国产一级a片免费看高清,亚洲熟女中文字幕在线视频,黄三级高清在线播放,免费黄色视频在线看

打開(kāi)APP
userphoto
未登錄

開(kāi)通VIP,暢享免費(fèi)電子書(shū)等14項(xiàng)超值服

開(kāi)通VIP
氫能產(chǎn)業(yè)鏈解讀會(huì)議紀(jì)要220324

進(jìn)入正文:

A:《國(guó)家氫能產(chǎn)業(yè)中長(zhǎng)期發(fā)展規(guī)劃2021-2035》是國(guó)家層面專(zhuān)門(mén)針對(duì)氫能的規(guī)劃,氫能不再像之前只是作為捎帶提及的內(nèi)容出現(xiàn)在其他文件,實(shí)現(xiàn)了氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃頂層設(shè)計(jì)零的突破。其次,該文件對(duì)氫能的意義、國(guó)家對(duì)氫能和氫能產(chǎn)業(yè)的定位、發(fā)展方向、國(guó)家導(dǎo)向等做了詳細(xì)說(shuō)明,設(shè)計(jì)涵蓋了和氫能產(chǎn)業(yè)相關(guān)的方方面面,從戰(zhàn)略定位到基本原則到構(gòu)建創(chuàng)新發(fā)展體系、推進(jìn)氫能基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)和加快完善發(fā)展政策和制度保障體系等,明確提出了氫能是n未來(lái)國(guó)家能源體系的重要組成部分(回應(yīng)了對(duì)于氫能是否是能源的質(zhì)疑),是用能終端,是實(shí)現(xiàn)綠色低碳轉(zhuǎn)型的重要載體,氫能產(chǎn)業(yè)是戰(zhàn)略新興產(chǎn)業(yè)和未來(lái)產(chǎn)業(yè)的重點(diǎn)發(fā)展方向。盡管沒(méi)有做詳細(xì)闡述,但在對(duì)于儲(chǔ)運(yùn)環(huán)節(jié)和基礎(chǔ)設(shè)施的重要性與國(guó)家推進(jìn)氫能產(chǎn)業(yè)的步驟,包括建立起自主創(chuàng)新體系,對(duì)近幾年的爭(zhēng)議問(wèn)題進(jìn)行了交待。
Q:目前主要的制氫方式有哪些,各類(lèi)制氫方式的優(yōu)缺點(diǎn)、成本對(duì)比
A:從戰(zhàn)略定位上可看出,我國(guó)是要在發(fā)展可再生能源的基礎(chǔ)上發(fā)展氫能,氫能與可再生能源、雙碳、緩解我國(guó)能源危機(jī)緊密相連。化石能源制氫,成本再低對(duì)我國(guó)能源結(jié)構(gòu)和進(jìn)口依存度沒(méi)有改觀,是不得已之舉,并不是國(guó)家鼓勵(lì)的制氫方式。正所謂“灰氫不可取,藍(lán)氫可以用,綠氫是未來(lái)發(fā)展方向?!蔽募兄惶岬搅斯I(yè)副產(chǎn)氫和綠氫,特別提到了要嚴(yán)格控制化石能源制氫的發(fā)展。要比較以后就是比工業(yè)副產(chǎn)氫和綠氫。且這是一個(gè)中長(zhǎng)期發(fā)展規(guī)劃,短期的比較無(wú)意義。
中國(guó)工業(yè)和化工業(yè)很發(fā)達(dá),工業(yè)副產(chǎn)氫其實(shí)是能源副產(chǎn)品的高效運(yùn)用,不會(huì)增加現(xiàn)有的社會(huì)負(fù)擔(dān)但可以充分利用現(xiàn)有資源,更快把氫能做起來(lái),可以治標(biāo)。真正能夠治本,改變我國(guó)能源結(jié)構(gòu)、實(shí)現(xiàn)工業(yè)體系轉(zhuǎn)型升級(jí)的是綠氫??稍偕茉粗凭G氫是肯定的發(fā)展方向,不論成本如何。其次,我國(guó)是全球最大的可再生資源擁有國(guó),光伏風(fēng)電設(shè)備的制造能力和裝機(jī)水平在全球是有優(yōu)勢(shì)的,按照我國(guó)目前的資源稟賦是完全有條件把綠氫做到全世界最便宜量最大。
Q:未來(lái)在電解水制氫環(huán)節(jié)有哪些細(xì)分場(chǎng)景、技術(shù)路線具有可行性
