本文由“D大林軍事研究”主筆潘策法赫獨家贊助寫出(皮一下,但是誠心鳴謝DD)全長約7600字。主要是東西線夏季戰(zhàn)役雙方裝甲師數(shù)據(jù)。
寫自己research 時看到了微波爐的斯拉夫軍事研究15年的Gregory Liedtke所著的這篇文章“Lost in the Mud: The (Nearly) Forgotten Collapse of the German Army in the Western Ukraine, March and April 1944。這篇文章的很多結論并不號,論證方法以及數(shù)據(jù)采用選擇性很強,一些關鍵結論缺乏數(shù)據(jù),可謂是干貨多,但暴論依然很多。
本文今天就來看看該文章中關于西線德軍裝甲師戰(zhàn)備不足所引用的數(shù)據(jù)表格中有哪些不妥吧,我們也會貼出東線德軍裝甲師的一些數(shù)據(jù)。
文中有個表格來說西線德軍裝甲師的機動力,武器裝備缺編,但是他的數(shù)據(jù)只算了6月1日,并不是參戰(zhàn)時間,所以他的數(shù)據(jù)是有問題的,下面我們就先來說說這表格中的機動力有何不妥,以及補充一下同期一些東線德軍裝甲師的機動力(諷刺的是他說西線窮的時候選擇性無視東線裝甲師也參戰(zhàn),參戰(zhàn)時機動力可能更低,而西線起碼是補充差不多才參戰(zhàn)這個基本事實)
需要注意的是,這個表格用于論證西線裝甲師戰(zhàn)備不好,卻有一下的不合適的地方:
1.只按照各自編制計算滿編率,無法證明自身編制強于普通編制的特殊案例:
按照正常的德軍裝甲師編制,無論是四個裝甲擲彈兵營的國防軍裝甲師還是六個裝甲擲彈兵營的黨衛(wèi)軍/傘兵裝甲師,在這一時期裝甲擲彈兵的編制都只有一個營乘坐sdkfz251(spw),但是該文這里的表格無法顯示裝備spw嚴重超編的特殊師。
第21和第2兩個裝甲師雖然看起來根據(jù)他們自己的編制是102/93%,但他們兩個裝甲師各自的的裝甲擲彈兵比其他的裝甲師多一個乘坐半履帶裝甲運兵車,他們都是兩個營坐sdkfz251,所以考慮到工兵營,裝甲偵察營的spw外,這兩個裝甲師因為多一個spw營,比起常規(guī)裝甲師編制他們的spw裝備率要達到至少150%
最離譜的當屬裝甲教導師,這個師全部的裝甲擲彈兵都spw化,擁有多達658輛裝甲運兵車/裝甲偵察車,這個師的spw至少是正常裝甲師300%了……
2.選取時間不是參戰(zhàn)時間,但又過分忽視了一些裝甲師直到很晚參戰(zhàn),也忽視了諾曼底戰(zhàn)役期間部分師得到的強補充
最典型的例子:警衛(wèi)旗隊裝甲師
這個裝甲師在6月1日時候“只有”:42輛四號坦克,38輛豹式坦克以及44輛突擊炮戰(zhàn)備
文中體現(xiàn)的是該師實際只有百分之43的坦克,如果按照1944年裝甲師編制,該師不看維修,防空,炮兵觀測坦克,該師戰(zhàn)備的主力坦克四號和豹式已經(jīng)達到了50%(編制81+79)當然也可能他統(tǒng)計的更詳細,暫不做駁斥論據(jù)。
其實這個數(shù)字放同期東線也不少,記得上篇的就知道我為什么這么說:【知乎湊數(shù)】諾曼底的西線德軍真的是一群老弱病殘嗎(開篇)西線德軍裝甲部隊總覽,西線德裝來了東線還會那么慘嗎)
這個師6月1日實力不能說很強,但是這個師D日沒有參戰(zhàn),參戰(zhàn)時間并不早于6月中旬,而且該師很快就吃到了令東線同僚望而興嘆的補充
首先,該師自8日起整個6月一共接收53輛四號坦克,34輛豹式坦克。
在稍微遭受損失后的7月1日,該師保有多達:103輛四號坦克,73輛豹式坦克,45輛突擊炮!該師的四號坦克已經(jīng)超過了96車大營滿編的狀態(tài),豹式也就是缺編了6輛坦克而已!
其次,在5-6月發(fā)貨該師,諾曼底戰(zhàn)役初期到貨的半履帶車也是不可忽視的:他們總過多達39輛sdkfz250,314輛各型號sdkfz251!這個數(shù)字已經(jīng)超編!
