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數(shù)字化轉(zhuǎn)型三角形

原創(chuàng) 七月流火 新分野 2021-12-18 16:51

數(shù)字化轉(zhuǎn)型主要是針對(duì)非數(shù)字原生的傳統(tǒng)企業(yè)而言的,數(shù)字原生的互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)從一開(kāi)始,業(yè)務(wù)就是數(shù)字化的,他們?nèi)绻f(shuō)也有數(shù)字化轉(zhuǎn)型,那是1到N的轉(zhuǎn)型,而不像傳統(tǒng)企業(yè),是0到1的轉(zhuǎn)型。

數(shù)字化轉(zhuǎn)型千頭萬(wàn)緒,眾說(shuō)紛紜。核心要素梳理下來(lái),可以以一個(gè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型三角形來(lái)表示

核心是業(yè)務(wù)數(shù)字化。

這里要對(duì)業(yè)務(wù)做一個(gè)說(shuō)明,這里的業(yè)務(wù)是指獲取用顧客(用戶(hù)/客戶(hù)),和收入的商業(yè)行為。這是一家商業(yè)公司存在的本質(zhì),你的收入從哪里來(lái),你的顧客是哪些。

業(yè)務(wù)數(shù)字化 = 獲取顧客和收入的商業(yè)行為 + 數(shù)字化方式。

舉個(gè)例子

賣(mài)車(chē)是汽車(chē)公司的主要業(yè)務(wù),傳統(tǒng)的賣(mài)車(chē)是在4S店通過(guò)線(xiàn)下非數(shù)字化的方式進(jìn)行?,F(xiàn)在如果在網(wǎng)上進(jìn)行賣(mài)車(chē),這就是一種業(yè)務(wù)數(shù)字化。

但賣(mài)車(chē)交易已經(jīng)是一個(gè)結(jié)果了,在交易之前,顧客會(huì)了解,比較,選擇,決策,這一系列行為,現(xiàn)在更多地從網(wǎng)上了解。比如在汽車(chē)之家比較不同品牌和車(chē)型,通過(guò)官網(wǎng)了解詳細(xì)配置,通過(guò)懂車(chē)帝等了解用戶(hù)評(píng)價(jià)等,這些都是數(shù)字化渠道。傳統(tǒng)的市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)活動(dòng)現(xiàn)在更多地轉(zhuǎn)移到線(xiàn)上,這是營(yíng)銷(xiāo)業(yè)務(wù)的數(shù)字化。

然后車(chē)子要有售后服務(wù)。用戶(hù)在考慮維修的時(shí)候可能會(huì)比較一下4S店和途虎的價(jià)格,然后他發(fā)現(xiàn)APP里有原廠(chǎng)發(fā)放的售后服務(wù)抵扣券,還蠻優(yōu)惠的,于是就去了附近的4S店。結(jié)算時(shí)使用了折扣券,完成后,被要求完成服務(wù)的調(diào)查問(wèn)卷,完成后會(huì)送積分,于是就做了問(wèn)卷。這樣,售后服務(wù)也被數(shù)字化了。

所以,業(yè)務(wù)數(shù)字化基本是圍繞客戶(hù)和用戶(hù)的,與客戶(hù)和用戶(hù)直接交互的數(shù)字化。

業(yè)務(wù)數(shù)字化是數(shù)字化轉(zhuǎn)型的核心,如果沒(méi)有業(yè)務(wù)的數(shù)字化,光做一些面向內(nèi)部的流程數(shù)字化,那是傳統(tǒng)意義的信息化,是過(guò)去二十年的傳統(tǒng)IT,而非現(xiàn)在所謂的數(shù)字化轉(zhuǎn)型。

數(shù)字化轉(zhuǎn)型,一定是業(yè)務(wù)要數(shù)字化,包括接觸顧客,獲取顧客,交易,服務(wù)等環(huán)節(jié),都要數(shù)字化。并不是說(shuō)傳統(tǒng)的非數(shù)字化的業(yè)務(wù)方式不存在了,而是要把數(shù)字化的增量做出來(lái),而且要不斷做大。

