現(xiàn)有的駕訓體系是典型的應試教育，駕校克扣了大家的課時，很多人上路學習個人累計時間僅3-5小時就參加了科目三考試，也就是是說，駕校只教了基本操作，只針對考試的動作進行了講解而沒有對駕駛基本功和學車人的孤僻動作、錯誤習慣進行講解糾正。
對自己基本操作還沒有信心的，可以從以下幾個方面開始，幾個細節(jié)的改變對自己安全駕車很有好處
1，穿平底鞋，練翹右腳腳尖?？梢栽诩覜]事的時候找一個直徑5厘米左右的氣球，右腳跟著地，腳掌輕輕的壓在上邊，習慣了這個動作油門操作就會細膩，長時間開車腳踝就不會難受；
2，右腳的位置。不管自動擋還是手動擋，右腳不是在加油就應該放在剎車上。每個駕駛者與其他交通參與者的互動判斷是不一樣的，但是一旦認定會對你造成干擾、甚至是碰撞，就應該第一時間松油門，并把腳放到剎車踏板上，對于習慣了右腳兩個踏板輕重的人來說，基本上不會出現(xiàn)踩錯油門剎車的情況；
3，不要做埋頭動作。手機、操作音控開關這些動作只能在停車的時候完成，時速40km的時候，你的車一秒就走了11米以上，你看一條十多字的消息時間就超過一秒。分心還讓眼睛離開路面，就會對突發(fā)情況失去安全處置距離，慌亂是油門當剎車的主要因素；
4，走正確的車道。無論新老車手，頻繁變道都是在制造危機，自己要看清楚路況，要讓別人明白你的意圖，發(fā)出準確的信號。一把方向就過去，干擾別人駕駛，也是讓自己暴露在危險之下，避免突發(fā)情況就能從容的駕車安全的抵達目的地！
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