A:綠氫的成本主要取決于設(shè)備投資和運(yùn)營(yíng)費(fèi)用。按目前綠氫的成本來(lái)看,瓶頸不在節(jié)省的電,2021年國(guó)電投裝機(jī)度電成本在0.17元左右,未來(lái)5年內(nèi)我國(guó)能做到1度電0.1元,在此電價(jià)下關(guān)注省電情況意義不大。
當(dāng)前全世界發(fā)展電解水制氫最大的瓶頸是如何提升規(guī)模,降低設(shè)備投資成本和制造成本。能夠批量化生產(chǎn)、智能化制造、大規(guī)模推廣、大幅度降本的制氫設(shè)備是關(guān)鍵。就目前的技術(shù)路線來(lái)看,堿水制氫做到了單機(jī)規(guī)模最大,成本最低,未來(lái)3-5年內(nèi)在中國(guó)和歐洲會(huì)是主要方向;下一步PEM的產(chǎn)業(yè)化速度也將相應(yīng)提升,甚至迎來(lái)固體氧化物和光解制氫等新技術(shù)的發(fā)展。技術(shù)有發(fā)展的先后順序和重點(diǎn),未來(lái)肯定是各種技術(shù)路線并行的情況,但沒(méi)有任何一種技術(shù)路線能覆蓋所有的應(yīng)用場(chǎng)景。比如堿水適用于集中式大規(guī)模制氫,PEM制氫適用于分布式制氫領(lǐng)域,固體氧化物技術(shù)路線對(duì)于固定式應(yīng)用會(huì)有更好性能表現(xiàn),也是未來(lái)技術(shù)方向。
Q:目前主要的氫能儲(chǔ)運(yùn)方式有哪些,降低儲(chǔ)運(yùn)成本要發(fā)展哪種儲(chǔ)氫方式
A:文件提出電解水制氫要就近使用是因?yàn)槲覈?guó)目前除高壓儲(chǔ)氫相對(duì)成熟外,管道運(yùn)輸和低溫液體儲(chǔ)氫運(yùn)輸?shù)捏w系尚未建立。從能源狀態(tài)和特性來(lái)看,氫和天然氣都是氣體類(lèi)能源,二者在儲(chǔ)運(yùn)上有可比性,天然氣儲(chǔ)運(yùn)基礎(chǔ)設(shè)施指引了未來(lái)氫的主流儲(chǔ)運(yùn)基礎(chǔ)設(shè)施。目前針對(duì)天然氣的儲(chǔ)運(yùn)有西氣東輸干線管網(wǎng)、市政天然氣管道、液化天然氣的工廠、海上接收站、運(yùn)輸船等。在天然氣領(lǐng)域主流的儲(chǔ)運(yùn)路線是管道和低溫液化,長(zhǎng)管拖車(chē)從旁輔助。
終端用戶(hù)需要什么就儲(chǔ)運(yùn)什么。如果要把氫變成其他狀態(tài)再變回來(lái),變化次數(shù)越多,對(duì)產(chǎn)業(yè)鏈的能耗、系統(tǒng)的復(fù)雜程度和資源浪費(fèi)越多。如果終端用戶(hù)需要?dú)錃?,則運(yùn)輸應(yīng)該是純粹的能源方式。在純氫使用的終端所需要的儲(chǔ)運(yùn)方式和目前天然氣儲(chǔ)運(yùn)方式是一樣的。新型儲(chǔ)能中特別提到了氨儲(chǔ)能,氨可以直接進(jìn)發(fā)動(dòng)機(jī),也可以作為合成氨的重要化工原料?;诎钡闹匾猛?,可以在可再生能源電解水制氫的地方把氫變成氨并直接作為氨來(lái)用,再變成氫則系統(tǒng)成本就會(huì)上升。同理,針對(duì)能夠直接進(jìn)發(fā)動(dòng)機(jī)的甲醇,可以在制氫的地方將氫變成甲醇,運(yùn)輸甲醇比運(yùn)輸氫更容易。
Q:氫氣的運(yùn)輸管道和目前天然氣的運(yùn)輸管道可以兼容/只能新建管道進(jìn)行管道運(yùn)輸
A:根據(jù)下游需要區(qū)分運(yùn)輸途徑:純氫氣管道和借用天然氣管道;純氫(氫氣進(jìn)入燃料電池):做純氫氣管道;可以被燒掉進(jìn)發(fā)動(dòng)機(jī):和天然氣摻在一起,借用原來(lái)天然氣的管道;相比天然氣,氫的用途更多,可以以氨/甲醇等化合物的狀態(tài)使用,以純氫的狀態(tài)進(jìn)入燃料電池,也可以摻在天然氣中以直接燃燒進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)的狀態(tài)使用。制出的氫以什么方式儲(chǔ)運(yùn)取決于終端用戶(hù)需要什么。
