車載107mm M1910/30加農(nóng)炮
俄羅斯帝政的遺產(chǎn)-107mm火炮
1939年，正當(dāng)85mm及95mm火炮的坦克炮改型計劃進(jìn)行的時候，與他們并行的107mm火炮的坦克炮改型計劃也就開始了。107mm是個不常聽到的口徑，但實(shí)際上從俄羅斯的1877年式42線火炮開始，帝制俄國就有107mm作為加農(nóng)炮口徑的傳統(tǒng)。即使到了紅軍時期，還留有107mm M1910加農(nóng)炮及其改進(jìn)型M1910/30加農(nóng)炮。該炮并不是師屬火炮，而是軍級炮兵所擁有的加農(nóng)炮。
107mm M1910/30（時間不詳）
107mm M1910/30加農(nóng)炮的坦克炮改裝
1939年，以107mm M1910/30為基礎(chǔ)，開始了107mm火炮的坦克炮改型計劃。當(dāng)時改造更新M1910/30的工作由第172工廠進(jìn)行，但坦克炮計劃的始作俑者卻是格拉賓設(shè)計師領(lǐng)導(dǎo)的地92工廠。不止如此，還有更不可思議的事情。將老舊的107mm M1910/30火炮改造為坦克炮，這件事是在格拉賓設(shè)計師未獲得炮兵總局許可的情況下就進(jìn)行了。就像85mm F-30野炮開發(fā)那樣，往好了說格拉賓設(shè)計師是積極進(jìn)取，往壞了說就是獨(dú)斷專行。而且，在坦克炮大口徑化方面也是持一家之言，向炮兵總局提議今后的主力坦克炮為107mm火炮。但對于這個提案，對方反應(yīng)冷淡。
關(guān)于107mm M1910/30加農(nóng)炮改坦克炮這事，除了上面的以外，其余部分都不太清楚。但紅軍的坦克炮這塊，坦克炮性能相比同規(guī)格的牽引火炮相比發(fā)生翻天覆地變化是極為少見的。該炮準(zhǔn)備安裝在那種坦克上面雖然尚不明確，但估計為KV重型坦克，或者是T-100及SMK等將來時的坦克。
結(jié)果，107mm M1910/30加農(nóng)炮改坦克炮計劃不多時候就被取消了。這其中的原因不止炮兵總局對該計劃態(tài)度冷淡，更和新型107mm師級火炮M-60開發(fā)有關(guān)系。在此，讓目光轉(zhuǎn)向107mm新型師級火炮。
107mm M-60師級火炮
107mm F-42
新型107mm師級火炮計劃
1938年10月，正是之前提到的95mm師級火炮計劃進(jìn)行的時期，與此平行的新型107mm師級火炮計劃也拉開了帷幕。新型師級火炮一旦確定是95mm的話，那將是俄羅斯的一種全新口徑，在補(bǔ)給等方面會有不確定的因素。與此相反，107mm火炮如前所述，是俄羅斯的傳統(tǒng)口徑，有充足的炮彈數(shù)量保障。在短暫一段時期內(nèi)2個計劃平行進(jìn)行，但結(jié)果是95mm火炮計劃中止了，新型師級火炮計劃傾向于107mm口徑。
新型107mm師級火炮的開發(fā)主要由位于佩盧米的第172工廠負(fù)責(zé)，開發(fā)了M-25，M-45、M-60兩型，合計4種。其中M-25和M-60中的一型使用的M-10榴彈炮的炮架。另一型M-60在行軍時可以將下架旋轉(zhuǎn)180度，將炮身固定在大架上，從而縮短全炮的長度。這種機(jī)構(gòu)在FH-70等現(xiàn)代火炮上也十分常見，由此也可以看出該炮的先進(jìn)性。除此以外，4種方案火炮的重量、最大仰角、高度等也不盡相同。總之，與箱型單腿炮架的107mm M1910/30的野炮相比，射界高了好幾個等級。
各方案具體的審查經(jīng)過尚不明確，但在1940年10月，最終決定采用使用M-10炮架的M-60方案。而可180度旋轉(zhuǎn)的M-60方案未被采用的原因，據(jù)傳因其結(jié)構(gòu)沒有前例，而且炮身旋轉(zhuǎn)范圍內(nèi)如有樹木等障礙物的情況下，會影響行軍狀態(tài)的轉(zhuǎn)換。
