2012年06月26日09:11 來源：福建東南新聞網
近日，國務院批準設立地級三沙市，管轄西沙群島、中沙群島、南沙群島的島礁及其海域。昨日，記者通過廈門多家旅行社獲悉，隨著三沙市的設立，旅行業(yè)者也紛紛將目光投向這些以往很少有市民去過的島嶼，目前正在等待國家旅游局的進一步消息。
當?shù)芈糜钨Y源很豐富
“設立三沙市，預示著西沙群島、南沙群島等旅游資源有望被開發(fā)?！睆B門康輝國旅負責人昨日告訴記者，當?shù)刈匀毁Y源很豐富也很原生態(tài)，保護得也非常好，所以是南海旅游的首選。
據(jù)了解，海南省三沙市成立后，已經替代三亞，成為我國領土最南端的地級市，也是我國最年輕、陸地面積最小、管轄總面積最大、人口最少的地級市。資料顯示，三沙市涉及島嶼面積13平方公里，海域面積200多萬平方公里。
業(yè)內人士表示，西沙群島、南沙群島、中沙群島擁有特殊海洋生態(tài)景觀、歷史文化遺跡、獨特地質地貌景觀及其周邊海域或海島，可適度開發(fā)潛水、垂釣、海底觀光、海上休閑運動等旅游產品，有望打造成中國版的 “馬爾代夫”。
“以往對外宣傳‘三亞的天涯海角是中國的最南端’，不過等到三沙線路成行后，三亞就不再享受這樣的榮譽了?！贝呵飮孟嚓P負責人表示，“開發(fā)三沙旅游，可以擴充海南的旅游資源。線路方面，我們也可以把三亞和西沙諸島串成一線。”
接待能力成最大瓶頸
不過，廈門市民如想前往三沙一游，恐怕暫時還得等一等。
“當?shù)氐淖匀毁Y源當然沒問題，就要看三沙市成立后，島上的接待、往返于海南和離島船只的航線等能否更快速建成，如果這個最大瓶頸能解決，我想旅行社還是非常愿意在海南線路上增加這個新的目的地的。”春秋國旅相關負責人表示。
據(jù)悉，早在今年初，康輝國旅總社就曾推出過“西沙群島”游?！鞍M團從三亞出發(fā)，4天行程報價高達8000元?！睆B門康輝國旅負責人告訴記者，報價高主要因為西沙群島交通不便，來回只能包船，還要受到航線管制、潮水等諸多不確定因素的影響。
以西沙群島同時也是整個南海諸島中最大的島嶼——永興島為例，雖然該島為三沙市人民政府所在地，有超市、郵政營業(yè)廳、醫(yī)院、圖書館、工商銀行等，此外還有賓館、飯店，甚至還有KTV，不過目前接待能力還很有限。（記者 崔曉旭）
