截至2017年9月，中國移動已有8.777億戶移動電話用戶，6.218億戶4G網(wǎng)絡(luò)用戶和1.034億戶有線寬帶用戶。并且，在未來，中國移動所擁有移動電話用戶總數(shù)，4G用戶總數(shù)和有線寬帶用戶總數(shù)還都會繼續(xù)增長。事實上，目前，在整個通信行業(yè)，中國移動無疑算得上是第一大電信運營商，英國沃達豐排行第二，但沃達豐現(xiàn)有移動電話用戶總數(shù)卻比中國移動少了3億多戶。美國威瑞森和AT&T在業(yè)內(nèi)頗具名氣，這兩家電信運營商也都才有1億多移動電話用戶而已。
2017年9月，中國移動運營數(shù)據(jù)。
按照少數(shù)互聯(lián)網(wǎng)圈內(nèi)人說法，中國移動其實也和BAT、今日頭條、網(wǎng)易等互聯(lián)網(wǎng)公司一樣，也算得上是一大“明星公司”。
日前，已有不少媒體業(yè)者在各大網(wǎng)絡(luò)媒體平臺上轉(zhuǎn)發(fā)同樣一則消息：“中國移動最近發(fā)布了飛信的招標公告，似乎是要復(fù)活該服務(wù)，總計招標金額達8391.1萬元。此次招標共有兩項。一是中移互聯(lián)網(wǎng)有限公司2017-2018年和飛信客戶端技術(shù)實施與支撐項目，招標金額3626.5萬元。二是2017-2018年和飛信業(yè)務(wù)運營支撐服務(wù)項目，招標金額達4764.6萬元?！?/p>
有位通信專家對此分析：
第一，和飛信前身就是飛信。如果從2006年算起，到今天飛信已經(jīng)有11歲了。飛信作為一款即時通訊（社交）應(yīng)用，曾經(jīng)只位列于QQ之后。2009年，互聯(lián)網(wǎng)上甚至出現(xiàn)過這樣一段文字：“某著名研究機構(gòu)日前發(fā)布的一份報告更是聲稱，飛信將在未來5年超越目前最流行的即時通訊軟件騰訊QQ成為中國最大的即時通訊工具?！?/p>
可是，到了3G/4G時代后，飛信在和其他即時通訊應(yīng)用競爭過程中，很快就敗下陣來。比如，2011年1月，騰訊面向用戶們推出全新即時通訊應(yīng)用微信后，飛信在和微信持續(xù)較量中，是根本招架不住微信猛烈攻勢。雖然當(dāng)時中國移動有著大量移動電話用戶和大筆現(xiàn)金，但中國移動終究還是讓飛信硬生生錯過了黃金發(fā)展時期。
第二，縱使到了今天，三大運營商現(xiàn)有人才儲備和資金實力，也絕不會遜色于BAT等互聯(lián)網(wǎng)公司。可中國移動本為一家大型央企，集團內(nèi)部運行機制和BAT等互聯(lián)網(wǎng)公司有著很大不同。飛信會敗給微信，很大程度上可以說成是“打敗運營商的不是競爭對手，而是自己”。
就拿手機支付（第三方移動支付）這一話題來說。大約是在2009年，中國移動就率先在市場上開展NFC技術(shù)支付業(yè)務(wù)。阿里巴巴旗下支付寶則是在此兩年之后，才開始在市場上下大力氣推廣二維碼掃碼支付業(yè)務(wù)?！暗捎阢y聯(lián)與中國移動之間就手機支付采用的NFC技術(shù)標準一直存有分歧，直到2012年6月，中國移動與銀聯(lián)簽訂了手機支付業(yè)務(wù)合作協(xié)議，分歧才結(jié)束”。換言之，當(dāng)中國移動和銀聯(lián)，還在圍繞著NFC技術(shù)統(tǒng)一標準而爭個不停之際，2011年10月，支付寶果斷抓住這一市場良機，在市場上推出另外一種移動支付技術(shù)解決方案——二維碼掃碼支付。估計三大運營商當(dāng)初怎么都不會想到，在移動支付市場上，騰訊和阿里巴巴如今共同占據(jù)了九成多市場份額。億萬用戶們也都樂意接受并使用二維碼掃碼支付這一支付方式。
中國移動和飛信現(xiàn)在仍包括了移動版和PC版。中國移動給和飛信所下市場定位是：和飛信是一款“以手機號碼為基礎(chǔ)的通訊+社交”應(yīng)用。當(dāng)前除了中國電信、中國聯(lián)通用戶們及新疆、青海、寧夏、西藏移動用戶們，尚不能在移動端和PC端使用和飛信之外，其他省市移動用戶們都可以在移動端和PC端用上和飛信這款應(yīng)用，且企業(yè)用戶和個人用戶們都可在智能手機、平板電腦和筆記本電腦等終端設(shè)備上安裝和飛信。
簡單來說，最新移動版和飛信，倒是和微信有幾分相像。比如，和飛信“公眾號”（微信“公眾號”），和飛信“錢包”（微信“錢包”），和飛信“和聚寶”（微信“理財通”）。不過，相信很多用戶在自己移動設(shè)備上體驗完和飛信一部分功能后，心中便會覺得“還是微信用起來更方便”。同理，中國移動也需要投入足夠資金來全方位優(yōu)化PC版和飛信，從而才能讓該款應(yīng)用給用戶們帶來良好體驗。
前文已經(jīng)說到，飛信會被微信打敗，究其根本原因并不是微信天生就有“社交霸主”之命，而是因為中國移動內(nèi)部運行體制存有一定局限性。中國移動現(xiàn)在有著8億多移動電話用戶。中國移動若真想讓這8億多移動電話用戶陸陸續(xù)續(xù)愛上和飛信，讓飛信在市場上二次崛起，這不是沒有可能，關(guān)鍵得看中國移動在今后能不能揚長避短，并用好兩張王牌，一張王牌是“中國移動有著龐大用戶基數(shù)”，另一張王牌是“中國移動有著大量資金和人才資源”。
