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俄方觀點:AMX 10RC轉(zhuǎn)移到烏克蘭遠非無用的玩具
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2023.06.02 天津

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俄方觀點:AMX 10RC轉(zhuǎn)移到烏克蘭:遠非無用的玩具
2023 年 1 月 17 日
         
如果幾個月前可能將某種比各種裝甲車稍重的歐美裝甲車轉(zhuǎn)移到烏克蘭的可能性似乎不大,那么現(xiàn)在大門幾乎已經(jīng)完全打開。美國人帶著布雷德利步兵戰(zhàn)車,德國人承諾了黃鼠狼步兵戰(zhàn)車,曾經(jīng)號稱和平鴿的馬克龍也宣布交付AMX 10RC輪式戰(zhàn)車,也就是常說的輪式坦克。
當然,您可以說法國戰(zhàn)車的交付不會有改變,且通常沒有用。盡管不可能從根本上改變前線的局勢,但這些輪式車輛可以做很多事情,所以不能忽視它們,至少在特定的作戰(zhàn)區(qū)域。
         
古怪的東西
         
說實話,面對AMX 10RC,法國人送的禮物看起來很有意思。盡管西方向基輔提供了大量武器,但在武器的類別中可以找到一些清晰的界限。例如他們贈送了一堆蘇式坦克,并準備供應西方坦克。坦克就是坦克,它在陸軍中的地位是顯而易見,此外還有步兵戰(zhàn)車、各種裝甲車、裝甲運兵車和其他東西,甚至包括防空系統(tǒng)和多管火箭炮。
AMX 10RC至少因為它是一種特殊的戰(zhàn)車而脫穎而出,雖然它在摩洛哥和卡塔爾服役,但總體上符合法國裝甲騎兵部隊的概念。它的戰(zhàn)術和技術特性促進了這一點,包括強大的武器、較短的軸距,薄弱的裝甲以及無法運輸部隊以減輕重量和實現(xiàn)高機動性。
AMX 10RC不能完全稱為坦克,即使是其代號中的縮寫 RC(Roues Canon)也是直譯為“輪子上的火炮”,也清晰地說明了這一點。但在法國陸軍的騎兵團中,它是主要攻擊力量?,F(xiàn)代法國騎兵所執(zhí)行任務的完整清單包括但不限定于:側(cè)翼攻擊、剖析敵方陣地和進攻的發(fā)展突破前線部分、在主力部隊到達之前牽制敵軍和偵察,其中就需要這種搭載大口徑火炮的輪式戰(zhàn)車。
而且不應該忘記外籍軍團以及非洲和中東的戰(zhàn)斗,因為AMX 10RC在那已經(jīng)展示了自己最好的一面。總的來說,法國輪式裝甲車家族多少都參與了所有這些殖民地和后殖民地事件,尤其是AMX 10RC。但是關于這個已經(jīng)寫了很多,這也不是本文的主題。
AMX 10RC/RCR 布局,炮手和車長在炮塔右側(cè),裝填手在左側(cè)。駕駛員座椅位于車體前部左側(cè)。
         
特征
在開始之前,應該注意一個重要的事實:烏克蘭很可能會配備 AMX 10RCR,它們已經(jīng)進行了相當深入的現(xiàn)代化改造,這對防護性和電子元件都有影響,而法國也沒有其他數(shù)量可觀的類似搭載中大口徑火炮的輪式戰(zhàn)車. 因此,我們將進一步討論改進的AMX 10RC。
         
裝甲
法國AMX 10RC最有爭議的一點是裝甲較弱,受到了更多的批評。其本身設計時就有不少限制,其中重量、機動性和浮渡能力被放在首位。這使得開發(fā)人員使用與AMX 10RC的前身 AMX 10P 履帶式裝甲運兵車相同的裝甲,即鋁合金7020,在韌性和硬度方面最為平衡。
車體和炮塔都是由鋁制成。同時需要注意的是,AMX 10RC的標準防護水平低于BMP-3,因為其鋁制裝甲板的最大厚度不超過45毫米。一般來說,AMX 10RC只有正面的防彈裝甲可防御重機槍,側(cè)面只能防御7.62mm步槍彈。車輛的浮渡能力不僅是首要任務。值得注意的是,法國設計師最終放棄了車輛的浮渡能力,選擇提高防護性。
         
