已經(jīng)拿到駕照的冤家，你們在考駕照時(shí)有掛過科嗎？是在哪個(gè)科目上掛的呢？相信很多冤家都在科目二上栽過跟頭，今天我們就來分析一下，那些招致科目二“慘死”的，終究是什麼成果。
1，坡道定點(diǎn)停車和起步
當(dāng)汽車在坡上停住時(shí)，前保險(xiǎn)杠要定在樁桿線上，前后逾越50cm的，則視爲(wèi)不合格；這就要學(xué)員們找準(zhǔn)停車機(jī)遇，這時(shí)你可以找到某個(gè)參照物來判別停車機(jī)遇。
2，曲線行駛
假設(shè)方向感較差的同窗，學(xué)起來可以有點(diǎn)費(fèi)力，不知道該往哪邊打方向盤，不過時(shí)間一長自己也就漸漸能領(lǐng)悟了。理論上經(jīng)過曲線的關(guān)鍵是要堅(jiān)持勻速行駛，在練習(xí)時(shí)找準(zhǔn)適宜自己的點(diǎn)，如此一來就是想壓線也很難了。
3，直角轉(zhuǎn)彎
在轉(zhuǎn)彎前，一定要堅(jiān)持車身是正的，否則很隨意就會壓線；還有打方向盤的機(jī)遇也是關(guān)鍵，要是打早了，后輪會壓到車道內(nèi)側(cè)角，打晚了，車前角容易逾越車道外側(cè)線，此時(shí)右前輪很容易壓線。
4，側(cè)方停車
（1）側(cè)方上線
這時(shí)很重要的一點(diǎn)是要讓車身距離庫邊線30~50cm，假設(shè)離得太遠(yuǎn)的話，相信我，你會恨死自己的。
（2）倒入側(cè)方位
這時(shí)要選好打方向盤的機(jī)遇，并且要留意觀察各個(gè)點(diǎn)和線；在倒車時(shí)，可以經(jīng)當(dāng)時(shí)視鏡來判別車身的位置，這樣就能知道自己該在什麼時(shí)分打方向盤了。
（3）出庫
這里的關(guān)鍵也是打方向盤的機(jī)遇，過早或過晚都會壓線。
5，倒車入庫
很多人覺得這個(gè)項(xiàng)目是最復(fù)雜的，可也有人以爲(wèi)是最難的。這時(shí)“打方向宜早不宜遲”，早打方向盤可以找機(jī)遇修正車身，打晚了，那一切就都晚了。
你曾經(jīng)最頭痛最怕的是哪個(gè)項(xiàng)目？