業(yè)務(wù)數(shù)字化的兩個(gè)核心要素,一是客戶(hù)/用戶(hù),二是收入。

傳統(tǒng)信息化IT項(xiàng)目的一個(gè)老大難問(wèn)題是項(xiàng)目的收益難以衡量,項(xiàng)目ROI難以測(cè)算。這是因?yàn)閭鹘y(tǒng)信息化項(xiàng)目都是對(duì)內(nèi)的,解決的是管理和效率問(wèn)題。這確實(shí)是比較難算。

但業(yè)務(wù)數(shù)字化是對(duì)外的,很容易測(cè)算。比如,線(xiàn)上的銷(xiāo)售數(shù)字從0開(kāi)始,增長(zhǎng)到多少,占總的銷(xiāo)售比例從無(wú)到有,是多少。特斯拉的線(xiàn)上銷(xiāo)售比例接近100%,它的業(yè)務(wù)數(shù)字化程度有多高!這就是一個(gè)數(shù)字原生的企業(yè)。傳統(tǒng)車(chē)企原來(lái)線(xiàn)上銷(xiāo)售比例為0,現(xiàn)在要做出線(xiàn)上銷(xiāo)售增量來(lái),這是很好測(cè)算和衡量的。

業(yè)務(wù)數(shù)字化的衡量指標(biāo),一是看用戶(hù)數(shù)據(jù),二是看收入數(shù)據(jù)。

產(chǎn)品數(shù)字化是最大的或有數(shù)字化變量。

有些行業(yè)的產(chǎn)品不是電子產(chǎn)品,很難進(jìn)行數(shù)字化,或者必要性不是很強(qiáng)。但有些行業(yè)的產(chǎn)品數(shù)字化卻是生死攸關(guān)的。

我們可以舉出大量的例子,某些行業(yè)的產(chǎn)品,從機(jī)械 - 機(jī)電 - 電子 - 數(shù)字化,這樣一個(gè)進(jìn)程?;旧先绻粋€(gè)產(chǎn)品從機(jī)電走向數(shù)字化,必然會(huì)帶來(lái)產(chǎn)業(yè)格局的重大調(diào)整,往往會(huì)死很多傳統(tǒng)企業(yè),也會(huì)產(chǎn)生很多新興企業(yè)。最經(jīng)典的是手機(jī)產(chǎn)業(yè),諾基亞的功能機(jī)作為電子產(chǎn)品,或者說(shuō)半數(shù)字化產(chǎn)品,被蘋(píng)果的iphone的數(shù)字化智能機(jī)徹底打敗,作為手機(jī)霸主的諾基亞從此消失。電視機(jī)是繼手機(jī)之后的從機(jī)電-電子,到數(shù)字化產(chǎn)品。小米,作為一個(gè)完全的電視機(jī)門(mén)外漢,把手機(jī)的經(jīng)驗(yàn)復(fù)制到電視上,創(chuàng)造出互聯(lián)網(wǎng)電視的產(chǎn)品,把電視機(jī)推向了數(shù)字化。今天,小米電視已經(jīng)是中國(guó)市場(chǎng)占有率第一名了。

現(xiàn)在正在發(fā)生的最大的產(chǎn)品數(shù)字化故事是汽車(chē)。汽車(chē)正從一個(gè)最正宗的機(jī)械-機(jī)電產(chǎn)品,向數(shù)字化產(chǎn)品進(jìn)化。現(xiàn)在,已經(jīng)沒(méi)有人懷疑汽車(chē)的數(shù)字化和智能化。特斯拉,蔚來(lái)理想小鵬,等一大堆新興的智能電動(dòng)車(chē)企業(yè)正在崛起,市值遠(yuǎn)遠(yuǎn)超越了傳統(tǒng)汽車(chē)公司。

