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塔塔欲借大手筆收購(gòu)提升國(guó)際知名度為率先成為被國(guó)際市場(chǎng)認(rèn)可的印度品牌，塔塔集團(tuán)(Tata Group)計(jì)劃再斥資數(shù)十億美元進(jìn)軍海外市場(chǎng)。但在全球經(jīng)濟(jì)狀況日漸引人擔(dān)心的環(huán)境下，對(duì)于已在世界各地市場(chǎng)頻頻出手的塔塔來說，其風(fēng)險(xiǎn)不言而喻。福特汽車(Ford Motor Co.)出售旗下捷豹(Jaguar)和路虎(Land Rover)兩個(gè)品牌的最終結(jié)果將于明年初揭曉，塔塔旗下的Tata Motors有望成為這兩個(gè)品牌的新東家，但為此它要付出超過20億美元的代價(jià)。Tata Motors下個(gè)月將推出其自稱是全世界最便宜的量產(chǎn)型乘用車，單價(jià)可能只相當(dāng)于2,500美元。與此同時(shí)，該集團(tuán)正在醞釀將百慕大豪華酒店運(yùn)營(yíng)商Orient-Express Hotels Ltd.納入旗下。塔塔集團(tuán)希望通過收購(gòu)在海內(nèi)外市場(chǎng)提升自己的形像，而未來數(shù)年會(huì)有更多的印度公司加入到海外擴(kuò)張的行列中。過去，只有少數(shù)印度公司有投資海外的經(jīng)歷，并且多半是IT業(yè)、外部采購(gòu)、紡織和制藥等行業(yè)的公司。而如今，隨著經(jīng)濟(jì)實(shí)力的膨脹，塔塔及其他印度公司紛紛想方設(shè)法收購(gòu)海外公司、躋身國(guó)際市場(chǎng)。塔塔已將數(shù)個(gè)國(guó)際品牌納入囊中，其中還包括英國(guó)的Tetley Tea。在塔塔集團(tuán)的控股公司塔塔之子(Tata Sons Ltd.)任董事的克里西納•庫(kù)馬(R.K. Krishna Kumar)表示，涉足品牌業(yè)務(wù)的公司不能把眼光只放在印度。只有掌握具備主導(dǎo)地位的品牌，公司才能生存下來。此類品牌可以是自己創(chuàng)建的，也可以從外部收購(gòu)；不過，自己從頭創(chuàng)建一個(gè)品牌的風(fēng)險(xiǎn)是很高的。然而，塔塔集團(tuán)恰恰是在一個(gè)充滿風(fēng)險(xiǎn)的時(shí)機(jī)實(shí)施上面這些大動(dòng)作的。眼下，人們對(duì)發(fā)達(dá)國(guó)家經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)大幅放緩的顧慮越來越大，這里正是捷豹和路虎的主要市場(chǎng)。孟買Angel Broking高級(jí)研究分析師瓦沙里•賈尤(Vaishali Jajoo)表示，Tata Motors將不得不靠在印度和其他發(fā)展中國(guó)家的銷售網(wǎng)來抵消發(fā)達(dá)國(guó)家市場(chǎng)降溫的影響。她表示，捷豹和路虎在發(fā)達(dá)國(guó)家的總需求量在下滑，不過預(yù)計(jì)發(fā)展中市場(chǎng)的需求會(huì)增加。此外，塔塔耗時(shí)數(shù)年開發(fā)的新型小型汽車是以新興市場(chǎng)為著眼點(diǎn)。預(yù)計(jì)集團(tuán)董事長(zhǎng)拉坦•塔塔(Ratan Tata)將在明年1月10日新德里的一個(gè)汽車展上揭開這款汽車的面紗。該公司計(jì)劃以每輛10萬盧比（折合2,500美元）的價(jià)格銷售此款汽車。目前外界對(duì)這款汽車知之甚少，只知道有四個(gè)座位，耗油量不高，并有時(shí)尚的造型。廣告雖然人們相信這種汽車將會(huì)改變印度人的駕駛習(xí)慣，讓新一代司機(jī)舍棄摩托車而轉(zhuǎn)向汽車，但Tata Motors也面臨著風(fēng)險(xiǎn)。雖然印度經(jīng)濟(jì)高速發(fā)展，過去四年的年均增長(zhǎng)速度約為8.6%，但全球經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)減緩可能會(huì)削弱消費(fèi)者的購(gòu)買力。Tata Motors計(jì)劃在2008年開始生產(chǎn)這種汽車。分析師們警告說，就算印度經(jīng)濟(jì)保持活力，也成功地將這款車推向了市場(chǎng)，但由于研發(fā)成本太高，該項(xiàng)目仍然需要四年時(shí)間才能實(shí)現(xiàn)收支平衡。賈尤說，很多人都關(guān)心這款車要多久才能贏利。她表示沒有人期望它一開始就能有利可圖，因?yàn)樗麄円恢毙判氖?，而且是在開創(chuàng)一個(gè)全新的業(yè)務(wù)。今年迄今，Tata Motors的股票已經(jīng)下跌了20%左右，原因是該公司的商用車和乘用車銷量下滑。同期基準(zhǔn)的孟買證券交易所敏感指數(shù)上漲了46%。Tata Motors周三收于752.10盧比，漲幅3.3%。自捷豹和路虎的工會(huì)將Tata Motors選為優(yōu)先競(jìng)購(gòu)者之后，這家印度汽車制造商一直在收購(gòu)上述兩品牌的交易中占據(jù)領(lǐng)先地位。與其競(jìng)標(biāo)的是摩根大通公司(JPMorgan Chase & Co.)旗下的私人資本運(yùn)營(yíng)公司One Equity Partners和另一家印度汽車制造商Mahindra & Mahindra Ltd.,后者與私人資本運(yùn)營(yíng)公司Apollo Management LP共同投標(biāo)。此番并購(gòu)將讓塔塔集團(tuán)獲得生產(chǎn)高級(jí)轎車的技術(shù)，還有增強(qiáng)其國(guó)際形象所需的銷售網(wǎng)絡(luò)。也有一些人對(duì)印度的日漸崛起感到不安。最近部分美國(guó)捷豹經(jīng)銷商致信福特汽車公司，建議其不要將捷豹出售給印度買家，因?yàn)闅w屬于印度會(huì)損害這個(gè)品牌的形象。Orient-Express的董事會(huì)最近也致信塔塔集團(tuán)，表示塔塔控股會(huì)有損該酒店連鎖的形象。塔塔已經(jīng)擁有Orient-Express 12%的股份，并有意進(jìn)行善意收購(gòu)。塔塔管理層稱，公司經(jīng)營(yíng)奢侈品牌不會(huì)有任何問題。該集團(tuán)旗下的酒店連鎖Taj Hotels Resorts and Palaces就擁有五星級(jí)酒店。塔塔之子的庫(kù)馬說：“說Taj不是奢侈品牌是很可笑的。”他還表示，公司正在尋求美國(guó)旅游服務(wù)業(yè)和飲料行業(yè)的其他并購(gòu)機(jī)會(huì)。