“新線開通前的工作量很大，2個多月來我?guī)缀鯖]怎么回過家，每天要在贛深高鐵新線上往復(fù)駕駛列車運行1300多公里，十分辛苦，但同時也是一份榮耀?！比涨?，在完成贛深高鐵開通前最后一天試運行任務(wù)后，中國鐵路南昌局集團有限公司南昌機務(wù)段動車組司機陳斌感嘆說，接下來他更期待正式開通運營的那一刻。
陳斌從1993年剛參加工作時從事火車司機這一職業(yè)，到現(xiàn)在已整整28年，光火車司機駕照都考了4本，至今他已全程參與過京港高鐵昌贛段和贛深段鐵路新線開通前聯(lián)調(diào)聯(lián)試和試運行工作，有著豐富的工作經(jīng)驗。
贛深高鐵開通前的準(zhǔn)備工作，目前已接近尾聲?！案哞F司機在新線開通時都要擔(dān)當(dāng)'開路先鋒’的角色，測試新線路與新設(shè)備的磨合是否正常?！标惐蠼榻B，他們的任務(wù)是不分晝夜的在新線上駕駛動車組，對軌道、路基、橋梁、隧道、電力及牽引供電等各個系統(tǒng)性能及狀態(tài)進行測試，確保達到設(shè)計要求，滿足動車組列車安全平穩(wěn)運行條件。
據(jù)了解，贛深高鐵開通前的所有列車運行任務(wù)都必須由高鐵司機駕駛完成，他們駕駛試驗列車最高速度達到350公里每小時?！罢Ｏ卵蹘装倜拙瓦^去了，夜間開行需要注意力高度集中，不能有絲毫馬虎，十分辛苦?！标惐笳f。
據(jù)悉，為確保贛深高鐵如期通車，新線開通前的工作量很大，2個多月來陳斌幾乎沒怎么回過家，很少陪家人?！摆M深高鐵開通后，南昌經(jīng)贛州到深圳的鐵路運行時間將大大縮短，我一定要帶著老婆孩子坐高鐵好好體驗一下?！标惐笳f。
作為國家《中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃》南北大通道京港（臺）通道的重要組成部分，南連廣深港高鐵、廈深高鐵，北接昌贛高鐵等，并向北可延伸至北京，形成一條跨越華南、華中、華北的南北向快速客運通道。正線全長436.37公里，設(shè)計時速350公里，全線共設(shè)14個車站。
贛深高鐵開通運營后，南昌經(jīng)贛州到深圳最快旅行時間將由現(xiàn)在的9.5小時縮短至3.5小時左右；贛州至深圳最快旅行時間將由7小時壓縮至2小時左右。屆時，贛南革命老區(qū)將進一步融入全國高鐵網(wǎng)絡(luò)，對于完善區(qū)域路網(wǎng)布局，加速江西對接粵港澳大灣區(qū)具有重要意義。
