現(xiàn)在出門開車，不怕強盜，但怕攝像頭又叫“電子眼”。路上的電子眼多如牛毛，一年沒有10個左右的違章，那還真不正常。那么這些攝像頭有哪些種類？又都有什么用處呢？
區(qū)間測速攝像頭
區(qū)間測速攝像頭；這種攝像頭，通常都會在高速公路上，在高速公路上這個攝像頭的功用就是在一個點和另一個點之間，是用來查驗車速的，只需有車經(jīng)過他們就會經(jīng)過計算，計算你到下一個區(qū)間攝像頭的時間，來查看你有沒有超速。
各位車主開車出門最怕什么，除了那些不可抵抗的外界因素之外，那就是最怕各種違章攝像頭。想要避免少發(fā)生違章事件，那就必須了解各類攝像頭的用處。
一排桿子多個攝像頭
一根桿子上帶有一排多個攝像頭，大部分都是限速60.有些高速橋下的很隱蔽，也沒有桿子。大家要十分注意。
現(xiàn)在出門開車，不怕強盜，就怕攝像頭“電子眼”。路上的電子眼多如牛毛，一年沒有十個八個的違章，那都感覺自己開車不正常（到底是正常還是不正常），是不是有種被電子眼逼瘋了的感覺。
道路監(jiān)控型
這種電子眼，我們不僅在十字路口隨處可見，在道路兩旁也經(jīng)常見到，它只負責照相以及監(jiān)控，不拍車主是否超速。
隨著科技的發(fā)達，道路上的汽車也是越來越多，為了維持道路交通的秩序，道路上的監(jiān)控攝像頭也是越來越多，越來越清晰，車主們也別存在僥幸的心里，只要你違章駕駛了，那基本逃不過被扣分罰款。
雷達波型
這種攝像頭是我們路口最常見到的一種，它包含兩部分——雷達機和攝像機。當雷達機通過發(fā)射和接受自身發(fā)射的雷達波感性到汽車超速時，攝像頭便拍攝該車輛，交警通過拍攝畫面判斷誰超速誰沒超速，對于超速車進行扣分罰款處理。
隨著車輛保有量的增多，為了可以更有效維持交通秩序，各種各樣的監(jiān)控攝像頭都應(yīng)用到路面監(jiān)控上。這些監(jiān)控攝像頭不斷升級，功能更齊全，拍攝清晰度更高了。
電子警察
這個是裝在馬路上的，主要是識別是否超車，壓線，變道等，當然它拍之前是不會給你任何提示的哦！
隨著我國汽車保有量的增多，交通壓力每年都在增加，所以交通部門也出臺了一系列政策來維持交通秩序，在道路上，電子眼可以說是交警同志最得力的助手了，路上的攝像頭多種多樣，每一種攝像頭的功能都非常強大，如果稍不留神就會中招了。
天網(wǎng)監(jiān)控
這個一般是公安天網(wǎng)系統(tǒng)，會裝在各個小區(qū)或者是路口，方便交警24小時的監(jiān)控，這是治安專用哦！
汽車走入了每家每戶，為了更好地維持交通秩序，路上的監(jiān)控攝像體系就像天網(wǎng)一樣密布。
手持雷達
中國的人多、車多，而負責監(jiān)控和管理的攝像頭也非常多，攝像頭分布在公路的各個路段，還覆蓋到了公路以外的區(qū)域，如小區(qū)、路口等公共場所，雖然統(tǒng)稱都是攝像頭，但是它們的工作是不一樣的，如果不清楚各種攝像頭的功用，手持三本駕照都不夠扣分的。
最后，希望各位老司機要好好遵守交通規(guī)則！
