美國提高石油價格預期 | ||
在周一發(fā)布的《2006年年度能源前景展望》(2006 Annual Energy Outlook)中，能源情報署(Energy Information Administration, 簡稱EIA)將2025年的一籃子原油參考價調高到每桶54美元，比2005年展望中的預期高出了21美元。EIA稱，這主要是由于來自中國等發(fā)展中國家需求的強勁增長以及投資不足造成的供應短缺。 EIA負責人卡魯索(Guy Caruso)說，很明顯，全球油價走勢將繼續(xù)保持動蕩和不確定的特點。 汽車制造商們早就在抱怨擬議中的燃油節(jié)能標準難以達到了，其中最難的要數(shù)EIA去年展望中基于每加侖汽油價格1.51美元至1.58美元為2011年車型制定的標準。本周一EIA發(fā)表的展望將這個價格區(qū)間提高到了1.99至2.20美元。 此舉將對標準細則產生怎樣的整體影響目前還不清楚，因為只有政府清楚標準的計算方法，盡管未來的汽油價格顯然是成本收益分析中的重要因素。當前擬議的2011年標準因車輛規(guī)格而異，但平均水平是每加侖汽油行駛24英里左右，相比之下，對2006年車型的要求是每加侖汽油行駛21.6英里。 紐約環(huán)保促進組織Environmental Defense的經濟學家哈克斯特豪森(Eric Haxthausen)說，如果EIA的計算方法不變，燃油節(jié)能標準肯定就會上調。Environmental Defense沿用全國高速公路交通安全委員會(National Highway Traffic Safety Administration, 簡稱NHTSA)的計算方法，估算出僅僅新的汽油價格一項就將使燃油節(jié)能標準提高每加侖1英里。 通用汽車公司(General Motors Corp.)發(fā)言人普魯斯(Chris Preuss)說，目前的建議標準很具挑戰(zhàn)性。他拒絕對更高的目標可能產生的影響發(fā)表評論。 NHTSA的發(fā)言人拒絕置評上調汽油價格預期可能對擬議標準產生的具體影響，但表示在該機構未來幾個月編寫最終規(guī)定時可能會采用這個標準。 全球最大的上市石油公司?？松梨?Exxon Mobil Corp.)周一也發(fā)布報告，預計今后25年里轎車和卡車的能源效率將大大提高。 ?？松梨谠趫蟾嬷蓄A計，到2030年時，混合動力車將占美國和加拿大新車銷售量的30%左右?；旌蟿恿嚁?shù)量增加，加之傳統(tǒng)的汽車內燃機效率有望提高，?？松梨陬A計北美輕型汽車消耗的燃油數(shù)量將在2020年前后達到每天1,000萬桶的高點，然后在2030年回落到2000年時的每天900萬桶左右。 |