沒有任何一個東線同僚裝甲師能在兩個月時間收到350輛的半履帶裝甲運兵車……也沒有任何一個東線同僚裝甲師能享受到100輛以上的四號坦克,而且還是豹子坦克營缺編只有個位數(shù)。(同期除4,19兩個裝甲師外,東線所有的有豹子的裝甲師四號都缺編10輛以上,而沒有豹子的東線裝甲師除20裝外,盡管也有補充,但幾乎沒有達到79車滿編的。6-8月也沒有一個月補充53輛四號坦克和34輛豹式坦克的,比如3,13裝甲師一次收到34/17車就不錯了)
所以這個開戰(zhàn)前的0%的spw不準!警衛(wèi)旗隊師很快收到了超過編制100%的補充!
此外,參戰(zhàn)時間也是一個問題
第9裝甲師直到8月中旬才參加戰(zhàn)役,屆時該師的坦克已經(jīng)幾乎滿編(而且該書的比例也不準確,只是,還有21輛四號坦克殲擊車
第11裝甲師根本都沒去諾曼底,他在法國南部,8月中下旬才參戰(zhàn)……屆時裝備也比6月齊全
用這倆沒參戰(zhàn)就還沒吃飽的裝甲師對比,那就請在談東線的時候把6月只有3輛四號坦克,8月恢復到37輛四號坦克的第13裝甲營拉出來做橫向對比!
這份表格的部分數(shù)據(jù)也有數(shù)據(jù)謬誤的嫌疑
比如帝國師的突擊炮,表格給的數(shù)據(jù)為56%,然而5月15日,該師已經(jīng)擁有41輛突擊炮,突擊炮的缺口僅為5輛,滿裝備率為91.1%。
而且該師還給了SP Pak的裝備率數(shù)據(jù)。在諾曼底戰(zhàn)役初期,帝國師根本沒有裝備坦克殲擊車的單位取而代之的是突擊炮營,請問怎么得出的自行反坦克炮的實際裝備率的數(shù)據(jù)?
帝國師的摩托化載具23%的數(shù)據(jù)也存在問題
實際上該師根據(jù)澤特林的書顯示,在5月15日就已經(jīng)擁有了1821輛卡車,321輛汽車,124輛摩托車,該師缺編1671輛摩托車,1237輛汽車,1974輛卡車。(盡管有摩托車單位,但實際上用于作戰(zhàn)的摩托車單位加起來也就三個連,在全師中并不是很重要)也就是說即使算上了摩托車。該師擁有2266輛機動車(實際上數(shù)字已經(jīng)比較可觀了,師要求的編制有點過于離譜)而且即使這會兒的數(shù)字該師摩托化車輛也是31%的裝備率,高于23%,如果無視摩托車的話大概是40%……
本表格數(shù)據(jù)也未提及從東線撤下來的兩個機動力極高的裝甲師的機動力的問題()
具體情況詳見原文貼吧譯者,曼施坦因吧吧主潘策法赫的翻譯以及譯注。
此文在闡述西線德軍裝甲師完備率不行的時候,忽視了同期東線德軍裝甲師人均更差的事實。
所以筆者根據(jù)救火隊給一下部分同期東線/增援東線的德軍裝甲師機動力(百分比)的數(shù)據(jù)并加上參戰(zhàn)時間
6.1 | 7.1 | 8.1 | 參戰(zhàn)時間 | |
1.Pz.Div | 30 | 55 | 60 | 7.15 |
3.Pz.Div | —— | 42 | 48 | 8.14(可能更早) |
SS.3.Pz.Div | 37 | 42 | 52 | 7.17 |
4.Pz.Div | ——* | —— | 60 | 7.2 |
5.Pz.Div | 80 | —— | —— | 6.28 |
8.Pz.Div | 35 | 41 | 26 | 7.14/15 |
12.Pz.Div | 75 | —— | 65 | 6.27 |
14.Pz.Div | 75 | 75 | 75(9.1) | 8.16 |
16.Pz.Div | 20 | —— | —— | 7.13/14 |
17.Pz.Div | 40 | 45 | 40 | 7.14 |
20.Pz.Div | 75 | —— | 20 | 6.23 |
23.Pz.Div | 38 | 39 | 38 | 8.1 |
HG.Pz.Div** | 65 | 45-50 | 50 | 7.26 |
注:
*第四裝甲師戰(zhàn)前機動力極高
**HG裝甲師6月剛在意大利苦戰(zhàn),牽引車等嚴重缺編(7.1牽引車編制:322輛。實際擁有:117,嚴重匱乏)
1.維京,第6裝甲師,第19裝甲師,第24裝甲師,GD裝甲擲彈兵師無數(shù)據(jù),第13裝甲師救火隊一書中數(shù)據(jù)過于離譜不予采用。(推測其中19裝由于新到東線在90%-100%,6裝和GD也不會太差,維京,24裝甲師中等,維京稍弱,13裝甲師極差各師大致情況下文會有所涉獵)
如果如前文提到的作者的邏輯,西線德軍裝甲師缺乏載具(而且他最有力的證據(jù)用的6月參戰(zhàn)數(shù)據(jù),結果人家是6月打吊瓶8月參戰(zhàn),11裝還在南法......我從未見過如此......)
