這段視頻首先出現(xiàn)在8月20日的騰訊網(wǎng)上。發(fā)帖人稱，受臺(tái)風(fēng)“啟德”影響，8月18日，防城港市降雨量大增，市區(qū)部分道路內(nèi)澇嚴(yán)重。當(dāng)日凌晨5時(shí)許，一輛臥鋪車途經(jīng)防城港市防城區(qū)環(huán)城路，遭遇洪水圍困，危及車上26人的生命安全。消防官兵用肩膀扛起梯子，架設(shè)救命通道，成功將26人救出。
救人視頻只有3分36秒，但記錄了令人驚心動(dòng)魄的救援過程。視頻顯示，兩名消防員站在洪水中的臥鋪車臺(tái)階上，用肩膀扛起梯子，建成一條緊急逃生通道。被困乘客腳踩消防員肩扛的梯子，扶著已拉起的安全繩索，快速逃生。
截至8月30日上午10時(shí)許，這個(gè)救人視頻點(diǎn)擊播放為5.4萬多次，并得到廣大網(wǎng)友的好評(píng)。此外，七八家網(wǎng)站轉(zhuǎn)發(fā)了這則視頻，也引起圍觀和熱評(píng)。肩扛梯子救人的兩名消防員也被廣大網(wǎng)友稱為“橋兄弟”。
8月30日上午，記者輾轉(zhuǎn)聯(lián)系到臥鋪車主彭定龍，并跟隨被困乘客來到防城港市消防支隊(duì)。只見客運(yùn)站負(fù)責(zé)人和被救乘客等20多人，將幾面錦旗和感謝信贈(zèng)送給“橋兄弟”等參與救援的消防員。
據(jù)獲救乘客胡先生介紹，26名乘客分3批逃生，踩著架設(shè)的梯子，扶著繩索，1個(gè)小時(shí)內(nèi)全部逃到岸邊。此時(shí)，他們看見“橋兄弟”的肩膀已紅腫。
05時(shí)51分左右，在了解實(shí)際情況后，現(xiàn)場(chǎng)指揮員萬紹忠召集6名消防救援官兵商討救援方案，參加救援的官兵及時(shí)根據(jù)平時(shí)救援累計(jì)的救援方法和現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況，救援人員決定利用兩節(jié)拉梯架設(shè)“浮橋”，設(shè)置救援保險(xiǎn)繩救助被困乘客。6名救援人員，兵分兩組，一組攜帶攜帶照明燈、救生繩、兩節(jié)拉梯等救援工具，按照偵察小組偵察路線，連接好救援保險(xiǎn)繩后靠近客車，救助被困乘客；另一組救援人員安撫開導(dǎo)乘客焦急緊張的心情。同時(shí)，及時(shí)觀察洪水的變化和流向。
05時(shí)53分左右，救援方案確定后，指揮決定讓兩位技能嫻熟，體能較好的同志擔(dān)任架設(shè)浮梯任務(wù)，正在考慮人選之時(shí)，譚忠能同志和農(nóng)本豪同志兩位主動(dòng)請(qǐng)戰(zhàn)，要求負(fù)責(zé)下水任務(wù)。于是兩位平常一起戰(zhàn)斗的同志一起攜帶兩節(jié)拉梯、救援保險(xiǎn)繩等工具，從原來的偵察路線，向客車靠近。救援人員攜帶著70斤重的兩節(jié)拉梯在深水中前行，現(xiàn)場(chǎng)指揮員及時(shí)觀察洪水的變化和流向，確保身邊救援戰(zhàn)友們的安危。
06時(shí)05分左右，救援小組按照救援計(jì)劃立即展開行動(dòng)。首先由譚忠能同志攜帶救援繩游泳至大客車車門處，將救援安全繩固定至客車內(nèi)。隨后，農(nóng)本豪同志攜帶兩節(jié)拉梯，利用譚忠能固定好的救援繩橫渡至客車車門處，由于客車車門處沒有固定支點(diǎn)，此時(shí)暴雨連連，道路上的洪水上漲迅速?？蛙嚿系?6名乘客情緒變得緊張焦躁起來。
見此情況，譚忠能和農(nóng)本豪決定用肩托起拉梯架設(shè)浮橋的救援，經(jīng)過簡(jiǎn)單商量后，他們迅速行動(dòng)腳踩在客車車門處，把兩節(jié)拉梯梯登放置自己的肩膀上，兩節(jié)拉梯在2名同志的肩膀上架起，拉梯完全展開，在岸邊的其他戰(zhàn)友將拉梯的另一端固定好，就這樣一座生命通道被架起。通道“架設(shè)”完畢后，現(xiàn)場(chǎng)指揮員有序地將車內(nèi)的3名小孩由家人攜帶抱住，通過救援人員用臂膀搭起的通道。兩分鐘后，3名小孩被成功轉(zhuǎn)移至安全地帶；3分鐘后，4名乘客被成功轉(zhuǎn)移至安全地帶……經(jīng)過近20分鐘的救援，26名乘客（其中3名小孩）全部被成功轉(zhuǎn)移到了安全地帶，救援取得圓滿成功。
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