俄羅斯空軍在俄烏沖突中的失利出乎眾多空中力量專業(yè)人士的意外。西方國家的空軍也應(yīng)該仔細(xì)思考，在類似的情況下該如何作戰(zhàn)。
目前從開源情報還找不到在的作戰(zhàn)中雙方空戰(zhàn)的詳細(xì)數(shù)據(jù)。未來幾年，世界各國空軍都會認(rèn)真分析此次軍事行動，并據(jù)此修訂自己的能力發(fā)展計(jì)劃、條令和戰(zhàn)術(shù)。英國和其他北約國家的空軍至少可以從中汲取一條教訓(xùn)，就是必須高度重視防空壓制和摧毀。
最直接的教訓(xùn)就是俄軍沒能很好地執(zhí)行對敵防空壓制/對敵防空摧毀（SEAD/DEAD）任務(wù)，而烏軍不具備執(zhí)行這種任務(wù)的能力，這削弱了雙方空軍的作戰(zhàn)效能。
俄烏雙方都運(yùn)用了機(jī)動的地對空導(dǎo)彈系統(tǒng)，這很大程度上塑造了空戰(zhàn)的態(tài)勢。截止目前，俄羅斯空軍依然不能準(zhǔn)確地從空中發(fā)現(xiàn)并摧毀烏軍的SA-11和SA-8防空系統(tǒng)。在第一階段，烏軍確定損失的17套機(jī)動防空系統(tǒng)中，大部分是被俄地面部隊(duì)通過伏擊、火炮和導(dǎo)彈（部分由無人機(jī)引導(dǎo)）摧毀的。烏防空部隊(duì)不斷進(jìn)行“游擊作戰(zhàn)”，對中高空飛行的俄噴氣式飛機(jī)與直升機(jī)構(gòu)成了嚴(yán)重威脅。
在3月的第一周，俄軍損失了至少10架在低空執(zhí)行任務(wù)的飛機(jī)。之后，俄軍戰(zhàn)機(jī)每天出動頻率大約有200～300架次，但大部分是在高空或防區(qū)外執(zhí)行戰(zhàn)斗巡邏任務(wù)，或者是在夜間實(shí)施低空打擊。
俄空軍蘇-35S和蘇-30SM戰(zhàn)斗機(jī)掛載了Kh-31P反輻射導(dǎo)彈，能對處于開機(jī)狀態(tài)的烏防空系統(tǒng)雷達(dá)實(shí)施反輻射打擊。不過，這些戰(zhàn)斗機(jī)需要位于中近程防空系統(tǒng)的有效攻擊距離以外，這就使得導(dǎo)彈命中率很低，只能起到暫時迫使防空系統(tǒng)雷達(dá)關(guān)機(jī)的目的。烏克蘭面對俄軍廣泛分布的S-300V4/S-400防空系統(tǒng)，從開戰(zhàn)第一天起就幾乎只能進(jìn)行超低空作戰(zhàn)。
由于沒有實(shí)施有效的SEAD/DEAD行動，俄烏雙方的噴氣式飛機(jī)和直升機(jī)在低空極易遭到單兵便攜式防空系統(tǒng)（如“針”、“毒刺”和“星光”）的攻擊，在部署有大型機(jī)械化部隊(duì)的區(qū)域也易受防空高炮和小型火力的攻擊。單兵便攜式防空系統(tǒng)和地面火力使俄烏雙方分別損失了19架和11架飛機(jī)。其中的原因，并不是單兵防空系統(tǒng)比雷達(dá)制導(dǎo)防空系統(tǒng)更具殺傷力，而是由于對防空系統(tǒng)沒有實(shí)施有效的SEAD/DEAD行動，雙方的噴氣式戰(zhàn)機(jī)只能低空飛行從而暴露在單兵防空武器的射程中。
美國空軍擁有一系列獨(dú)特的遠(yuǎn)程突防武器，如高度隱身的RQ-170無人機(jī)和B-2轟炸機(jī)，戰(zhàn)爭伊始就能對敵關(guān)鍵防空指控節(jié)點(diǎn)、遠(yuǎn)程雷達(dá)和高威脅的防空系統(tǒng)直接實(shí)施防區(qū)外打擊。不過，這些裝備價格高昂且數(shù)量稀少，不適合對敵中近程防空系統(tǒng)實(shí)施大規(guī)模的SEAD/DEAD行動。
美國空軍與海軍過去采取的措施是組建能進(jìn)行自主護(hù)航的攻擊群，迫使敵防空部隊(duì)不敢為了攻擊目標(biāo)而進(jìn)行無防護(hù)的交戰(zhàn)。這種戰(zhàn)術(shù)依靠電子戰(zhàn)飛機(jī)與空中優(yōu)勢戰(zhàn)斗機(jī)進(jìn)行密切協(xié)同。電子戰(zhàn)飛機(jī)削弱敵防空系統(tǒng)雷達(dá)的性能，“野鼬鼠”飛機(jī)攜帶反輻射導(dǎo)彈和直接攻擊彈藥，在實(shí)施壓制后立刻進(jìn)行硬摧毀，空優(yōu)戰(zhàn)斗機(jī)則提供進(jìn)攻性制空掩護(hù)。
雖然俄羅斯空軍不具備上述能力，但除美國外，北約其他國家空軍乃至整個歐洲也沒有這種能力。
首先，缺乏足夠多的突防裝備實(shí)施初期的直接打擊并為防區(qū)外彈藥提供目標(biāo)瞄準(zhǔn)。F-35機(jī)群的數(shù)量雖然在緩慢增加，但北約對F-35賦予了太多的任務(wù)。
第二，合適的彈藥庫存少。
第三，經(jīng)驗(yàn)不足。北約各國飛行員缺乏常態(tài)化參與大型混合打擊編隊(duì)的經(jīng)歷。
第四，北約各國缺乏用于對敵防空系統(tǒng)網(wǎng)進(jìn)行探測的大型防區(qū)外ISTAR機(jī)群，而且執(zhí)行大規(guī)模復(fù)雜作戰(zhàn)的情報與指控人員也需要美方在人員與裝備上提供支持。如果美國需要在其他地區(qū)作戰(zhàn)，或者出于政治考量不愿承擔(dān)實(shí)施SEAD/DEAD行動的責(zé)任，那么北約各國在建立空中優(yōu)勢時，就會面臨俄羅斯或任何裝備了機(jī)動防空系統(tǒng)的國家的挑戰(zhàn)。這嚴(yán)重制約了自由行動的主動性，也是北約盟軍減少對美依賴面臨的主要瓶頸。
俄烏空戰(zhàn)給出一個明確的教訓(xùn)就是，如果一國空軍不能確保能發(fā)現(xiàn)、壓制或摧毀在現(xiàn)代戰(zhàn)場上突然出現(xiàn)的防空系統(tǒng)，那么即使對于裝備平平的國家都不能獲得空中優(yōu)勢。任何企圖繞開SEAD/DEAD能力上的不足，選擇在防區(qū)外或低空作戰(zhàn)的做法都會導(dǎo)致作戰(zhàn)效能低下并帶來大量戰(zhàn)損，就如同目前俄羅斯在烏克蘭所遭遇的一樣。
（摘譯自英國皇家三軍聯(lián)合研究所報告）
你用或者不用，頻譜都在那里，不來不去；
你戰(zhàn)或者不戰(zhàn)，交鋒都在這里，不覺不知。