通過該表格我們會發(fā)現(xiàn)其實東線德軍裝甲師的自身摩托化機動能力還不如西線,甚至有些裝甲師遠遠不如……14,17,23裝甲師也基本沒有得到多少補充。東線6月保有的16個裝甲師中,已知數(shù)據(jù)的參戰(zhàn)的7個裝甲師根本無法到達他文章中壓低后的西線百分之59的機動力,已知表格6月有數(shù)據(jù)的十個裝甲師中(Hg不在東線不計算),平均機動力僅為50%加上估算的4裝將會達到54.5%。
可同時,東線德軍裝甲師平均沒有西線裝甲師那么大的編制,尤其是與多了兩個營和幾個連的wss裝甲師,這也是他們載具滿編率低,但車輛并不少的原因……
解讀機動力之前先說一下德軍裝甲師的裝甲團,也就是坦克實力對比。
上次發(fā)過的圖(NARA T78 R624)再提煉一下數(shù)據(jù)
1944年6月15日,
東線德軍戰(zhàn)備坦克1192輛,突擊炮1319輛
西線德軍戰(zhàn)備坦克1244輛,突擊炮318輛
南線德軍(意大利戰(zhàn)場)戰(zhàn)備坦克432輛,突擊炮341輛
如果加上待修和在途
東線:1913+2180
西線:1928+355
西南:750+514(好臭啊)
我們會發(fā)現(xiàn)東線戰(zhàn)場的主力坦克(2-6號)并沒有西線多,要知道在這一時期,東線戰(zhàn)場保有16個裝甲師(GD默認裝甲師)加一個有四號坦克的裝甲擲彈兵師,6個獨立的虎式重裝甲營。而西線只有9-11個裝甲師(因為WSS9,WSS10兩個裝甲師很有可能在途不列入計算),3個裝甲師,以及幾個沒有參加西線戰(zhàn)事的等豹子的裝甲營。而意大利戰(zhàn)場只有2個裝甲師,幾個裝甲擲彈兵師(其中有一個有四號),一個獨立豹營,2個虎式坦克營。
這意味著西線和意大利戰(zhàn)場的德軍各裝甲部隊有著更高的完善率。那么同期東線裝甲師發(fā)生了什么讓數(shù)量更多的東線裝甲師保有坦克才跟西線持平上下水平,不及OKW戰(zhàn)區(qū)了呢?我們來淺淺對比一下東西兩線裝甲師保有坦克現(xiàn)狀:
四號坦克營的實力:
需要注意的是,西線德軍裝甲師除去WSS9(48輛四號,40輛三突以及補充的79車豹營,但是這個水平東線的類似編制的14裝甲師,16裝甲師都無法無法達到),wss10(這個西線坦克實力最窮,只有39輛四號和38輛三突)外,在他們自己參戰(zhàn)時其他9個裝甲師的裝甲團無論是自己的坦克還是搶的東線裝甲營的坦克,全員都能達到至少73輛四號坦克水平(接近或完成76車營編制)。
而同期東線只有4,5,20三個裝甲師以及后來發(fā)過來增援的6,19裝能達到。
東線德軍的四號坦克裝備情況可謂一塌糊涂,在夏季戰(zhàn)役開始前
第13裝甲師只有3輛四號坦克,他們補充了34輛,(四號坦克保有為編制50%以下,考慮到豹營沒有,該師裝甲力量是編制四分之一水平)
第3裝甲師在6月只有一個連出頭的19輛四號坦克,8月補充到34輛。(四號坦克保有為編制50%以下,考慮到豹營沒有,該師裝甲力量是編制四分之一水平)
第17裝甲師保有36輛四號坦克,沒豹子(四號坦克保有為編制50%以下,考慮到豹營沒有,該師裝甲力量是編制四分之一水平)
第14裝甲師保有35輛四號坦克,此外該師還有不足該師一個突擊炮連編制的18輛突擊炮(編制還是在四分之一和三分之一晃悠,好在該師參戰(zhàn)晚)
第8裝甲師只有10輛長四,1輛短四(有借的豹營四號營殘廢不夠一個連)
