中西部地區(qū)：包括重慶、山西、內(nèi)蒙古、安徽、江西、河南、湖北、湖南、廣西、四川、貴州、云南、西藏、陜西、甘肅、青海、寧夏、新疆等18個省、自治區(qū)和直轄市。
中西部省份城市格局最大的特點(diǎn)是：
1、一省獨(dú)大現(xiàn)象極其突出；
2、非省會二線城市為0；
3、三線城市數(shù)量少；
4、城市密度低，城區(qū)人口少。
今天小編專門做了一份中西部非省會城市50強(qiáng)排行榜，供感興趣的網(wǎng)友查閱。
一、洛陽：中西部第一地級市
鄂爾多斯在前幾年GDP高于洛陽，我一直認(rèn)為這數(shù)據(jù)有問題，鄂爾多斯全市人口僅有205萬，工業(yè)也不發(fā)達(dá)，純粹靠房地產(chǎn)和礦產(chǎn)支撐，外強(qiáng)中干，水分非常大，今年雖然還沒公布最終數(shù)據(jù)，但不出意外會出現(xiàn)較大幅度的負(fù)增長。
所以洛陽才是中西部第一地級市，其雄厚的工業(yè)實(shí)力和文化底蘊(yùn)，第一之名當(dāng)之無愧。洛陽城區(qū)人口245萬，建成區(qū)面積209平方公里，是中西部規(guī)模最大的地級市，不過距離二線城市仍然有較大的差距。
二、襄陽：中西部第二地級市
襄陽是湖北第二大城市，中國有名的汽車城，工業(yè)基礎(chǔ)之雄厚不亞于洛陽，交通樞紐地位更在洛陽之上。襄陽是十三五高鐵規(guī)劃的最大受益者，將形成米字形高鐵樞紐。2017年襄陽GDP超過宜昌，成為湖北僅次于武漢的經(jīng)濟(jì)強(qiáng)市，算是曾經(jīng)地位的回歸。個人比較看好襄陽未來的發(fā)展，它是唯一有實(shí)力挑戰(zhàn)洛陽地位的城市。
三、中西部最有發(fā)展前景的10座城市
洛陽、襄陽、蕪湖、宜昌、南陽、衡陽、柳州、贛州、遵義、綿陽
這10座城市是中國三線城市中最具活力的，幾乎都是各省的經(jīng)濟(jì)副中心，地位僅次于省會的城市，而且交通、人口、區(qū)位、工業(yè)實(shí)力、科研水平都非常優(yōu)越，是中西部未來經(jīng)濟(jì)增長的驅(qū)動力。
四、各省上榜城市數(shù)量排名
河南12、湖南9、湖北7、江西4、陜西4、四川4、安徽3、廣西3、內(nèi)蒙古2、貴州2
沒有城市上榜的省市有：山西、新疆、青海、西藏、寧夏、甘肅。
河南：綜合實(shí)力中西部第一，其16個地級市，12個上榜，發(fā)展相對比較平均。
湖北：上榜城市7個，雖然比湖南少2個，但襄陽、宜昌實(shí)力較強(qiáng)，非其它省份可比。
湖南：上榜城市9個，綜合實(shí)力位居第三，但湖南缺少頂尖三線城市，與河南、湖北有差距。
陜西：陜西也是典型的一城獨(dú)大省份，地級市實(shí)力一般。
四川：四川上榜城市排名比較靠后，即使是四川第一地級市綿陽，也只排名第28位，與其西部第一省的地位不符，可見成都一省獨(dú)大之嚴(yán)重。
五、中西部有沒有可能出現(xiàn)第一個非省會二線城市？
中西部最大的尷尬還是二線城市的缺失，這么廣大的地區(qū)，竟然沒有一座非省會二線城市，不能不說非常遺憾！目前有中西部沒有城市具備實(shí)力沖擊二線城市的實(shí)力呢？
目前中國二線末流城市一般是指濰坊和溫州，其實(shí)力比絕大多數(shù)二線城市實(shí)力差，但又比普通三線城市強(qiáng)一截。濰坊城區(qū)人口170萬，2017年GDP5858億；溫州城城區(qū)人口300萬，GDP為5045億。
中西部城市要想成為二線城市，至少要達(dá)到濰坊和溫州的水平，即城區(qū)人口超過200萬，最好達(dá)到300萬，GDP達(dá)到5000億的，最好達(dá)到6000億以上。目前洛陽的城區(qū)人口已經(jīng)達(dá)到二線城市標(biāo)準(zhǔn)，但經(jīng)濟(jì)還有較大差距，襄陽的人口和經(jīng)濟(jì)都有差距。
小編預(yù)計，如果這些城市保持目前的發(fā)展速度，洛陽在5年后可躋身為二線城市，襄陽需要8年，蕪湖、衡陽、贛州則需要15年以上。其它城市限于地理位置、人口和發(fā)展?jié)摿?，很難成為二線城市。
