西藏
需要去兩次
一次，把心丟在那里
一次，把心找回來
西藏，很熟悉
人人都知道西藏
還將西藏列入一生必去的目的地
西藏，很陌生
神山、圣湖，星空、朝霞
說不完道不盡的美
總是吸引你想去、再去
有一種震撼
叫 布達(dá)拉宮
有一種圣潔
叫 納木錯
有一種信仰
叫 岡仁波齊
然而
青藏高原像是一個巨大的閉合空間
地勢高聳、山脈阻隔
從古至今
進(jìn)藏，都不是一件容易的事
為了進(jìn)出這片高奇險(xiǎn)峻的區(qū)域
一代又一代的撼路者
不畏艱險(xiǎn)
順應(yīng)山川地勢
尋找著山的坳口與河的津渡
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巡禮，撼心
唐竺古道
由唐蕃古道和蕃竺古道兩段組成
千百年來
這條古道承載了半部西藏史
至今在古道經(jīng)過的許多地方
仍然矗立著許多燦爛的文化遺存
流傳著反映藏漢人民友好往來的動人佳話
行走在這兩條古道上的歷史人物不少
最著名的是肩負(fù)和親使命的文成公主
和代表唐太宗李世民出訪的外交家王玄策
沿著兩位古人的足跡
可以進(jìn)行一次
古今景觀差異較大的別樣尋訪之旅
大唐耀眼光芒的原點(diǎn)
西安
入藏的重要門戶之一
玉樹
世界上海拔最高的寺院
絨布寺
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穿越，撼憶
克里雅古道
翻越克里雅山口，從新疆進(jìn)入藏北羌塘
這條道路開通于吐蕃王朝時期
藏身于昆侖山深處已有上百年
這里山路崎嶇、氣候惡劣，一般人無法通行
后來，這條著名的古道逐漸變得冷清
只有一些探險(xiǎn)家和戶外發(fā)燒友尋訪
在很長一段時間中
這條古道都只能依靠人類最原始的交通方式
——步行
不過，如今開越野車
也可以挑戰(zhàn)這條環(huán)境艱險(xiǎn)的古道了
近代克里雅探險(xiǎn)大本營
阿拉叫依
克里雅古道上的最后一道難關(guān)
絕望達(dá)坂
可能有中國最新噴發(fā)過的活火山
阿什庫勒火山群
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驛道，撼路
從元代始建的“大北路”
到明代成為一條重要的“茶道”
再到清代成為中央政府主要的入藏官道
世人稱其為“川藏驛道”
在沒有川藏南線、北線的年代
川藏驛道是從四川進(jìn)藏的唯一線路
也是茶馬古道的一部分
不過現(xiàn)在有了川藏南北線
所以川藏驛道常被叫做“川藏中線”
這條進(jìn)藏道路的很多路段非常不好走
整條路線鄉(xiāng)道、縣道、省道、國道混雜
沿途有碎石路、搓板路、泥沼、陡坡……
雖然知道它的人不多，敢走的更少
但是復(fù)雜的路線和多變的路況
對野路發(fā)燒友來說
是挑戰(zhàn)，更是滿足
214國道和318國道在此交會
邦達(dá)草原
“入藏第一險(xiǎn)”
夏貢拉山
成因未明，
充滿神秘
邊壩三色湖
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磅礴，撼山
青藏線是所有進(jìn)藏公路中路況最好的一條
雖然每年都在修路
但大部分的路段已經(jīng)是柏油路面
格爾木到拉薩這一段路
全程幾乎都為二級公路干線
路基寬10米，坡度小于7%
擔(dān)負(fù)著80%的進(jìn)藏物資的運(yùn)輸
具有“世界屋脊上的蘇伊士運(yùn)河”之稱
青藏線
翻越昆侖山、唐古拉山、念青唐古拉山
三座連綿起伏的山脈
可以欣賞到超長大比例尺山脈景觀
穿越可可西里、羌塘、三江源
三大自然保護(hù)區(qū)
可以看到很多珍稀野生動物
一路上，景觀磅礴，生靈躍動
中國最大的內(nèi)陸湖、最大的咸水湖、最美麗的湖
青海湖
中國第51處世界遺產(chǎn)
可可西里
中國最美的草原之一
那曲
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行攝，撼美