采用的M-60方案炮身長43口徑，與前代的M1910/30野炮相比長了月5口徑/535mm。該炮使用的Zh-425藥筒，與107mm M1910/30野炮使用的Zh-423是相同的107×550R規(guī)格，但伴隨著炮身增長，而增加了裝藥量。具體裝藥量不明，但該炮各數(shù)據(jù)與日軍的九二式十糎加農(nóng)炮相似，因此推測該炮的裝藥量與九二式的4kg裝藥量應(yīng)該相距不遠(yuǎn)。
107mm M-60師級火炮采用后
采用的107mm M-60師級火炮于1940年間生產(chǎn)了25門，到1941年戰(zhàn)爭爆發(fā)時共計生產(chǎn)了101門，最終的產(chǎn)量不過139門。生產(chǎn)數(shù)量少，再加上是戰(zhàn)爭初始的混亂期配屬給部隊，所以幾乎未聽說該炮有所建樹。
動搖該炮生產(chǎn)的理由有適用于牽引重型火炮的炮兵牽引車不足（牽引車重點(diǎn)配備給了更重的軍級火炮），構(gòu)造復(fù)雜，工廠生產(chǎn)力不足，師炮兵制度的變更等。但107師級火炮的制式化與生產(chǎn)，相比關(guān)聯(lián)的技術(shù)方面、生產(chǎn)方面、補(bǔ)給方面等問題，更有政治因素在其中驅(qū)使。但這方面的經(jīng)過并不準(zhǔn)備深究，因為筆者現(xiàn)在也未能把握情況。但有一點(diǎn)值得注意，就是107mm師級火炮作為紅軍的正式制式武器，但卻不被重視而未有限大量生產(chǎn)。這之后也招來了的不小的混亂。
107mm新型師級火炮的坦克炮改造
1940年10月，采用的新型師級火炮107mm M-60之后，不時混亂的紅軍新型師級火炮的問題也算是得以解決了。得知這個消息后，之前嘗試將107mm M1910/30野炮改造為坦克炮的格拉賓設(shè)計師改變方針，準(zhǔn)備研制使用M-60彈藥的新型坦克炮。雖然該炮命名為F-42，但這塊的事情至今一個都沒有弄清楚的。只清楚F-42計劃開始于1940年間，大約是格拉賓設(shè)計師獨(dú)斷專行開始的時候。F-42開發(fā)的時候，并不是直接借用M-60師級火炮，而是以95mm F-39坦克炮為基礎(chǔ)。雖然具體情況不明，但炮架以F-39為基礎(chǔ)，炮身則借用了M-60師級火炮的東西。不管如何。該炮的炮身長、彈頭、藥筒都和M-60共通的，其彈道（表12）也一致。該炮的試驗火炮于1940年間完成，11月21日得到了武器人民委員會的試驗許可。1941年初，裝載在野炮炮架上通過了試驗。
關(guān)于重型坦克武裝的對立
該炮是面向以KV-1為首的重型坦克而開發(fā)的，但關(guān)于關(guān)鍵的車載試驗發(fā)生了些紛爭。這方面的經(jīng)過在格拉賓設(shè)計師和武器人民委員潘尼科夫的自傳中都有描述。但兩者的不同點(diǎn)太多，筆者也無法把握真相。
該炮及85mm F-30的車載試驗，格拉賓設(shè)計師要求使用KV重型坦克來進(jìn)行試驗，但武器人民委員、KV重型坦克的開發(fā)者科京設(shè)計師卻拒絕了，也有說法炮兵總局也同意科京的決定。這個決定，基于76mm F-32坦克炮威力已經(jīng)足夠了，不需要再上85mm火炮及107mm火炮的觀點(diǎn)。當(dāng)時的德軍坦克，用F-32對抗確實(shí)已經(jīng)足夠了，以我們后來人的觀點(diǎn)來看，這個決定也可以說是妥當(dāng)?shù)摹?/p>
但F-42的開發(fā)并沒有結(jié)束。在車載試驗被拒絕之后不久的1941年3月11日，從情報部拋來了爆炸性的德國坦克相關(guān)報告，簡直是對紅軍的武器開發(fā)計劃發(fā)動了“閃電戰(zhàn)”。
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