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即使不懂車(chē)的人,為什么也知道法拉利跑車(chē)很名貴,我買(mǎi)不起呢?

世界上任何一種汽車(chē),都無(wú)法與法拉利跑車(chē)相提并論,因?yàn)榉ɡ苘?chē)已經(jīng)超越了交通工具的范疇,成了藝術(shù)杰作,高貴得沒(méi)有多少人能夠擁有的起,但都羨慕不已!為何不懂車(chē)的人,也知道法拉利跑車(chē)很名貴?

法拉利跑車(chē)及技術(shù)性,藝術(shù)性于一體,技藝精湛,品質(zhì)上乘,即是富豪階級(jí)的象征,更是堪稱車(chē)組中的稀世珍品,在世人看來(lái),它早已不是現(xiàn)實(shí)的汽車(chē),而是超越時(shí)空的藝術(shù)品。很多人喜歡法拉利,因?yàn)樗?dú)一無(wú)二的速度,法拉利跑車(chē)和賽車(chē)的特點(diǎn)就是馬力大,每輛跑車(chē)都擁有一部賽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī),最高轉(zhuǎn)速每分鐘可達(dá)7000-10000轉(zhuǎn),功率超過(guò)500馬力,。最高車(chē)速可達(dá)300km/h。

這里就要提到法拉利本人了,他與柯林,保時(shí)捷并稱為20世紀(jì)車(chē)壇三大奇人。而法拉利因?yàn)橐淮问鹿手?,便始終結(jié)著黑色領(lǐng)帶,帶著墨鏡,他的言行也變得非常神秘,在當(dāng)時(shí)只對(duì)完全不懂造車(chē)工藝的新聞?dòng)浾唛_(kāi)放工廠,雖然自己是賽車(chē)手出身,但是從不參加其他賽車(chē)典禮。這讓眾人對(duì)他的背景感到很神秘。

即使不懂車(chē)的人,也知道法拉利跑車(chē)有多名貴,法拉利本人也認(rèn)同這個(gè)事實(shí),在一次他一直稱坐著菲亞特上下班,一位F1車(chē)隊(duì)的賽車(chē)手就有幸跟他對(duì)話,并問(wèn)到:你為什么不開(kāi)著生產(chǎn)的法拉利,而是開(kāi)其他車(chē)呢?而得到的回答是:你知道法拉利多貴么?但是,法拉利后來(lái)仍然贈(zèng)送了一輛珍貴的法拉利GTO給勞達(dá),以表彰他駕駛法拉利F1賽車(chē),在賽道上蜂擁奪標(biāo)的勇氣,這也體現(xiàn)了法拉利溫馨的一面。

法拉利認(rèn)為自己生產(chǎn)的車(chē)是會(huì)呼吸的藝術(shù)品,因?yàn)樗蝗绦倪@些藝術(shù)品在賽道被撞擊而糟蹋,他又認(rèn)為美國(guó)要求進(jìn)口車(chē)必須經(jīng)過(guò)撞擊測(cè)驗(yàn),“用藝術(shù)品來(lái)撞擊,真野蠻”,所以法拉利銷(xiāo)往美國(guó)的時(shí)間都比歐洲等其他地方晚些。

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