GD裝甲擲彈兵師的四號坦克達不到一個連(不到17輛)(有借的豹營四號營殘廢不夠一個連)
第23裝甲師即將得到讓豹營滿編的補充,但是他只有10輛四號坦克(四號不夠一個連)
第1裝甲師擁有34輛四號坦克,26輛豹式坦克(三分之一的水平,四號營豹式坦克營都沒能達到一半編制水平)
第7裝甲師擁有46/47輛四號坦克,(四號坦克保有為編制50%出頭,考慮到豹營沒有,該師裝甲力量是編制四分之一水平)
維京裝甲師擁有一個還不錯的豹營,但是四號坦克只有27輛也就是不到兩個連的水平。
第16裝甲師擁有48輛四號坦克,10輛豹式坦克(24輛在途),19輛突擊炮,第二裝甲團三個營除四號稍微高于半數(shù)編制外,均為高位癱瘓殘疾狀態(tài))
第12裝甲師擁有約50輛四號坦克,沒有豹子
骷髏裝甲師擁有28輛四號坦克,不過他們將在7月中下旬的到豹營(又是一個有豹但四號殘疾的)
第20裝甲師是全東線唯一一個有超編行為的裝甲師,四號坦克保有83輛,過81,可惜該師還是沒有豹子。而且多出的這點四號無法跟同樣沒有豹子但是無論是四號數(shù)量,突擊炮數(shù),自行火炮數(shù),spw數(shù)都強于甚至遠強于他的西線21裝比。
縱觀東線,只有第4第5兩個裝甲師沒有出現(xiàn)四號坦克顧此失彼或干脆都是垃圾/不存在的情況。他們倆四號都基本滿編(5裝去鮑里索夫時貌似還有20輛四號沒到位),豹營也是新銳的(一個營76車加團部一個排3車一共79車)
西線的裝甲師中,21,教導,Wss12,lssah和2裝這五個裝甲師更是達到了96輛以上四號的水平。(同期東線任何一個裝甲師都未曾在夏季戰(zhàn)役中達到四號96車的水平。
豹式坦克營的實力:
1944年6月下旬夏季戰(zhàn)役開始時,東線德軍的裝甲師+怪胎Gd分別是:第1,3,4,5,7,8,12,13,14,16,17,23,24,wss3,wss5,Gd這16個師,這個數(shù)字系1941年巴巴羅薩以來全東線裝甲師最少的時刻。隨后7月得到了修整回來的第6,第19和意大利戰(zhàn)場過來的赫爾曼戈林傘兵裝甲師這三個裝甲師。也就是說東線此時有19個裝甲師
其中9月前沒有拿到自己的或者別人給的豹營的有:第3,第13,第12,第17,第20,第24這五個裝甲師以及赫爾曼戈林傘兵裝甲師。其中第3裝甲師豹營在西線教導師手里,第12裝甲師的豹營在9月初洛林的愣頭青裝甲旅手里,第24裝甲師的豹營在西線第116裝甲師手里。第13裝甲師的豹營4裝甲團1營在意大利。
在四號坦克裝備數(shù)量遠不如西線同僚的情況下,新車換裝中:東線的純無豹率為7/19,(36.8%)西線則為2/11。(18.2%)同時,西線換裝豹子的裝甲師沒有一個豹營規(guī)模小于60輛,而東線的1,16兩個裝甲師豹子到不了50……
東線德軍裝甲師借豹營也不是借的西線,Gd借的意大利戰(zhàn)區(qū)26裝甲師的豹營,6裝借的Gd的豹營。8裝借的6裝的豹營(過于滑稽)
給點部分東線裝甲師的注解方便理解吧(其余的剩下的我懶得打字了對不起啊?。?/p>
第1裝甲師,德國最早的一個裝甲師,資歷上最老,1943年在巴爾干曬太陽時,換裝當時的新銳坦克,裝備半履帶車和裝甲車也很早。7月比6月這會兒多了一些車(但缺口還在五分之二,他7月吃了補充也就是人家西線還沒吃補充的6月水平)
夏季戰(zhàn)役開始前34輛四號,32輛豹子+10輛突擊炮?10輛豹子在途,著實是。
