7日上午，隨著2列測試動車組從南昆客專昆明南站上下行雙線飛馳駛向普者黑站，標志著我國《中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃》“八縱八橫”中廣昆高鐵通道的重要組成部分——南昆客專百色至昆明南段全線進入聯(lián)調(diào)聯(lián)試階段，為年內(nèi)全線開通奠定了基礎。
為確保按期開通，南昆客專百色至昆明南段聯(lián)調(diào)聯(lián)試分段進行。9月9日，百色至普者黑段283公里的線路開始聯(lián)調(diào)聯(lián)試，此次開展的是昆明南至普者黑段203公里上下行雙線的聯(lián)調(diào)聯(lián)試，這實現(xiàn)了南昆客專百色至昆明南段全線聯(lián)調(diào)聯(lián)試。南昆客專和滬昆客專在昆明南站實現(xiàn)連通，兩條高鐵年內(nèi)將開通運營，并與全國高鐵網(wǎng)聯(lián)通。
據(jù)了解，聯(lián)調(diào)聯(lián)試以達到設計速度為目標，采用檢測列車、綜合檢測列車、測試動車組和相關檢測設備在規(guī)定速度條件下，對軌道、路基、橋梁、“四電”系統(tǒng)集成、客運服務、自然災害及異物侵限監(jiān)測、綜合接地、聲屏障等各系統(tǒng)進行綜合測試，對存在的問題進行徹底整治和優(yōu)化，確保開通運營后行車安全穩(wěn)定。
廣昆高鐵通道南昆客專百色至昆明南共設置廣南、普者黑、彌勒、石林阿詩瑪?shù)?4個車站，與滬昆客專和規(guī)劃中的渝昆高鐵相連，共同構成西南泛長三角、珠三角和環(huán)北部灣的高鐵大能力通道，對完善高鐵網(wǎng)絡，促進我國東西部地區(qū)的溝通交流具有重要意義。年底開通運營后，昆明至南寧4小時左右可到達，至廣州8小時左右可到達。
