將達220億元。此外，雙方還約定，在簽署正式購氣合同時，中海油將從雪佛龍手上購買高更天然氣項目12.5％的股權(quán)。
在這份意向書中，雙方約定正式簽訂商業(yè)合同的最后期限為2005年3月。
“參與那次采購競標(biāo)的不止雪佛龍一家，而且雪佛龍的報價是最高的。最終雪佛龍能夠勝出，最重要的原因就在于它承諾我們未來能夠持有一定比例的高更項目股權(quán)?！币晃恢泻Ｓ蛢?nèi)部人士回憶說。
然而到了今年3月，雙方并未按約定簽訂正式的合同文本，隨后雪佛龍方面提出參照今年的現(xiàn)貨市場價格修改合同。
“談判一直進行到上周，我們不希望雪佛龍?zhí)岣邇r格，但遭到對方的拒絕，最終大家不歡而散?！敝泻Ｓ蛢?nèi)部人士稱，至于為何沒有在3月之前簽署正式合同文本，他拒絕回答。
據(jù)上述跨國油企高管介紹，當(dāng)時簽訂意向書時中海油與雪佛龍約定的交易價格是4美元／百萬英熱單位，而目前的現(xiàn)貨市場價格已達12美元／百萬英熱單位，“雪佛龍方面當(dāng)然不愿再以從前的價格簽約了，但中海油不認可對方提出的報價，最后日本企業(yè)便趁虛而入，迅速把合同簽了下來”。
潛在危機
由于LNG具有不易儲藏的特點，因此在國際市場上它的價格形成機制不像原油那樣透明。
R20;大宗LNG的商業(yè)合同一般都是長期的，其價格受石油價格、LNG的市場供求狀況及交易雙方談判技巧等多方面因素的影響。近兩年在國際油價不斷飆升的大背景下，作為替代能源的LNG的現(xiàn)貨市場價格也出現(xiàn)了一定幅度的上漲，特別是在美國今年宣稱大規(guī)模上馬LNG項目后，LNG的價格開始狂飆，目前現(xiàn)貨價格已達12美元—15美元／百萬英熱單位?！币晃磺爸泻Ｓ透吖?4日接受本報記者電話采訪時介紹。
根據(jù)美國相關(guān)機構(gòu)的分析，盡管當(dāng)前美國LNG進口量總計還不到美國天然氣供應(yīng)量的1％，但預(yù)計目前美國14億立方英尺／天的LNG消費水平到2015年將會增長到85億立方英尺／天，因此美國現(xiàn)有的液化天然氣設(shè)施都面臨結(jié)構(gòu)整修。
“美國對外宣稱將新建22座LNG項目，其中5座已經(jīng)獲得政府批準。由于美國是全球天然氣消費大戶，因此市場普遍預(yù)期原有的供需平衡將被很快打破，由買方市場轉(zhuǎn)向賣方市場。日本公司正是在這種背景下開始迅速搶購資源?！鄙鲜鲋泻Ｓ颓案吖苷f。
而上述跨國油企高管則頗為擔(dān)憂地表示：“中國目前遍地上馬LNG項目，可是自2002年簽署澳大利亞西北大陸架和印尼東固氣田氣源的購氣商業(yè)合同后，再沒有簽訂一份正式的購氣合同?，F(xiàn)在美國人宣布大量購氣、日本人瘋狂搶購，我國的這些在建、待建項目的處境很是尷尬：如果你不簽，它的計劃就在那里吊著，也不正式上馬，以進一步拉高價格；一旦你在高價位簽署了大量購氣的合同，美方又宣布取消購氣計劃，導(dǎo)致氣價暴跌，怎么辦？”
對此疑問，國內(nèi)三大公司負責(zé)LNG業(yè)務(wù)的官員都保持沉默，不愿多言。
中海油LNG氣源調(diào)整
由于中海油一直期望獨霸東南沿海LNG市場，在廣東、福建、浙江、上海、江蘇等多個地方上馬、籌建了一批LNG項目，因此與雪佛龍等供氣商談判破裂的危害性不言自明。
此次事件發(fā)生后，中海油新聞處官員立即表示：“世界上產(chǎn)氣的地方還有很多，比如卡塔爾、薩哈林、印尼等地，我們不會將目光只盯在澳大利亞”。
中海油CFO楊華也表示：“我們正在與澳大利亞之外的潛在供應(yīng)商保持對話”。
但前述那位已離開中海油的高管則表示：“由于LNG的不易儲藏性，因此在開發(fā)前對買賣雙方來講都具有很大的投資風(fēng)險。這是因為LNG的項目投資不像普通工業(yè)那樣可以通過不斷追加投資完成建設(shè)，它是一次性的投資，在開發(fā)前就需要完成基建建設(shè)。因此如果買方或賣方在項目啟動前就開始大規(guī)模投資，可能將承擔(dān)整個項目完全失敗的風(fēng)險。”
據(jù)了解，中海油與雪佛龍談判的高更氣源是為上海和浙江的LNG項目準備的，在中海油的計劃中兩者的一期規(guī)模都是300萬噸／年，竣工時間也都在2012年前后，因此中海油必須在此之前為它們籌備好新的氣源供應(yīng)地。而中海油所剩的時間并不多。
此前中海油收購優(yōu)尼科的一個重要目的便是為了彌補其上游氣源不足的困境，其CEO傅成玉不止一次的強調(diào)東南亞的天然氣資源將極大彌補中海油在氣源上的困境。
優(yōu)尼科在泰國的氣田每天可產(chǎn)天然氣2800萬立方米，同時優(yōu)尼科還在印度尼西亞擁有世界上規(guī)模最大、成本最低的液化天然氣資產(chǎn)，而且尚未開發(fā)的儲量巨大。
然而這一切都在中海油競購優(yōu)尼科失利后成為泡影，隨著中海油與雪佛龍高更項目的談判面臨破裂的危機，中海油采購氣源的形勢非常嚴峻。
23日，中海油一位副總向外界透露，中海油可能會參與開發(fā)菲律賓最大的氣田Malampaya的海洋氣田。然而據(jù)業(yè)內(nèi)人士透露，之前作為該氣田的經(jīng)營者殼牌和雪佛龍公司已經(jīng)放棄了開發(fā)該氣田石油礦藏?！皩λ麄儊碚f，開發(fā)該氣田不具備經(jīng)濟上的可行性?！?br> 如此分析，中海油中意Malampaya也許是在失意高更后的一個替補性選擇。
上述中海油內(nèi)部人士稱，由于政府審批、氣源籌備等方面的原因，中海油多個LNG項目都可能較原計劃有所拖延。“比如原計劃明年6月竣工的廣東一期項目目前僅完成70％，至于什么時候竣工那要看新計劃審批速度如何了?！?br>
中海油在建或籌建的LNG項目
高更項目：澳大利亞LNG高更項目一期建有兩條LNG生產(chǎn)線，每條產(chǎn)能為500萬噸，由三家國際石油巨頭共同持有，其中殼牌和埃克森美孚各占25％股權(quán)，雪佛龍占50％股權(quán)。