AMX 10RCR 的附加裝甲
         
AMX 10RCR 的改進型(即指2011年增加了簡易爆炸裝置防護系統(tǒng)’(SEPAR))車體和炮塔額外覆蓋了厚度達 10 毫米的高硬度鋼板,因此車體前部可以抵抗23 毫米穿甲彈、車體兩側(cè)得以抵御重型機槍,車輛防護能力明顯增加。同時由于質(zhì)量從最初的 15,6 噸增加到 17 噸,AMX 10RC完全喪失了浮渡能力,噴水是推進器也被拆除。
該車原則上不打算與大量裝備重型裝甲車和反坦克武器的敵人直接沖突。由于裝甲防護能力適中,即使是現(xiàn)在的AMX 10RCR 也不會傻乎乎的對坦克發(fā)動正面攻擊,特別是因為在伊拉克有過重創(chuàng)記錄(然而實際譯者并未找到類似的報道,反而是AMX 10RC在阿富汗有一輛被簡易爆炸裝置擊中)。而在戰(zhàn)場上空有時會有比鳥還多的無人偵察機,會盡可能排除這種直接接觸可能性。但對于步兵來說,即使是在步兵戰(zhàn)車和裝甲運兵車的掩護下,這位“法國小妞”也可以是一個出乎意料、極其不愉快的驚喜。
另一個問題是,在 NMD 框架內(nèi)發(fā)生敵對行動的地區(qū)的特殊性,并非在任何地方都能實現(xiàn)法國車的可能性。即使是最小的建筑密度也已經(jīng)是它們應用的一大障礙。

武器    
在某種程度上,AMX 10RC在武器和火控系統(tǒng)方面都是妥協(xié)的集合。法國車的瞄準系統(tǒng)似乎符合現(xiàn)代標準。包括一個激光測距儀、一個彈道計算機和一組傳感器,提供氣象條件、車體和炮塔位置、目標速度等數(shù)據(jù)。與衛(wèi)星導航集成到一個統(tǒng)一的指揮和控制系統(tǒng)中。車長有一個全景觀察裝置,可以操作火炮射擊,炮手有光學和熱成像瞄準具。
         
車長全景瞄準具和潛望鏡
         
該車的主武器為105毫米F2 BK MECA低后座火炮,炮管長度為48倍口徑。與安裝在豹1或M1艾布拉姆斯主戰(zhàn)坦克上的成熟火炮不同,它專為法國彈藥筒 105x527R 設計,不能和著名的L7 105毫米坦克炮通用彈藥。
車輛搭載 38 發(fā)整裝炮彈,包括三種主要彈藥:
· OE 105 F3,經(jīng)典的高爆破片彈丸,重 7.2 千克,炮口初速為每秒 800 米;
· OCC 105 F3 是一種破甲彈,初速為每秒1120米,能夠穿透垂直安裝的約350 毫米厚的鋼板;         
· OFL 105 F3 是一種鎢芯次口徑穿甲彈,保證在1000米處以角穿透60 度150 毫米鋼板。
輔助武器使用了7.62mm機槍,與加農(nóng)炮同軸,載彈4000發(fā);另有機槍安裝在車長艙口附近。
經(jīng)??梢钥吹紸MX 10RC及其升級版配備一門標準的北約105毫米坦克炮的信息。因此,至少在炮彈方面可能會出現(xiàn)與斯洛文尼亞轉(zhuǎn)讓的 M-55S 坦克的某種統(tǒng)一。但基輔的西方伙伴正逐漸開始供應各種物資。
         
AMX 10RC和其使用的彈藥
火炮不具備穩(wěn)定能力。AMX 10RCR 和它的早期版本一樣,沒有任何火炮穩(wěn)定裝置,因此只有在停止時才進行最有效的射擊。火炮不具備穩(wěn)定能力算是嚴重缺陷,會嚴重影響射擊能力,而這反過來又會影響其在戰(zhàn)場上的生存能力。但這實際上并不是一個重要缺點,即使是穩(wěn)定器也沒有至少 50% 的機會準確擊中移動中的目標,而目前的現(xiàn)實是輕騎兵部隊攻擊裝甲車不太可能。
但是該車的武器令人非常印象深刻。當然,對于大多數(shù)俄羅斯坦克的正面保護而言,法國車的穿甲能力原則上并不那么危險,僅會威脅蘇俄主戰(zhàn)坦克側(cè)面和尾部。唯一的例外是帶鋼裝甲的T-62,就算考慮到傾斜角度其裝甲厚度也很難超過 200 毫米。
與坦克不同,步兵戰(zhàn)車和裝甲運兵車可能會倒霉,這些戰(zhàn)車無論是正面還是側(cè)面對于 105mm炮來說沒有區(qū)別。此外,AMX 10RC的成熟高爆破片彈也會脫穎而出。機動性強的底盤加上大口徑火炮可能會在打擊防御工事和伏擊時很有效。AMX 10RCR 的懸掛功能極大地促進了這一點,稍后會詳細介紹。
         