川藏南線318國道
穿越的青藏高原東部橫斷山脈地區(qū)
是世界上地形最復(fù)雜和最獨(dú)特的
并行展布的高山縱嶺谷地區(qū)
自駕旅行其中
猶如“心靈在天堂，身體在地獄”
就像一首氣勢磅礴的交響詩
向人類展示著獨(dú)特的西南山地風(fēng)光
318國道
幾乎就是沿著北緯30度線行進(jìn)的
一出成都平原
高山、峽谷、雪山、冰川就頻頻出現(xiàn)
貢嘎山、海螺溝、稻城三大雪峰、
南迦巴瓦峰、珠穆朗瑪峰、希夏邦馬峰
……
堪稱“中國人的景觀大道”
攝影師的天堂
新都橋
中國公路的奇跡
業(yè)拉山
“西天瑤池”
然烏湖
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驚喜，撼野
川藏北線317國道
不如318國道聞名
路況也比318國道略差
不過，這也帶來了一份意料之外的體驗(yàn)
成為一條人少景美的野性之路
歷史厚重、寺廟林立
民族風(fēng)情、地質(zhì)巨變
……
再華麗的辭藻和形容
在317國道上的景觀前都變得蒼白無力
這條穿越四川西北
連接藏北蒼穹大地、青海三江源的交通網(wǎng)
就是這樣一片神奇的地方
你很難用詞語來形容所看到的景象
只能在這些不可思議的造物神話前盡情欣賞
317國道上的“藏東明珠”昌都
是川、滇、青、藏四省交界的咽喉
是川藏公路和滇藏公路的必經(jīng)之地
也是古代茶馬古道上的重鎮(zhèn)
金沙江、瀾滄江、怒江
三條大江從這里流過
山河湖泊、冰川草原、村落寺院
昌都擁有各種令人向往的元素
“爬上雀兒山，鞭子打著天”
雀兒山
本教的四大神山之一
孜珠山
冰川發(fā)育數(shù)量多且分布密集，十分罕見
布加雪山
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多元，撼情
滇藏公路起于大理市下關(guān)鎮(zhèn)美登大橋
700千米的距離串聯(lián)起
大理、麗江、香格里拉、梅里雪山、
鹽井千年古鹽田、紅拉山等風(fēng)景名勝
滇藏線縱越三江并流核心區(qū)
因此，三江并流全域皆峽谷的特征
也成為滇藏線的突出特點(diǎn)之一
更為精彩的是
滇藏線經(jīng)過了多個民族的聚居地
一路上可以體驗(yàn)
白族、回族、普米族、傈僳族、
納西族、彝族、藏族等各民族的風(fēng)情
遇節(jié)慶時文化活動更加豐富多彩
如藏族的“藏歷節(jié)”“納帕節(jié)”“賽馬節(jié)”
彝族、白族、納西族等族的“火把節(jié)”等
為滇藏線注入了獨(dú)特的文化元素
蒼山洱海
風(fēng)花雪月
大理
“小布達(dá)拉宮”
噶丹·松贊林寺
西藏唯一的天主教堂
鹽井天主教堂
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高冷，撼天
國道219線也稱新藏公路
起于新疆的葉城
在昆侖山、喀喇昆侖山、
岡底斯山、喜馬拉雅山
四條高大山脈中
畫出了一道不屈不撓的弧線
全程2138千米
約有80%的路面海拔超過4000米
可以說是世界上海拔最高的公路
這是一條特別荒涼的進(jìn)藏線路
沿途需要橫穿數(shù)百里無人區(qū)
經(jīng)過16個冰山達(dá)坂、44條冰河
處處艱險(xiǎn)，讓人望之生畏
但也因此幾乎原汁原味地保留著
遠(yuǎn)離塵囂的曠世美景
中國國道建制里海拔最高的山口
紅土達(dá)坂
研究青藏高原隆升過程的自然實(shí)驗(yàn)室
札達(dá)土林大峽谷
寓意“愛要久”“一生一世”
219國道1314千米里程碑
自然博大，包容萬物
鄉(xiāng)民淳樸，感染人心
對景觀的歸屬感
悄無聲息地
在行至西藏的旅人心里種下了
所以
很多去過西藏的人
再次到西藏的話
更喜歡說“回”西藏
就像那首《回到拉薩》里唱的
回到拉薩
回到了布達(dá)拉
……
來吧來吧我們一起回拉薩
回到我們闊別已經(jīng)很久的家
