謝邀,這事情太容易引戰(zhàn),所以W君先聲明一下:自己是一個(gè)F-14粉,對(duì)于F-15其實(shí)并不是特別的感冒。
說(shuō)正題:
用F-14和F-15放在一起比較其實(shí)是一個(gè)特別不專(zhuān)業(yè)的事情。咱們先把這個(gè)問(wèn)題定個(gè)性。很多人會(huì)問(wèn)“兩者不都是戰(zhàn)斗機(jī)嗎?”
從“兩者都是戰(zhàn)斗機(jī)”的論斷上來(lái)說(shuō)——一開(kāi)始就錯(cuò)了!
F-15可以說(shuō)是根正苗紅的戰(zhàn)斗機(jī),而F-14還就真的不是戰(zhàn)斗機(jī)了!這家伙本來(lái)就是一架美國(guó)高科技武裝到牙齒的截?fù)魴C(jī)。
最近十幾年的時(shí)間里大家對(duì)截?fù)魴C(jī)的概念已經(jīng)隨著多用途戰(zhàn)斗機(jī)的不斷涌現(xiàn)開(kāi)始淡化了。但咱們先捋下時(shí)間線。
我們可以看到美軍的F-14、F-15、F-16和F-18是在很擊中的一段時(shí)間內(nèi)進(jìn)行研制的,直到2006年F-14退役這段時(shí)間線表顯示了美軍這幾個(gè)型戰(zhàn)機(jī)的生命周期。
這四種型號(hào)的戰(zhàn)機(jī)其實(shí)每個(gè)都有自己的具體任務(wù),要不然美國(guó)設(shè)計(jì)戰(zhàn)機(jī)就成了“一勺燴”了。
說(shuō)下F-14,這是美國(guó)被蘇聯(lián)恐嚇的結(jié)果。當(dāng)年蘇聯(lián)建造了大量的超音速轟炸機(jī),
這種轟炸機(jī)可以攜帶大量的高速遠(yuǎn)程反艦導(dǎo)彈對(duì)美國(guó)作為主要戰(zhàn)略遏制手段的航母戰(zhàn)斗群進(jìn)行致命打擊。在1962年蘇聯(lián)的Tu-22正式出現(xiàn)后,美國(guó)的航空母艦甚至被比喻成了浮動(dòng)的棺材。
為了應(yīng)對(duì)高速轟炸機(jī)對(duì)航母的威脅,這才設(shè)計(jì)并服役了F-14戰(zhàn)機(jī)。
從F-14的主要特性來(lái)說(shuō),F(xiàn)-14裝備了AWG-9多目標(biāo)遠(yuǎn)程雷達(dá)以及AIM-54遠(yuǎn)程對(duì)空導(dǎo)彈。
但也要注意的是F-14上面的AWG-9雷達(dá)是不具備任何敵我識(shí)別能力的。
這個(gè)雷達(dá)只能顯示目標(biāo)的方位、距離和方向信息。那個(gè)時(shí)候的敵我識(shí)別系統(tǒng)其實(shí)還沒(méi)有能做到AWG-9那么大的探測(cè)范圍。F-14需要有依靠航母雷達(dá)或者預(yù)警機(jī)的雷達(dá)系統(tǒng)確定目標(biāo)方位,然后進(jìn)入戰(zhàn)區(qū)發(fā)射導(dǎo)彈或者使目標(biāo)改變方向。這基本上就是F-14的主要工作了。由于主要是進(jìn)行超視距作戰(zhàn),F(xiàn)-14上面的動(dòng)氣其實(shí)是不足的TF-30僅僅為F-14提供了0.88的推重比。所以F-14的敏捷性其實(shí)并不行。只能做到6.5-7.0G的機(jī)動(dòng)。
再說(shuō)F-15,剛剛說(shuō)了,F(xiàn)-15是根正苗紅的戰(zhàn)斗機(jī),它產(chǎn)生的目的完全是為了爭(zhēng)奪空中有優(yōu)勢(shì)而存在的。和F-14不同,F(xiàn)-15往往要深入敵境在沒(méi)有任何支援的狀態(tài)下進(jìn)行作戰(zhàn)。
這就對(duì)戰(zhàn)機(jī)的視距內(nèi)作戰(zhàn)性能和戰(zhàn)機(jī)本身的敏捷性提出了巨大的要求。F-15有很完善的敵我識(shí)別裝置以及遠(yuǎn)比F-14更強(qiáng)大的發(fā)動(dòng)機(jī)。缺少的卻是雷達(dá)的探測(cè)距離和遠(yuǎn)程打擊手段。
所以,盡管這兩型飛機(jī)都在各自的領(lǐng)域里面取代了F-4鬼怪式戰(zhàn)機(jī),但 F-15和F- 14架戰(zhàn)斗機(jī)的設(shè)計(jì)是完全以滿(mǎn)足不同的作戰(zhàn)要求而下定的指標(biāo)。因此,它們有著各自的實(shí)力和局限性,兩架戰(zhàn)斗機(jī)或多或少會(huì)在執(zhí)行不同的任務(wù)時(shí)有著自己的優(yōu)勢(shì)。
例如:
F-14是防御多目標(biāo)交戰(zhàn)的美國(guó)海軍航空母艦的最佳飛機(jī) 。 實(shí)際上,由于其超視距(BVR)功能并在E-2C Hawkeyes的協(xié)助下,F(xiàn)-14可能會(huì)給進(jìn)到戰(zhàn)區(qū)內(nèi)的敵方轟炸機(jī)編隊(duì)造成重大損失。而 實(shí)際上,在比較超視距(BVR)空戰(zhàn)性能時(shí),Tomcat的AWG-9具有真正的多目標(biāo)參與和與AIM-54 Phoenix的多目標(biāo)交戰(zhàn)能力,而F-15直到1980年代后期才隨著AIM-120的引入而獲得了多目標(biāo)交戰(zhàn)能力。 而且,在之前F-15普遍裝備AIM-7“麻雀”導(dǎo)彈的時(shí)候根本不具備AIM-54“不死鳥(niǎo)”導(dǎo)彈的射程,在這種情況下,F(xiàn)-15僅僅有時(shí)間發(fā)射一兩枚導(dǎo)彈去打擊距離相對(duì)較近的轟炸機(jī),所以如果說(shuō)幫助航母攔截高速來(lái)襲的轟炸機(jī)這件事上F-15還就真的沒(méi)有啥效果了。
相反:
如果在一次護(hù)送任務(wù)中,那么戰(zhàn)斗機(jī)只有在20-30公里內(nèi)才能進(jìn)行武力對(duì)抗行動(dòng),這時(shí)候AIM-54的許多優(yōu)勢(shì)都要被否定了。而F-15的良好機(jī)動(dòng)性則可以更好的面對(duì)敵機(jī)。
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