開車進(jìn)車位，出來的時候，車身出到什么位置打方向盤合適？
其實這個問題主要關(guān)系到對于前方距離的判斷問題，我們以下圖為例，圖中的墻體我們可以想象成是車位兩邊停放的車輛，原理是一樣的。這種方法也適合窄路轉(zhuǎn)彎的情況。
1、如果這個車位很窄，車位前方可供轉(zhuǎn)彎的空間可很小，首先我們可以把車頭往轉(zhuǎn)彎方向相反的方向靠一點，如圖是往右邊靠一點，讓車和紅點處的內(nèi)角保持距離轉(zhuǎn)大彎，這樣車身不容易剮蹭。
2、以小圓點的內(nèi)角作為參照物，當(dāng)你的身體超過這個小圓點就可以打方向了，如果換成車的話，我們的身體超過左側(cè)車輛的車頭就可以開始打方向了。
3、那么什么時候是打轉(zhuǎn)向的最晚時機(jī)呢？保持好你正常的駕駛坐姿，保持身體直立，當(dāng)你觀察到車頭與前方的墻體接機(jī)要重合的時候，是你最晚的打輪時機(jī)，如果晚了你就要向后倒一點，不然你的車頭將會蹭到墻體。同理如果前方是車輛，那就是你的車頭與前方車輛車尾底部重合的時候。這里要注意，是車尾底部，不是前車的保險杠下沿，如果等到你的車頭與前車保險杠下沿重合再開始打方向，大概率會發(fā)生剮蹭。
對于你車頭的位置，如果真的判斷不好，可以通過駕駛側(cè)后視鏡來判斷，后視鏡的下沿與地面重合的位置，就是你車頭的位置。
這樣三步操作你就能很方便很安全的完成出庫操作了，在窄路轉(zhuǎn)彎的時候，也可以幫助你的愛車不發(fā)生剮蹭的情況，如果心里沒底，可以多下來看看，畢竟老司機(jī)都是這么過來的，等多開幾次，就心里有數(shù)了，不用下車看也能一氣呵成的完成出庫操作了。
