話說國內(nèi)一直在建設(shè)交通道路，近幾年也是成果顯著，動(dòng)車高鐵磁懸浮，較起勁來跟飛機(jī)速度有一拼，但這都是鐵路建設(shè)，反觀高速公路，這些年最高限速依舊是雷打不動(dòng)的120km/h。如果說以前是因?yàn)槲覀儑移囆阅懿恍校?20碼足夠了，可現(xiàn)在連神車五菱宏光都能跑160km/h了！介個(gè)...大家有啥想說的呢？
肯定有人罵：@＃￥％&?＊垃圾，看人家德國，都不限速！如果你這么想，那小四就得搬出印度來噎你了，那交通運(yùn)輸水平世界上沒幾個(gè)國家比的過！詳情戳我：說中國堵車？印度笑了！你們那叫堵車？
所以不要總是盯著咱們沒有而他們有的。有點(diǎn)跑題哈，今天是來說，為啥高速公路限速在120km/h？
第一：安全因素
有句話說“十次車禍九次快，還有一次不例外”。在高速上，當(dāng)你以120km/h行駛時(shí)，如果發(fā)生爆胎，還有生還可能；而如果速度高達(dá)200km/h以上時(shí)，基本沒希望了；并且，從實(shí)際情況來說，開到120km/h發(fā)生意外，車上的人也未必能毫發(fā)無損，安然無恙！
還記著前些日子的新聞嗎，男子借奧迪R8狂飆至320公里時(shí)速后撞成渣。小四不說別的，就說速度開上160km/h出了意外，那都絕逼致命！當(dāng)然，如果有幸運(yùn)兒，小四不介意你舉起雙手來打我臉。
第二：路況因素
大家都知道，車在高速行駛時(shí)，一個(gè)輕飄飄的水瓶都能砸碎你的擋風(fēng)玻璃！雖然現(xiàn)在高速公路是我國最高等級(jí)的公路，但從現(xiàn)實(shí)來看，很多地兒的高速路就是個(gè)擺設(shè)，真加速跑起來能顛死人！
道路坑洼、凹陷、沉降、散落碎石、還有車道坡度、護(hù)欄強(qiáng)度等，這些硬性條件并沒能力扛住120km/h以上的車速！如果這樣質(zhì)量的高速路，真讓你撒了歡的跑，你敢嗎？
第三：個(gè)人因素
每個(gè)人的視力、反應(yīng)能力不同，車速越快，對(duì)這些要求越高。有研究數(shù)據(jù)表明：當(dāng)車速在72km/h，正常為1.2的視力下降至0.7；人的反應(yīng)時(shí)間一般為2.5秒。當(dāng)車速為120km/h時(shí)，這2.5秒你行駛了83米；而如果速度為160km/h的話，這個(gè)距離為111米！也就是說，這111米，根本沒經(jīng)過你的大腦就開過去了。
小四總結(jié)：高速限速在小四看來是件好事，如果真像德國那幾條高速不限速的話，依照咱們國人的開車陋習(xí)，那就是一條通往西方極樂世界的路。各位，一定銘記：安全出行！平安回家！
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