蓄電池的使用和維護(hù)
在較冷的環(huán)境下，鉛酸電池的電解液可能會凍住，結(jié)冰溫度是電池充電狀態(tài)的函數(shù)。當(dāng)電池完全放電時，在零下幾度電解液就凍住了，而當(dāng)電池充滿電時電解液能耐住零下50℃的低溫。在寒冷的天氣中，通常是將電池置于電池盒中，并將電池盒埋入地下以保持恒定的溫度。鎳鎘電池在寒冷的天氣中不會損壞。任何電池均需要定期維護(hù)。即使是密封的“免維護(hù)”的電池也應(yīng)定期檢查其接頭是否緊固，清潔和無損傷。對于電解液電池電解液應(yīng)始終保持完全浸沒極板的狀態(tài)，同時電壓和標(biāo)定重量也需要符合要求。
一、蓄電池的故障
蓄電池的故障可以分為外部故障和內(nèi)部故障。外部故障有：外殼裂紋、極柱腐蝕、極柱松動、封膠干裂。內(nèi)部故障有：極板硫化、活性物質(zhì)脫落、極板柵架腐蝕、極板短路、自放電、極板拱曲等。
故障一：極板硫化
極板硫化就是極板上生成一層白色粗晶粒的硫酸鉛，在正常充電時不能轉(zhuǎn)化成二氧化鉛和鉛的現(xiàn)象。硫化的電池放電時，電壓急劇下降，過早降至終止電壓，電池容量減小。
極板硫化的原因可能是：
1.蓄電池長期充電不足或放電后沒有及時充電，導(dǎo)致極板上的硫酸鉛有一部分溶解于電解液中，環(huán)境溫度越高，溶解度越大。當(dāng)環(huán)境溫度降低時，溶解度減小，溶解的硫酸鉛就會重新析出，在極板上再次結(jié)晶，形成硫化。
2.長期過量放電或小電流深度放電，使極板深處活性物質(zhì)的孔隙內(nèi)生成硫酸鉛。
3.新蓄電池初充電不徹底，活性物質(zhì)未得到充分還原。
4.電解液密度過高、成分不純，外部氣溫變化劇烈。
故障二：自放電
自放電是指蓄電池在無負(fù)載的狀態(tài)下，電量自動消失的現(xiàn)象。隨著電池使用時間的增長及電池溫度的升高，自放電率會增加。對于新的電池每月的自放電率通常小于5%，但對于舊的、質(zhì)量不好的電池，自放電可能增加至每月10%至15%。如果充足電的無蓄電池在30天之內(nèi)每晝夜容量降低超過2%，成為故障性自放電。原因可能是：
1.電解液不純，雜質(zhì)與極板之間以及沉附于極板上的不同雜質(zhì)之間形成電位差，通過電解液產(chǎn)生局部放電。
2.蓄電池長期存放，硫酸下沉，使極板上下部產(chǎn)生電位差引起自放電。
3.蓄電池溢出的電解液堆積在電池蓋表面，使正負(fù)極柱形成通路。
4.極板活性物質(zhì)脫落，下沉積物過多使極板短路。
二、蓄電池的使用和維護(hù)方法
蓄電池的正確使用和維護(hù)主要有以下幾點(diǎn)：
1.檢查蓄電池安裝是否牢固，是否會因?yàn)橥饨缫蛩囟鴵p壞殼體；觀察蓄電池外殼表面有無電解液漏出。另外不要將金屬物放在蓄電池上，以防短路。
2.時常查看極柱和接線頭連接得是否可靠。
3.容量一定要設(shè)計(jì)好，當(dāng)需要用兩個蓄電池串聯(lián)使用時蓄電池的容量最好相等，不要過放電，否則會影響電池使用壽命。
4.注意使用溫度。蓄電池的容量是指25℃的數(shù)值，一般在20℃至30℃使用比較理想。
鉛酸蓄電池的使用壽命與是否過充電或過放電有很大關(guān)系，只要在太陽能光伏電池系統(tǒng)工作過程中保持蓄電池不過充電也不過放電，就能延長使用壽命。獨(dú)立太陽電池系統(tǒng)一般是白天太陽電池充電到蓄電池，晚上蓄電池放電工作，這就需要控制器。
當(dāng)太陽光照射的時候，太陽電池組件產(chǎn)生的直流電流對蓄電池進(jìn)行充電，到一定程度時，過充電壓檢測比較控制電路和過放電壓檢測計(jì)較控制電路同時對蓄電池端電壓進(jìn)行檢測比較。
蓄電池逐漸被充滿，當(dāng)其端電壓大于預(yù)先設(shè)定的過充電壓值時指示停止充電。蓄電池對負(fù)載放電時端電壓會逐漸降低，當(dāng)端電壓降低到預(yù)先設(shè)定的過放電電壓值時。自動切斷負(fù)載回路，避免電池繼續(xù)放電，蓄電池又開始充電。
大多數(shù)電池有酸性或腐蝕性物質(zhì)，如果操作不當(dāng)就比較危險甚至危及生命。系統(tǒng)電氣元件不能安裝在電池附近，鉛酸電池的酸性氣體會腐蝕和損壞電子元件。任何電池對人類尤其是兒童，還有動物都是具有危險性的，所以應(yīng)該讓有經(jīng)驗(yàn)專業(yè)技術(shù)人員操作。同時，要保持輸出端有蓋子，因?yàn)橐粋€典型的光伏系統(tǒng)在輸出端短路時產(chǎn)生很大的電流，盡管這個電流持續(xù)幾毫秒，但電壓越高，危害越大，在12V電壓下，如果電池偶然短路，大電流還可能引起火災(zāi)。