第3裝甲師:這個裝甲師的豹式坦克營也就是第6裝甲團1營,此時他在西線的裝甲教導師手里當豹營,而第3裝甲師并沒有得到其他裝甲師。第3裝甲師在基希訥烏打吊瓶修整,望眼欲穿的該師分別在6和8月得到發(fā)貨了一個連也就是17輛四號坦克的補充,此外該師得到了21輛四號坦克殲擊車和25輛38(t)偵查坦克(高情商:裝甲偵察部隊實力大增,低情商:你給它這玩意有啥用還不如再給17輛四號或者還豹營。。。。。。。。)重新拿到豹子已經(jīng)是1944年11月,秋季都過去了的時候。該師8月中旬離開南烏克蘭集團軍群(德軍貌似在8月以前把南烏克蘭集團軍群地域當成殘疾裝甲師“療養(yǎng)院”,就是一個月都不一定等來17輛四號真心不給力)
第4裝甲師和第5裝甲師(后者只有)
這兩個裝甲師應當是6月東線德軍最強的裝甲師了,他們的四號豹子,spw都幾乎滿編,盡管機動力不是百分之一百也是百分之八九十(然而,諾曼底戰(zhàn)役中21,2,lssah,教導,wss12的實力都超過了他們)第四裝甲師參加了德軍在巴拉諾維奇方向的戰(zhàn)斗,擊退了近衛(wèi)第一機械化軍。
第5裝甲師的事跡都快磨破嘴皮子了,不說了!
第7裝甲師
表格中沒有提到的7月5日參戰(zhàn)的第7裝甲師在6月1日擁有的車輛僅有編制770輛乘用車中的91輛,922輛卡車中的324輛,同樣的,嚴重缺乏機動載具的該師的情況并沒有被原作者體現(xiàn)。該師比3裝和13裝富裕,夏季戰(zhàn)役開始前,該師“足足”擁有46輛四號坦克(疑似還有零星繳獲t34)。該師的豹式裝甲營(25裝甲團1營)還在西歐整訓,7月下旬才能到達,此時第7裝甲師早已靠著半編制四號營打了近三個星期了。
第8裝甲師
該師在1942年末可謂是正宗老窮鬼:坦克又老又舊!盡管在庫戰(zhàn)前該師吃到了數(shù)十輛長四,但在11月該師通東線大部分一點點消耗殘卻補充不足的裝甲師一樣又成為了戰(zhàn)備坦克10輛上下的“裝假師”。在夏季戰(zhàn)役開始前該師自身的裝甲單位只剩下第10裝甲團4連。該師在7月1日僅有11輛四號坦克(還有一輛短管),3輛三號坦克(一說2輛,但包含指揮)。他們得到了第六裝甲師的豹營的(11裝甲團1營)的80輛豹子,507重裝甲營的45輛虎式,301無線電遙控裝甲營的2輛三號坦克,2輛指揮坦克,30輛突擊炮的支援。很難讓人理解,勞斯的德第一裝甲集團軍為什么不優(yōu)先補充機動力更強的第1裝甲師,使得該師擁有更強的戰(zhàn)斗力。卻給了其他方面全方向拉胯的第8裝甲師。最終結果第8裝甲師作死白天走大路被轟炸,損失很大……
第12裝甲師
第12裝甲師名不見經(jīng)傳,但是擁有一個強大的背景,他的前身是國防軍第2步兵師,可以追溯到1920年代魏瑪防衛(wèi)軍時期。該師的資歷因此將不弱于第1,2,3,24等裝甲師。在1942年夏天,該師成為了此時東線最早的一批非南線裝甲師換裝長四的部隊。
該師在巴格拉季昂行動初期的表現(xiàn)是令人震驚的,作為增援而來的裝甲師中實力最弱的該師,卻成功給第20裝甲師等被圍部隊打開缺口/形成掩護幫助突圍。
第13裝甲師
這個師表格數(shù)據(jù)沒給,因為我覺得救火隊8月70/100%的數(shù)據(jù)很扯,8月6日該師卡車只有171/968……再說一遍,這個師在8月下旬雅西戰(zhàn)役開始時,只有37輛四號坦克,和附近的第10裝甲擲彈兵師一樣,四號坦克少于附近的羅馬尼亞裝甲師。(每日一吐槽:德國人對羅馬尼亞不吝嗇?。。。?/span>