機動性和傳奇懸掛
         
如您所知,與裝甲車相關的輪式底盤首先具有高機動性。而AMX 10RC/RCR在這方面顯然也不會例外。
280 馬力的 6F11 SRX 柴油發(fā)動機與自動變速器一起使AMX 10RC在高速公路上加速到 85 公里/小時,在越野時可以加速到 40-45 公里/小時,航程為500-800公里,視路況而定。同時倒車速度大致相同,盡管在 AMX 10RCR 改裝中它被限制在每小時 10 公里。
AMX 10RC整體在軟土上的通過性處于同行水平。關于來烏克蘭黑土的酸面團則沒有什么可以說的,有必要看看實際應用。在輪胎壓力控制系統(tǒng)的幫助下,它可以非常自信地通過濕地。
         
         
液氣懸掛AMX 10RCR的操作示例
         
但這里還有其他更有趣的東西。
首先,AMX 10RC/RCR 與許多采用多軸底盤的輪式裝甲車不同,它可以像坦克一樣原地轉(zhuǎn)彎,不需要按照弧線或進行來回機動。其次,在其懸掛設計中有一個液壓氣動系統(tǒng)(油+氮),可以改變車體姿態(tài)。有了它,您不僅可以在 210 毫米到 600 毫米的范圍內(nèi)更改離地間隙,還可以更改車輛的傾斜角度。簡單地說,您可以將車首向下傾斜到極限,或者用中間輪將車首抬起。
這在戰(zhàn)斗中有很大幫助,尤其是在伏擊中,不需要太多解釋。將車體升高近 40 厘米可提高車組的視野,并可以看到那些以前因地形或其他地形特征而未落入視野的目標。降低或抬高 AMX 10RC/RCR 的車首可以增加火炮的俯角以擊中目標??偟膩碚f,幫助都非常大。
         
結(jié)論
首先,當然需要說明顯的缺點。
盡管如此,AMX 10RC/RCR 還是一臺較為特殊的車輛:不是坦克,也不是步兵戰(zhàn)車,也不是裝甲運兵車。當然依然需要重新培訓人員,除此之外似乎不會有什么特別的問題,但我們將看到一個后蘇聯(lián)國家武裝部隊完全使用非典型的加農(nóng)炮裝甲車的例子。
顯然,后勤方面的問題也會產(chǎn)生負面影響。法國武器通常不與北約統(tǒng)一,烏克蘭武器更是如此。供應商自然不會大聲呼救,但備件和炮彈的補給肯定會對使用有負面影響。不過即使在不同的區(qū)域交付幾十輛,預計烏克蘭也不會將AMX 10RC分散在整個前線。
好吧,傳統(tǒng)上和形式上:AMX 10RC/ RCR 不會對戰(zhàn)爭過程產(chǎn)生嚴重影響,僅僅因為巴黎不會放棄其整個外籍軍團和裝甲騎兵團。那么,十輛,二十輛,三十輛?(譯者注,原作者似乎已經(jīng)忘記了AMX 10RC已經(jīng)開始退役了,目前已知的AMX- 10RC / RCR就有256輛)
但它是正式的和傳統(tǒng)的。但實際上呢?在移動底盤上配備強大彈藥并配備熱像儀的重型火炮?你需要敲打它,即使它是在烏克蘭西部地區(qū)某處的鐵路站臺上。但是這種情況在我們國家還沒有實踐過,所以我們將不得不像他們所說的那樣在作戰(zhàn)中解決它。在那里將有可能出現(xiàn) “法國小妞”和機動裝甲部隊的伏擊,烏克蘭武裝部隊已經(jīng)成功地測試了機動分隊的戰(zhàn)術,因此他們也許會嘗試整合 AMX- 10RC / RCR 進入作戰(zhàn)體系并取得一些成功。
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