根據(jù)數(shù)據(jù)統(tǒng)計，截止至當前，我國的駕駛人已經(jīng)達到4.56億人，其中，擁有C類駕駛人，達到了4.14億人。
雖然我國的駕照普及程度非常高，但是汽車保有量也非常大，許多經(jīng)濟條件普通的家庭在日常短途出行時，還是會經(jīng)常選擇體型小巧、售價低廉的電動車。
有駕照，其實是一把雙刃劍，在大部分人的認知里，只要有了C1或摩托車駕照，就意味著擁有駕駛機動車的資格。但駕照并不是萬能的，如果只持有C1駕照，有3類電動車是不能隨意駕駛的，否則一旦被查到，就要面臨扣車、罰款和記分的處罰。
兩輪電動車主要有3種，包括了“電動自行車、電動輕便摩托車、電動摩托車”。
電動摩托車：時速大于50Km/h
電動輕便摩托車：時速大于25Km/h，50Km/h以內(nèi)
電動自行車：時速低于25Km/h，電壓低于48V，電機功率低于400W，帶有腳蹬。
電動輕便摩托車：持F證、E證、D證；
電動摩托車：持E證、D證；
電動自行車：不需要駕駛證，在道路上駕駛電動自行車應當年滿十六周歲。
需要注意的是：電動自行車雖然屬于非機動車，不需要駕駛證，但仍需要上好牌照，并且佩戴好頭盔才能上路行駛。
根據(jù)工信部規(guī)定的《純電動乘用車使用技術條件》，對于三輪的“電”驅動車型，只要車輛速度不得高于25公里每小時，屬于輕便三輪摩托車的類型。
休閑電動三輪車屬于輕便摩托車類型，需要駕駛證F。
根據(jù)《機動車運行安全技術條件》的規(guī)定，對于三輪的“電”驅動車型，不符合非機動車標準，整車尺寸不大于2000×1000×1100mm的，屬于“正三輪輕便摩托車”。
這種車輛的車廂偏大，主要用來拉貨，不過也要注意這種載重型一般都是把式，需要考取D照才能上路，如果是方向盤式，那就屬于三輪汽車，可以持C1駕駛。
通過上面的分析，可以看得出來，這4種電動車都屬于“機動車”，而準駕駕駛證，都并不包括C1，因此，如果持有C1駕駛證，來駕駛這些不在駕照準駕之內(nèi)的車型，就屬于違反道交法中的“準駕車型不符機動車”。
那么，對于“準駕車型不符”的機動車，會有什么樣的處罰呢？根據(jù)道交法中的處罰規(guī)定，準駕車型不符處200以上2000以下罰款，可并處15日以下拘留，而根據(jù)現(xiàn)有的《機動車駕駛證申領和使用規(guī)定》，準駕車型不符對駕駛證記12分的處罰。
不過，好消息是，根據(jù)《機動車駕駛證申領和使用規(guī)定》（公安部令第162號），對于準駕車型不符，記分由12分下調(diào)為9分，不再一次全扣完，直接重新考科目一，而該修訂版本，將于2022年4月1日正式實施。
以上就是關于有C1和摩托車駕照，電動兩輪、三輪、四輪車也不能隨便開的相關內(nèi)容，其實，可以明確的是，C1駕照除了屬于非機動車的電動自行車以及合法的電動四輪車可以駕駛，其他的電動車是不具備駕駛資格的。