但實際上該師所在的方向得益于有該師并為被迅速突破,可見殘廢德軍裝甲師依然在東線有效。
第14裝甲師
前身為一波次步兵師,是德軍特殊的突擊炮進裝甲團的裝甲師,參戰(zhàn)較晚機動力尚可,但坦克突擊炮數(shù)量不好看,雙頭行動初期僅有22輛上下的戰(zhàn)備坦克突擊炮,8月22日才到達(順便一說,tik大師謠傳該師的實力非常鬼畜,自1940年該師組建就沒有達到過tik大師說的水平)
第16裝甲師
(關注本號還能不知道16裝甲師!??。浚?/span>
1944年4月20日,隨著第16裝甲師首任老師長,剛剛完成了一次戲劇性的史詩突圍,晉升陸軍大將獲得鉆雙劍銀菜葉的胡貝大將墜機身亡,第16裝甲師沒有了往日的闊綽局面,夏季戰(zhàn)役開始前,該師的裝甲化裝甲擲彈兵營以及裝甲偵察營基本已經(jīng)沒有spw,機動力更是下降到了令人發(fā)指的百分之二十,豹營殘疾,突擊炮營就剩一個連戰(zhàn)備,不再如1943年一樣,坦克補充換裝優(yōu)先為第一梯隊了……
相應的該師夏季戰(zhàn)役中沒有什么可圈可點的表現(xiàn),利沃夫之戰(zhàn)沒有出彩戰(zhàn)績,桑多梅日橋頭堡,該師的四號和501營的杜松太師附體般的虎王一起打出了gg……
第17裝甲師
除了1941年頭倆月外完全沒有任何一點像個充值玩家,但師徽酷似RMb的17裝甲師,自從莫斯科戰(zhàn)役后,該師便停留在了東線德軍中下/下等水平,直到德三GG,該師沒有裝備豹式坦克,四號坦克也所剩不多。
第19裝甲師
一波次步兵師的底子,1944年春胡貝口袋后撤離東線,在低地國家休整,幾乎其裝滿員。在7月末華沙反擊戰(zhàn)作為主力,重創(chuàng)了近衛(wèi)坦克第3軍。(記得以前有人拿這個坦克軍嘲諷我,我就回了句第19裝甲師:?)
第20裝甲師
該師本來在1941年是最弱的,但是在1944年夏天,由于同僚的補充拉胯,陰差陽錯還能在東線混上個中上水平。是除了4裝外,6月末東線唯一一個有滿編四號營的裝甲師
需要注意,戰(zhàn)役開始時該師并不是中央集團軍群的,該師隸屬權歸okh,該師的實力以前給過:【知乎湊數(shù)】諾曼底的西線德軍真的是一群老弱病殘嗎(開篇)西線德軍裝甲部隊總覽,西線德裝來了東線還會那么慘嗎?該師的spw并不咋地
該師一些經(jīng)歷如艇長此前投稿文章:【巴格拉季昂】敲開地獄之門:沖出博布魯伊斯克之路
赫爾曼戈林傘兵裝甲師
并不是說這個師能跟傘兵一樣空降,它是由空軍精銳組成,以特殊裝甲師編制組建,日后改編前,該師更像是一個空軍版本的黨衛(wèi)軍裝甲師(編制大,2萬人編制)
如果不是克拉克的無能,執(zhí)著于羅馬,該師恐怕不一定能活著拉回到東線,由于西線的血戰(zhàn),正如此前表格中提到的,該師牽引車嚴重匱乏,師炮兵中2個炮兵連,3個重型防空炮連因為缺乏牽引車無法被部署。
該師在7月15日裝車發(fā)往東線戰(zhàn)場,25日先頭部隊抵達,該師參加了華沙反擊戰(zhàn),但是他們只有四號坦克和四號坦克殲擊車。
總結:
西線德軍裝甲師的配置高于東線德軍裝甲師,是毋庸置疑的。文中所批評的表格壓低了西線德軍裝甲部隊實力,而且西線戰(zhàn)場后續(xù)加入的德軍裝甲師行動緩慢并不是因為單純的缺乏載具。因為鐵路遭到轟炸帶來的麻煩遠高于缺乏載具。
此外原作者忽視了6月時,北烏克蘭集團軍群的裝甲師數(shù)量多,但諸如第3,13裝甲師最佳狀態(tài)四號34/37這樣極差的問題原文沒有體現(xiàn)。