傳統(tǒng)的家電逐漸數(shù)字化智能化,已經(jīng)不是新鮮事了??照{(diào),冰箱,微波爐,電飯煲,具有聯(lián)網(wǎng)功能和智能功能的家電產(chǎn)品越來(lái)越多,但它們對(duì)消費(fèi)者的影響不如手機(jī),電視,汽車(chē)等那么大。

即使是有些非電子的產(chǎn)品,比如球鞋,也有某種數(shù)字化的可能。阿迪達(dá)斯,耐克,還有不少其它品牌,都有帶芯片傳感器的跑鞋。用以收集運(yùn)動(dòng)數(shù)據(jù),分析運(yùn)動(dòng)情況,智能鞋成為了一種新的品類(lèi)。

產(chǎn)品數(shù)字化的意義在于兩方面,一是數(shù)字化是否是用戶(hù)購(gòu)買(mǎi)該產(chǎn)品的一個(gè)主要考慮因素;二是產(chǎn)品的數(shù)字化能否產(chǎn)生其它收入。

當(dāng)初用戶(hù)購(gòu)買(mǎi)iphone,當(dāng)然不是因?yàn)槠潆娫?huà)的通話(huà)質(zhì)量很高,iphone4甚至剛出來(lái)的時(shí)候通話(huà)有明顯的bug,而是其數(shù)字化智能的功能。今天,數(shù)字化智能化也越來(lái)成為用戶(hù)購(gòu)買(mǎi)汽車(chē)的選擇因素,這個(gè)趨勢(shì)正在越來(lái)明顯。當(dāng)然,不同品類(lèi),數(shù)字化的影響程度不同。非電子類(lèi)的產(chǎn)品,或者用戶(hù)交互少的產(chǎn)品,如衣服,冰箱等,數(shù)字化的影響要小得多。但從長(zhǎng)遠(yuǎn)看,也未必不受影響。

某些產(chǎn)品的數(shù)字化,能帶來(lái)除了產(chǎn)品銷(xiāo)售之外的收入。如iphone上的AppStore,能為蘋(píng)果帶來(lái)巨額的應(yīng)用服務(wù)收入。小米電視,其數(shù)字化也能帶來(lái)會(huì)員收入以及廣告收入。智能汽車(chē),車(chē)聯(lián)網(wǎng)和智能駕駛都有可能帶來(lái)軟件收入。這些都是產(chǎn)品數(shù)字化帶來(lái)的新的數(shù)字化業(yè)務(wù),是開(kāi)啟了新的商業(yè)模式。

運(yùn)營(yíng)數(shù)字化是企業(yè)內(nèi)部和供應(yīng)鏈運(yùn)作的數(shù)字化,其追求的是提高效率和降低成本。

運(yùn)營(yíng)數(shù)字化是傳統(tǒng)企業(yè)信息化的延申,在深度和廣度上的延申。在領(lǐng)域上可以分成流程,員工,IoT這三個(gè)方面。

流程數(shù)字化是最傳統(tǒng)的信息化的發(fā)展,ERP,MES,PLM,CAPP,CRM等,這些經(jīng)典的信息化系統(tǒng)現(xiàn)在都可以歸為流程數(shù)字化?,F(xiàn)在正在發(fā)生的,是在技術(shù)架構(gòu)上以微服務(wù),云原生等技術(shù)逐步重構(gòu)原有系統(tǒng),同時(shí)在廣度和深度上不斷拓展流程數(shù)字化的程度。

面向員工的數(shù)字化是企業(yè)協(xié)作,包括企業(yè)微信,釘釘,飛書(shū),Teams等工具,不斷加深企業(yè)內(nèi)人與人之間的數(shù)字化協(xié)作。這一塊可以看作從原有的OA基礎(chǔ)上的升級(jí)。一方面,把2C的即時(shí)通訊軟件引入企業(yè)內(nèi)部,包括音頻視頻會(huì)議,取代或升級(jí)了原來(lái)基于郵件的溝通。另一方面,將原有的基于Office文檔的離線(xiàn)文檔不斷在線(xiàn)化,并把項(xiàng)目管理,任務(wù)管理等管理方式以在線(xiàn)功能的方式提供,極大提升了內(nèi)部工作效率。

