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“過(guò)環(huán)島”到底該怎么打燈?只有出去打?老司機(jī)和新手都有點(diǎn)懵!

環(huán)島在城市道路中十分常見(jiàn),其作用是為了減少車輛行駛沖突。不少車主在糾結(jié)車輛在環(huán)島中如何使用轉(zhuǎn)向燈,甚至向當(dāng)?shù)氐慕痪块T(mén)求助,卻始終沒(méi)有一個(gè)定論。這個(gè)問(wèn)題看似簡(jiǎn)單,但逐漸變得頻繁的環(huán)島交通事故又在提醒我們很有必要注意這類駕駛細(xì)節(jié)。今天大師就來(lái)說(shuō)一下,進(jìn)出環(huán)島到底該如何打燈。

什么是環(huán)島?

環(huán)島的正式名稱是“環(huán)形路口”,它是為了減少車輛行駛沖突,而在多個(gè)交通路口交匯的地方設(shè)置交通設(shè)施,多為圓形。環(huán)島能使車輛按同一方向行駛,將沖突點(diǎn)轉(zhuǎn)變?yōu)橥ㄐ悬c(diǎn),能有效地減少交通事故的發(fā)生。

進(jìn)入環(huán)島該不該打燈?有兩派說(shuō)法:

支持方:有必要。轉(zhuǎn)向燈是打給環(huán)島內(nèi)的車輛看的。

因?yàn)榄h(huán)島內(nèi)車輛要選擇路口駛出環(huán)島,而環(huán)島外車輛進(jìn)入時(shí)會(huì)對(duì)環(huán)島內(nèi)車輛造成判斷影響,所以車輛進(jìn)環(huán)島時(shí)打轉(zhuǎn)向燈,是將自己的行駛意圖告訴環(huán)島內(nèi)車輛,提醒對(duì)方通過(guò)時(shí)要注意。此外,車輛進(jìn)入環(huán)島屬于向左變道或左轉(zhuǎn)操作,自然需要打左轉(zhuǎn)向燈。

反對(duì)方:沒(méi)必要。環(huán)島為道路的延伸部分相當(dāng)于直行。

車輛進(jìn)入環(huán)島相當(dāng)于直行,即使前車不打左轉(zhuǎn)向燈,后車也會(huì)明白前車是要進(jìn)入環(huán)島,而且環(huán)島外車輛需要讓行環(huán)島內(nèi)車輛,所以打轉(zhuǎn)向燈屬于多余動(dòng)作;還有網(wǎng)友表示,駕照理論考試的題目已經(jīng)指出進(jìn)環(huán)島是不需要打左轉(zhuǎn)向燈的。

國(guó)家法律是這樣規(guī)定的,根據(jù)《中華人民共和國(guó)道路交通安全法實(shí)施條例》第五十七條規(guī)定,機(jī)動(dòng)車應(yīng)當(dāng)按照下列規(guī)定使用轉(zhuǎn)向燈:

(一)向左轉(zhuǎn)彎、向左變更車道、準(zhǔn)備超車、駛離停車地點(diǎn)或者掉頭時(shí),應(yīng)當(dāng)提前開(kāi)啟左轉(zhuǎn)向燈;

(二)向右轉(zhuǎn)彎、向右變更車道、超車完畢駛回原車道、靠路邊停車時(shí),應(yīng)當(dāng)提前開(kāi)啟右轉(zhuǎn)向燈。

第五十一條第二款規(guī)定,準(zhǔn)備進(jìn)入環(huán)形路口的讓已在路口內(nèi)的機(jī)動(dòng)車先行。

環(huán)島內(nèi)不同車道代表不同行駛方向

相信大家在進(jìn)入環(huán)島的時(shí)候腦子里想的都是應(yīng)該從第幾個(gè)路口出,出晚了還不要緊,可以再繞一圈重新走,要是出早了就得前面繞遠(yuǎn)再掉頭了。不過(guò)除此之外,您注意過(guò)地上的那幾條車道都是什么意思嗎?

就像普通路口前每個(gè)車道都分別具備右轉(zhuǎn)、直行和左轉(zhuǎn)一樣,環(huán)島里面的道路也是有方向之分的。別以為它們只是一個(gè)簡(jiǎn)單的同心圓,下面開(kāi)始記筆記:環(huán)島的最外側(cè)車道是用來(lái)右轉(zhuǎn)的,也就是說(shuō)車輛其實(shí)沒(méi)有真正的駛?cè)氕h(huán)島,而是直接從路口就右轉(zhuǎn)了。環(huán)島的中間車道(一般為兩條)是用來(lái)直行的,而最左側(cè)的車道則是用來(lái)左轉(zhuǎn)的。

環(huán)島如何打燈? 我們從以下兩種情況來(lái)說(shuō)明環(huán)島中轉(zhuǎn)向燈的使用方法:

第一種情況:進(jìn)出環(huán)島

車輛要進(jìn)入環(huán)島內(nèi)的左側(cè)車道時(shí),應(yīng)打左轉(zhuǎn)向燈,提示其他車輛;車輛駛出環(huán)島前,應(yīng)提前打右轉(zhuǎn)向燈,確認(rèn)安全后從內(nèi)側(cè)車道開(kāi)始往環(huán)島外變線,最后駛出環(huán)島。

第二種情況:環(huán)島內(nèi)行駛

有多條車道的環(huán)島,車輛進(jìn)入后,在行駛過(guò)程中,如需切換車道的,應(yīng)向切換方向提前開(kāi)始轉(zhuǎn)向燈。

相互避讓很重要

雖然先進(jìn)入環(huán)島的機(jī)動(dòng)車路權(quán)要更高一些,不過(guò)這并不能成為環(huán)島內(nèi)機(jī)動(dòng)車搶行的理由,要想提高通行效率和降低事故風(fēng)險(xiǎn),互相避讓是必不可少的,這種做法在任何一種交通情況中都適用。寧慢三分不搶一秒已經(jīng)是老生常談的問(wèn)題了,不要等真出了事故才能意識(shí)的到,因?yàn)楹芸赡苣阋呀?jīng)沒(méi)有第二次注意的機(jī)會(huì)了。

現(xiàn)在看來(lái)進(jìn)出環(huán)島使用轉(zhuǎn)向燈并是不習(xí)慣上的問(wèn)題,而是車主很少了解這方面的知識(shí),弄清楚環(huán)島內(nèi)如何使用轉(zhuǎn)向燈是很有必要的。因此大師建議:車主再通過(guò)環(huán)島時(shí),不僅要選好車道,還要適時(shí)使用轉(zhuǎn)向燈,以提醒后車。

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