江蘇省交通廳發(fā)布〈江蘇省交通建設(shè)工程材料價差調(diào)整及價格風(fēng)險控制指導(dǎo)意見〉 | 蘇交質(zhì)[20...
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江蘇省交通廳發(fā)布〈江蘇省交通建設(shè)工程材料價差調(diào)整及價格風(fēng)險控制指導(dǎo)意見〉
蘇交質(zhì)[2008]38號
2008年9月26日
江蘇省交通建設(shè)工程材料價差調(diào)整及價格風(fēng)險控制指導(dǎo)意見
為了穩(wěn)定江蘇交通建設(shè)市場秩序，確保建設(shè)工程項目的建設(shè)質(zhì)量、安全和目標(biāo)工期，降低交通建設(shè)工程材料價格波動的風(fēng)險，維護(hù)建設(shè)工程各方的合法利益，依據(jù)有關(guān)法律、法規(guī)，本著建設(shè)各方合理分擔(dān)交通建設(shè)工程材料價格風(fēng)險的原則，現(xiàn)就交通建設(shè)工程材料價差調(diào)整及價格風(fēng)險控制提出如下指導(dǎo)意見，請各有關(guān)單位結(jié)合具體項目情況認(rèn)真貫徹實施。
一、本指導(dǎo)意見發(fā)布前已簽訂固定價格施工合同（包括固定單價和固定總價），于2007年4月1日后完成的工程量，因主要工程材料價格上漲所產(chǎn)生的價差，可按下述原則進(jìn)行材料價差調(diào)整：
1、主要工程材料確定。主要工程材料是指用于永久工程并形成工程實體（柴油除外），且用量較大，占工程造價比重較高的常用材料，其價格波動對工程造價影響明顯，主要工程材料參考內(nèi)容：
鋼材、水泥、石料、中粗砂、生石灰、瀝青（重交、改性）、柴油等。
2、材料價差補(bǔ)貼方法。在工程實施期間，主要工程材料中的鋼材價格上漲或下降幅度在5％（含5%）以內(nèi)的，其差價由施工單位承擔(dān)或受益，超過5％的部分由建設(shè)單位承擔(dān)或受益；主要工程材料中的水泥、石料、中粗砂、生石灰、瀝青（重交、改性）、柴油等價格上漲或下降幅度在10％（含10
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