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武漢外籍黃標(biāo)車也限行

昨日是黃標(biāo)車限行的第一天。市環(huán)保局、交管局聯(lián)合在三鎮(zhèn)設(shè)立執(zhí)法點,現(xiàn)場檢查百余輛汽車,發(fā)現(xiàn)15輛黃標(biāo)車違反限行規(guī)定,30輛車未領(lǐng)標(biāo)志。

  黃標(biāo)車

  限行

  9時許,在琴臺立交橋下,一輛鄂A KU525的面包車被交警攔下檢查,發(fā)現(xiàn)該車未領(lǐng)取環(huán)保標(biāo)志。核查其行駛證,該車應(yīng)為黃標(biāo)車。環(huán)保人員通知其立即領(lǐng)取環(huán)保標(biāo)志,并按限行規(guī)定行駛。在徐東長江二橋下,一輛鄂AB3732貨車張貼著黃色標(biāo)志,聽到宣傳后,車主表示,今后會遵守限行規(guī)定,只在夜間進(jìn)入一環(huán)線。

  當(dāng)天,在漢陽琴臺、武昌徐東、漢口沿江大道上分別設(shè)立了檢查點,共檢查100余輛機(jī)動車,其中有15輛黃標(biāo)車“闖”入限行區(qū),30輛車未領(lǐng)取環(huán)保標(biāo)志。

  檢查人員在現(xiàn)場開展執(zhí)法宣傳,向車主發(fā)放宣傳冊。環(huán)保執(zhí)法人員向黃標(biāo)車主發(fā)放判別證明單,告知黃標(biāo)車限行規(guī)定,向未領(lǐng)標(biāo)車主發(fā)放通知,要求其立即領(lǐng)取。

  按照《關(guān)于在一環(huán)線內(nèi)實施黃標(biāo)車限行的通告》規(guī)定,從昨日起,每天7時至20時,所有黃標(biāo)車不得在一環(huán)線內(nèi)行駛。黃標(biāo)車是指核發(fā)了黃色環(huán)保檢驗合格標(biāo)志的機(jī)動車,雖然尾氣排放達(dá)標(biāo),但使用年限較長,污染物排放相對較多。

  據(jù)了解,對黃標(biāo)車實施限行是我市首個環(huán)保交通管制規(guī)定,旨在淘汰高排放汽車,改善城區(qū)空氣質(zhì)量。

  目前我市共有80余萬輛機(jī)動車應(yīng)辦理環(huán)保標(biāo)志。環(huán)保標(biāo)志分為綠色標(biāo)志和黃色標(biāo)志兩種。凡是綠色標(biāo)志的車輛,不受限行影響。

  據(jù)介紹,黃標(biāo)車限行檢查將納入交管日常執(zhí)法。環(huán)保部門提醒,仍未領(lǐng)取環(huán)保標(biāo)志的車主,請盡快到全市的26個核發(fā)點領(lǐng)取。按照規(guī)定,凡是未張貼環(huán)保標(biāo)志的車輛視同黃標(biāo)車,如違規(guī)行駛將受到處罰。

  外籍黃標(biāo)車也限行

  需到當(dāng)?shù)厣觐I(lǐng)環(huán)保標(biāo)志

  本報訊(記者金濤 通訊員鄢祖海 實習(xí)生沈雅茜)外籍號牌機(jī)動車也要遵守限行規(guī)定。環(huán)保人員解釋,凡實施了黃標(biāo)車限行規(guī)定的城市,都是針對在這個城市中行駛的所有車輛,包括外籍車輛。

  按照國家規(guī)定,所有車輛均應(yīng)在注冊地申領(lǐng)環(huán)保標(biāo)志,并按規(guī)定張貼后上路行駛。環(huán)保標(biāo)志在全國通用。如果長期駐留外地、并委托當(dāng)?shù)啬隀z機(jī)構(gòu)年審的外籍車輛,應(yīng)按機(jī)動車檢測規(guī)定先進(jìn)行環(huán)檢、安檢,合格后可在當(dāng)?shù)氐臋z測機(jī)構(gòu)申領(lǐng)環(huán)保標(biāo)志。

  目前,我市的外籍號牌機(jī)動車分為二類,大多數(shù)是臨時路過,少量長期在漢。因此,大多數(shù)車輛需到車輛注冊所在地申領(lǐng)環(huán)保標(biāo)志后,方能在白天進(jìn)入一環(huán)線內(nèi)行駛。

  

  

  市政府?dāng)M實施補貼政策

  鼓勵提前淘汰黃標(biāo)車

  本報訊(記者金濤 通訊員鄢祖海 實習(xí)生沈雅茜)黃標(biāo)車限行將引發(fā)一批黃標(biāo)車車主換車。昨日,市環(huán)保局透露,市政府正在擬定補貼政策,鼓勵車主提前淘汰黃標(biāo)車?! ?/p>

  環(huán)保部門透露,相關(guān)政策已起草,正在審定之中。

  據(jù)介紹,在已經(jīng)實施黃標(biāo)車限行的城市中,大多數(shù)城市出臺了類似鼓勵政策。

  

  

  減少一環(huán)線內(nèi)汽車尾氣排放

  中心城區(qū)空氣質(zhì)量有望改善

  本報訊(記者金濤 通訊員鄢祖海 實習(xí)生沈雅茜)污染排放相對較高的黃標(biāo)車限制在一環(huán)線行駛,有望改善中心城區(qū)的空氣質(zhì)量。昨日,市環(huán)境監(jiān)測中心站負(fù)責(zé)人在執(zhí)法現(xiàn)場稱。

  一般來說,黃標(biāo)車是指2000年7月1日前登記注冊的化油器型汽油車和2008年7月1日前登記注冊的柴油車。其尾氣排放量是綠標(biāo)車排污量的5-20倍。

  實施限行后,黃標(biāo)車將大幅減少在一環(huán)線內(nèi)的行駛時間,直接減少該區(qū)域內(nèi)的尾氣量。

  據(jù)了解,從北京、上海、南京、杭州、西安等城市實施黃標(biāo)車限行的經(jīng)驗來看,限行后空氣質(zhì)量得到一定的改善。

  市環(huán)保部門將對一環(huán)線內(nèi)的空氣質(zhì)量展開監(jiān)測,掌握黃標(biāo)車限行后的空氣質(zhì)量變化規(guī)律。

  昨日,在進(jìn)入一環(huán)線的重要路口,豎立起限行標(biāo)牌,提示駕駛員注意。記者 劉斌 攝


  ▲黃標(biāo)車限行區(qū)域示意圖


詳情請看:http://cjmp.cnhan.com/cjrb/html/2011-09/02/content_4882350.htm

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