IoT一般在制造業(yè)比較常見(jiàn)。傳統(tǒng)的MES主要關(guān)心產(chǎn)品的制造流程,不太關(guān)心設(shè)備本身的運(yùn)作情況。IoT的出現(xiàn),使得設(shè)備的工業(yè)大數(shù)據(jù)成了一塊待挖掘的金礦。通過(guò)IoT的工業(yè)大數(shù)據(jù)分析,可以進(jìn)行能源管理,預(yù)測(cè)性維修,設(shè)備報(bào)警等,提升設(shè)備OEE,提高生產(chǎn)效率,降低成本。

現(xiàn)在,AI在運(yùn)營(yíng)數(shù)字化中的應(yīng)用是一個(gè)新的趨勢(shì)和熱點(diǎn),所謂從數(shù)字化到數(shù)智化。在流程中AI的應(yīng)用,可以實(shí)現(xiàn)某些環(huán)節(jié)的流程自動(dòng)化,自動(dòng)決策。在企業(yè)協(xié)作上,知識(shí)圖譜,推薦等AI技術(shù)的運(yùn)用,可以使得員工能更高效地處理信息,獲取知識(shí)。而在IoT領(lǐng)域,大量的視覺(jué)AI和基于大數(shù)據(jù)的判斷決策,正在一步一步地將工廠(chǎng)推向無(wú)人化,黑燈化。

運(yùn)營(yíng)數(shù)字化也是上述業(yè)務(wù)數(shù)字化和產(chǎn)品數(shù)字化的支撐基礎(chǔ)。

業(yè)務(wù)數(shù)字化是面向客戶(hù)和用戶(hù)提供產(chǎn)品和服務(wù),其背后要靠?jī)?nèi)部的運(yùn)營(yíng)來(lái)支持。很難想象,如果沒(méi)有一套高效的數(shù)字化運(yùn)營(yíng)體系,數(shù)字化的業(yè)務(wù)能開(kāi)展。

產(chǎn)品的數(shù)字化也要依靠運(yùn)營(yíng)數(shù)字化來(lái)打造。研發(fā)流程的數(shù)字化,研發(fā)工具的數(shù)字化,版本管理,測(cè)試管理,代碼管理等等,這些都是產(chǎn)品數(shù)字化背后的條件。沒(méi)有一個(gè)數(shù)字化的研發(fā)體系,不可能打造出數(shù)字化的產(chǎn)品。

對(duì)于數(shù)字化轉(zhuǎn)型而言,一般運(yùn)營(yíng)數(shù)字化的挑戰(zhàn)相對(duì)較小,因?yàn)榛蚨嗷蛏儆幸郧靶畔⒒幕A(chǔ),只是在技術(shù)上,廣度深度上有挑戰(zhàn),相對(duì)容易理解和執(zhí)行。

業(yè)務(wù)數(shù)字化涉及企業(yè)營(yíng)銷(xiāo)模式的改變,原來(lái)線(xiàn)下的要變成線(xiàn)上,渠道,組織,流程,利益分配等各方面都受到挑戰(zhàn),遠(yuǎn)遠(yuǎn)不是一個(gè)技術(shù)問(wèn)題,而是一個(gè)商業(yè)模式,組織模式和利益模式的調(diào)整問(wèn)題,難度極大。

產(chǎn)品數(shù)字化主要涉及一部分電子產(chǎn)品,從非聯(lián)網(wǎng)要變成聯(lián)網(wǎng),從非智能要變成智能。這個(gè)涉及的面總體來(lái)說(shuō),還不是很多,但卷入的企業(yè),被顛覆和威脅的程度卻極大??纯丛?jīng)的功能手機(jī)廠(chǎng)商,現(xiàn)在的傳統(tǒng)車(chē)企就知道了,產(chǎn)品的屬性如果發(fā)生了數(shù)字化的重構(gòu),可能會(huì)帶來(lái)顛覆性的影響。

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