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在霧中行車時(shí)，不要猛踩或者快松油門，更不能緊急制動(dòng)和急打方向盤。需要降低車速時(shí)，先緩緩放松油門，然后連續(xù)幾次輕踩剎車，達(dá)到控制車速的目的。

很多人會(huì)說，人的應(yīng)激反應(yīng)就是將剎車一腳踩到底，直到車子停下來。

正確方式：

首先，開車時(shí)一定要集中注意力，在發(fā)現(xiàn)前車急剎時(shí)，先要進(jìn)行緩剎，也就是說緩和的采取制動(dòng)措施。

然后，利用后視鏡觀察身后有沒有距離過近的車輛，如果沒有，可以一腳踩死或者變換車道。

當(dāng)然，在變換車道前，要確定臨側(cè)車道是否有過近或車速過快的車輛。

當(dāng)我們發(fā)現(xiàn)剎車剎不住只能撞向前車時(shí)，你是選擇“一腳到底”還是會(huì)選擇控制到較低的相對(duì)速度后松開剎車呢？

答案肯定是后者，為什么要松開剎車呢？因?yàn)樵诰o急制動(dòng)時(shí)，車輛往往會(huì)出現(xiàn)“點(diǎn)頭”現(xiàn)象，也就是車頭往下扎。由于車輛的點(diǎn)頭現(xiàn)象，使碰撞點(diǎn)上移，避開了防撞梁，導(dǎo)致水箱、發(fā)動(dòng)機(jī)等部位發(fā)生損傷。如果我們控制到較低的相對(duì)速度后松開剎車，可以使撞擊點(diǎn)產(chǎn)生在防撞梁上，有效的減輕車輛的損傷。