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徐小明:周二操作策略

徐小明:周二操作策略

(2012-04-09 15:23:41)

徐小明:周二操作策略

 

點(diǎn)擊進(jìn)入明日( 說,從調(diào)整的級(jí)別來看,除非是下跌,否則以橫盤為主的調(diào)整,一天是不夠的,它不能跟分時(shí)線的上漲形成對(duì)稱。今天是調(diào)整的第二天,我在低點(diǎn)2242點(diǎn)給了加重的5分鐘低點(diǎn),到周五最高點(diǎn)2309點(diǎn)給了5分鐘高點(diǎn),到現(xiàn)在沒有給5分鐘低點(diǎn),希望明天會(huì)有,分時(shí)線調(diào)整級(jí)別已經(jīng)夠了。但仍需要市場(chǎng)熱點(diǎn)板塊的配合,單純的期指推動(dòng)型的行情是不夠的。 410)盤中同步分析提示

 

今天上午在媒體報(bào)道高速暴利之后,高速公路為代表的交通運(yùn)輸起了一波上漲,我在盤中同步分析提示里也直接說了,這種被消息刺激的快速上漲,只能用在小盤股上,超級(jí)大盤股無論是交通運(yùn)輸、銀行、或鋼鐵,都難以撼動(dòng)其自身走勢(shì)。外因(消息、政策)只是暫時(shí)的改變其現(xiàn)象,改變不了其本質(zhì)的運(yùn)行規(guī)律。

 

那么交通運(yùn)輸、銀行、鋼鐵這類的大盤股,就不漲了么?我覺得不是的,他們會(huì)漲,就是慢一些,假如你并不覺得漲的慢是難以接受的,那么這些品種將是非常好的投資品種。比方說銀行股,6倍左右的市盈率,就是說按目前現(xiàn)有的業(yè)績(jī),持有6年就應(yīng)該收回成本了,那么這種投資價(jià)值的體現(xiàn),是非常顯而易見的。

 

史玉柱先生之前沒怎么炒股,但他買了民生銀行的股票,目前浮動(dòng)盈利也是不少了,他說他不會(huì)在三年之內(nèi)賣股,如果6年左右盈利能夠收回成本的公司,3年讓他賣,他也不賣。所以有時(shí)候,沒必要把市場(chǎng)想的過于復(fù)雜,市場(chǎng)本身也沒那么復(fù)雜。熊市總是錯(cuò)殺很多質(zhì)地很好的股票,練好功,多收點(diǎn)尸。

 

兩市里有些股票竟然股價(jià)是凈資產(chǎn)的50%,這種折價(jià)率加10倍左右的市盈率,你見過沒有?牛市里哪找去?一旦市場(chǎng)貫徹了強(qiáng)制分紅制度,市場(chǎng)不漲就等分紅吧,也不錯(cuò)。

 

再說下大盤,上周五說,從調(diào)整的級(jí)別來看,除非是下跌,否則以橫盤為主的調(diào)整,一天是不夠的,它不能跟分時(shí)線的上漲形成對(duì)稱。今天是調(diào)整的第二天,我在低點(diǎn)說,從調(diào)整的級(jí)別來看,除非是下跌,否則以橫盤為主的調(diào)整,一天是不夠的,它不能跟分時(shí)線的上漲形成對(duì)稱。今天是調(diào)整的第二天,我在低點(diǎn)2242點(diǎn)給了加重的5分鐘低點(diǎn),到周五最高點(diǎn)2309點(diǎn)給了5分鐘高點(diǎn),到現(xiàn)在沒有給5分鐘低點(diǎn),希望明天會(huì)有,分時(shí)線調(diào)整級(jí)別已經(jīng)夠了。但仍需要市場(chǎng)熱點(diǎn)板塊的配合,單純的期指推動(dòng)型的行情是不夠的。 2242點(diǎn)給了加重的5分鐘低點(diǎn),到周五最高點(diǎn)就是說按目前現(xiàn)有的業(yè)績(jī),持有6年就應(yīng)該收回成本了,那么這種投資價(jià)值的體現(xiàn),是非常顯而易見的。 史玉柱先生之前沒怎么炒股,但他買了民生銀行的股票,目前浮動(dòng)盈利也是不少了,他說他不會(huì)在三年之內(nèi)賣股,如果6年左右盈利能夠收回成本的公司,3年讓他賣,他也不賣。所以有時(shí)候,沒必要把市場(chǎng)想的過于復(fù)雜,市場(chǎng)本身也沒那么復(fù)雜。熊市總是錯(cuò)殺很多質(zhì)地很好的股票,練好功,多收點(diǎn)尸。 兩市里有些股票竟然股價(jià)是凈資產(chǎn)的50%,這種折價(jià)率加10倍左右的市盈率,你見過沒有?牛市里哪找去?一旦市場(chǎng)貫徹了強(qiáng)制分紅制度,市場(chǎng)不漲就等分紅吧,也不錯(cuò)。 再說下大盤,上周五2309點(diǎn)給了 徐小明:周二操作策略 點(diǎn)擊進(jìn)入明日( 4月10日)盤中同步分析提示 今天上午在媒體報(bào)道高速暴利之后,高速公路為代表的交通運(yùn)輸起了一波上漲,我在盤中同步分析提示里也直接說了,這種被消息刺激的快速上漲,只能用在小盤股上,超級(jí)大盤股無論是交通運(yùn)輸、銀行、或鋼鐵,都難以撼動(dòng)其自身走勢(shì)。外因(消息、政策)只是暫時(shí)的改變其現(xiàn)象,改變不了其本質(zhì)的運(yùn)行規(guī)律。 那么交通運(yùn)輸、銀行、鋼鐵這類的大盤股,就不漲了么?我覺得不是的,他們會(huì)漲,就是慢一些,假如你并不覺得漲的慢是難以接受的,那么這些品種將是非常好的投資品種。比方說銀行股,6倍左右的市盈率,5分鐘高點(diǎn),到現(xiàn)在沒有給說,從調(diào)整的級(jí)別來看,除非是下跌,否則以橫盤為主的調(diào)整,一天是不夠的,它不能跟分時(shí)線的上漲形成對(duì)稱。今天是調(diào)整的第二天,我在低點(diǎn)2242點(diǎn)給了加重的5分鐘低點(diǎn),到周五最高點(diǎn)2309點(diǎn)給了5分鐘高點(diǎn),到現(xiàn)在沒有給5分鐘低點(diǎn),希望明天會(huì)有,分時(shí)線調(diào)整級(jí)別已經(jīng)夠了。但仍需要市場(chǎng)熱點(diǎn)板塊的配合,單純的期指推動(dòng)型的行情是不夠的。 5分鐘低點(diǎn),希望明天會(huì)有,分時(shí)線調(diào)整級(jí)別已經(jīng)夠了。但仍需要市場(chǎng)熱點(diǎn)板塊的配合,單純的期指推動(dòng)型的行情是不夠的。

 

 

 

 

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