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星際航行或能夠由黑洞提供能量(組圖)
[提要]  據國外媒體報道,星際飛行肯定躋身人類文明有史以來的最大挑戰(zhàn)之一,浩淼的宇宙空間使得傳統的飛船動力系統無法在人類的有生之年抵達其他恒星系統,距離太陽最近的恒星比鄰星大約在4.2光年左右,如果地球和太陽之間的距離認為是1英寸,那么比鄰星的距離將達到4.3英里。根據霍金輻射的原理和John Wheeler的理論,科學家認為可以存在一種全新的宇航動力,該推進系統的動力來自史瓦西凱爾德黑洞,甚至比質子還要小。
 

如果人類要進行星際航行,必然要選擇推力更強的動力系統。

  據國外媒體報道,星際飛行肯定躋身人類文明有史以來的最大挑戰(zhàn)之一,浩淼的宇宙空間使得傳統的飛船動力系統無法在人類的有生之年抵達其他恒星系統,距離太陽最近的恒星比鄰星大約在4.2光年左右,如果地球和太陽之間的距離認為是1英寸,那么比鄰星的距離將達到4.3英里。人類建造飛行速度最快的飛船要數旅行者1號 ,每秒的速度為29公里,按照這個速度,旅行者1號需要8萬年左右抵達比鄰星。

星際旅行至少要把速度提升至10%的光速。

  如果星際飛行要按照人類的時間表進行,那么提高飛行速度是必然的,宇宙中速度上限被限制在光速,即便我們不能以光速飛行,而10%的光速也被寄予了厚望,這個速度比旅行者1號的速度快1000倍左右,但是需要使用更加先進的動力系統,這樣宇航員抵達最近的比鄰星只要45年左右,可以在一個人的有生之年抵達。

核聚變發(fā)動機是一種理想的星際航行動力。

  為了達到更大的速度,科學家設想了多種先進的未來動力模式,比如反物質發(fā)動機、核聚變發(fā)動機等,但是要把飛船每一磅質量加速至99.9%的光速,需要使用的能量至少是曾經最大當量核武器釋放能量的三倍以上,如此巨大的能量顯然需要更加先進的發(fā)動機,人類目前還無法控制核聚變,可控核聚變技術仍然處于研制之中,如果我們進行短途星際航行,核聚變發(fā)動機是個理想選擇,可以提供強大的能量。

 

科學家設想了一種“黑洞”發(fā)動機,可以提供強大的能量。

  除了核聚變動力外,科學家還設想了一種“黑洞”發(fā)動機,研究人員John Wheeler在1955年的論文中提出了一種黑洞理論,稱為球形閃電,如果可以把足夠的能量集中在一個空間內,就可以形成一個微型黑洞,該黑洞的行為可以通過史瓦西方程來描述。

霍金輻射為黑洞演化理論增加了新的見解。

  著名的科學家斯蒂芬·霍金此前發(fā)現了“黑洞輻射”,其被稱為霍金輻射,指的是在黑洞事件視界附近存在量子力學效應引發(fā)的輻射,因此質量較小的黑洞在經歷霍金輻射過程中,其壽命變得更短,直到其完全蒸發(fā)消失。


制造黑洞宇航動力可獲得源源不斷的能量。

  根據霍金輻射的原理和John Wheeler的理論,科學家認為可以存在一種全新的宇航動力,該推進系統的動力來自史瓦西凱爾德黑洞,甚至比質子還要小。盡管如此微不足道,但科學家認為其質量巨大,可能超過兩個帝國大廈,輸出功率為129拍瓦,如果說這個單位無法理解,那么其相當于2013年7月紐約市耗電量的1000萬倍。顯然這樣的動力系統可以勝任星際航行的需要,可提供強大的動力和電量。

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