蘇聯(lián)使用的達(dá)娜DANA
蘇聯(lián)也獲得了Vz.77達(dá)娜輪式底盤自行榴彈炮，但蘇聯(lián)軍方對其并沒有很強(qiáng)的興趣。由于射程不夠，蘇軍認(rèn)為”達(dá)娜”不適合作為前線火炮。而最主要的是，當(dāng)'達(dá)娜'出現(xiàn)時，蘇軍的2S5 '風(fēng)信子-S '152毫米自行加榴炮已經(jīng)完成測試。這種自行加榴炮最大射程為28公里，計劃裝備前線和軍屬炮兵旅或團(tuán)。按其射擊能力，捷克斯洛伐克的達(dá)娜自行火炮系統(tǒng)更適合師屬炮兵，但當(dāng)時蘇聯(lián)已經(jīng)裝備了了大量2S3型152毫米自行榴彈炮，其技術(shù)規(guī)格與達(dá)娜相似。
由于使用輪式底盤，達(dá)娜十分便于公路機(jī)動，但在越野能力上不如履帶式車輛。如果只在歐洲較好的公路網(wǎng)條件下使用，這一缺點在原則上是可以接受的。但蘇聯(lián)的預(yù)想戰(zhàn)場不僅僅是中歐，所以vz.77的越野能力不足，需要更謹(jǐn)慎的選擇路線也被認(rèn)為是這種輪式自行火炮概念的問題。達(dá)娜的另一個嚴(yán)重缺點是它不能從地面上裝填彈藥。
總的來說，很明顯，至少采用另一種有自身缺陷的火炮系統(tǒng)并不明智的。這一觀點最終得到了蘇聯(lián)國防部導(dǎo)彈炮兵局和3個中央科學(xué)研究所的證實--這些組織被委托研究采購vz.77的可行性。
1979年，蘇軍在Rzhevsk射擊場對兩輛Dana樣車進(jìn)行了資格測試，正如預(yù)期的那樣，捷克斯洛伐克的榴彈炮與蘇聯(lián)同類產(chǎn)品相比沒有優(yōu)勢。1983年，GRAU向蘇聯(lián)國防部總參謀部發(fā)出了一封信件，認(rèn)為蘇聯(lián)并不需要”達(dá)娜”。
然而，在1983年，蘇軍決定將一些vz.77自行火炮為原型部隊帶回蘇聯(lián)，為此購買了6輛（其他資料稱一個營18輛）自行火炮。在大約一年的時間里，'達(dá)娜'在蘇聯(lián)進(jìn)行了試驗性操作，然后被送回捷克斯洛伐克。
1985年，蘇聯(lián)國防部長S.L. Sokolov元帥獲得了一份關(guān)于LNG Dana試驗性運行結(jié)果的報告，報告的結(jié)論至今不得而知。但在其審查后，盡管并不感興趣，但考慮捷克斯洛伐克的炮兵大部分是蘇聯(lián)炮兵，蘇聯(lián)部長委員會于1986年10月25日發(fā)布命令12151rr '關(guān)于1987-89年在捷克斯洛伐克購買152毫米自行榴彈炮 達(dá)娜。
蘇軍決定用捷克斯洛伐克的火炮裝備第211炮兵旅，該旅是中央集團(tuán)軍的一部分，其都部署在捷克斯洛伐克境內(nèi)，因此更容易解決蘇聯(lián)部隊使用捷克武器的后勤問題。
1988年，達(dá)娜開始進(jìn)入蘇聯(lián)軍隊服役。在換裝之前，第211旅由四個營組成，裝備有D-20牽引式榴彈炮和2S5自行榴彈炮。隨著換裝的開始，該部隊的兵力也得到重組：現(xiàn)在211旅由五個營組成，每個營有三個8門制炮兵連。因此該旅的達(dá)娜總數(shù)為120輛。除了TsGV的炮兵旅之外，vz.77還被分配到位于白俄羅斯軍區(qū)境內(nèi)的炮兵訓(xùn)練中心。
第211炮兵旅的各師和各炮兵連的控制實現(xiàn)自動化，因此為適應(yīng)自動化設(shè)施，蘇軍對vz.77射控系統(tǒng)的電子模塊進(jìn)行了修改。
根據(jù)在第211旅服役的軍官的反饋，達(dá)娜對操作條件非常敏感，事實證明過于'嬌氣'，因此有很多故障案例。但達(dá)娜的八輪底盤依然都得到了一些贊揚，它的機(jī)動性甚至高于BTR-70 ，主要體現(xiàn)在轉(zhuǎn)彎半徑。在狹窄的地形中，裝甲運兵車需要兩步轉(zhuǎn)彎-倒車才能實現(xiàn)轉(zhuǎn)彎，但通過后齒輪嚙合的”達(dá)娜”可以一次通過。
蘇軍在短時間內(nèi)使用過達(dá)娜，按1978年價格估算成本為740000盧布。1990年，中央軍區(qū)部隊開始從捷克斯洛伐克境內(nèi)撤離。第211旅被納入莫斯科軍區(qū)，并被遷往高爾基地區(qū)的穆里諾定居點。其設(shè)備被送往哈薩克蘇維埃社會主義共和國，與根據(jù)《歐洲常規(guī)武裝力量條約》從所謂'烏拉爾地區(qū)'撤出的其他數(shù)百件武器一起存放。蘇聯(lián)解體后，所有這些武器和裝備都轉(zhuǎn)交給了獨立的哈薩克斯坦。哈薩克斯坦軍方對達(dá)娜沒有多少興趣，因為剩余的蘇聯(lián)自行火炮數(shù)量更多且威力更強(qiáng)。截至2010年，達(dá)娜甚至沒有被列入哈薩克斯坦地面部隊的存儲，即被注銷。哈薩克斯坦軍方傾向于使用2S3 Akatsiya。
應(yīng)該指出的是，蘇聯(lián)在同一時期也確實嘗試過研發(fā)自己的輪式自行火炮。其底盤使用了15噸卡車KrAZ-4R-3130的底盤（8x8），配有額定功率為360馬力的多燃料柴油發(fā)動機(jī)JAMZ-202，但研發(fā)僅停留在原型設(shè)計階段。