Q:高壓儲(chǔ)氫在達(dá)到70兆帕后繼續(xù)提升的難度和如果要做到70兆帕的儲(chǔ)氫罐,目前來(lái)看商業(yè)化大規(guī)模應(yīng)用的技術(shù)成熟度如何
A:70兆帕儲(chǔ)氫相比35兆帕在成本上它需要更高性能的碳纖維。壓力提高了一倍,但儲(chǔ)氫密度只提高了大概60-70%。對(duì)壓力容器來(lái)說(shuō),所有的性能和經(jīng)濟(jì)性的提升都是以犧牲安全性為代價(jià)。壓力越高失效后產(chǎn)生的爆炸能量越高,原則上更高的壓力不到萬(wàn)不得已不會(huì)大面積推廣。
在乘用車(chē)上使用70兆帕(已經(jīng)過(guò)日韓發(fā)展驗(yàn)證)是因?yàn)樵趦?chǔ)氫密度要求不變的前提下,它的空間有限,只能用70兆帕甚至更高壓力等級(jí)存在那里。如果量足夠大可以改用液氫等其他方式。
引用之前出臺(tái)的《燃料電池汽車(chē)示范城市》文件,從五大示范群和積分評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)上可以看出,我國(guó)鼓勵(lì)的是中重型商用車(chē),更注重對(duì)氫燃料的消耗和節(jié)能減排帶來(lái)的影響,不僅是對(duì)車(chē)輛數(shù)量的影響。相比發(fā)達(dá)國(guó)家,我國(guó)發(fā)展乘用車(chē)的社會(huì)基礎(chǔ)和產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)仍有欠缺,改變能源結(jié)構(gòu),充分利用可再生能源和節(jié)能減排是更迫切的需求。此次文件中提到的發(fā)展5萬(wàn)輛中重型商用車(chē)對(duì)基礎(chǔ)設(shè)施和儲(chǔ)運(yùn)體系帶來(lái)的影響力甚至可以說(shuō)相當(dāng)于布局了50萬(wàn)輛的乘用車(chē)消耗的氫能。
Q:中重型商用車(chē)采用何種儲(chǔ)氫方式,和日韓在乘用車(chē)上采用的儲(chǔ)氫方式有何區(qū)別
A:以目前全球商用車(chē)推廣現(xiàn)狀來(lái)看,美國(guó)和歐洲在商用車(chē)上用的35 兆帕在400公里的續(xù)駛里程是可做到的,要想進(jìn)一步提升續(xù)駛里程至800公里(和現(xiàn)在的柴油發(fā)動(dòng)機(jī)對(duì)等),可以用液氫、深冷高壓等新技術(shù)。
此次文件在穩(wěn)步構(gòu)建儲(chǔ)運(yùn)體系方面也提到了目前首先是提高高壓氣態(tài)氫的儲(chǔ)運(yùn)效率,選擇性先將某些車(chē)型運(yùn)用的35提升至70兆帕,盡快推動(dòng)低溫液氫儲(chǔ)運(yùn)產(chǎn)業(yè)化應(yīng)用的商業(yè)化。即使不能在車(chē)載上大規(guī)模應(yīng)用液氫,至少可以在儲(chǔ)運(yùn)在加氫站上采用液氫儲(chǔ)存高壓加氫的方式提高加氫效率和速度,后續(xù)探索在固態(tài)和深冷高壓和有機(jī)液態(tài)等儲(chǔ)運(yùn)方式的應(yīng)用。深冷高壓作為前瞻性技術(shù),將來(lái)可能會(huì)用于商用車(chē)以提高安全性、降低壓力等級(jí)并兼顧高儲(chǔ)氫密度。該技術(shù)在歐洲和美國(guó)已經(jīng)開(kāi)始小批量推廣,相信3-5年后在中國(guó)有商業(yè)化推廣的基礎(chǔ)。
Q:推動(dòng)液態(tài)儲(chǔ)氫實(shí)現(xiàn)商業(yè)化的難點(diǎn)
A:和之前發(fā)展液化天然氣的難點(diǎn)差不多,截至目前我國(guó)的液化天然氣有2/3依賴(lài)進(jìn)口,我國(guó)自產(chǎn)液化天然氣的成本高于澳大利亞、卡塔爾等出口國(guó)。在我國(guó)進(jìn)口的天然氣中有超過(guò)1/2是液化天然氣,因?yàn)樵诖笠?guī)模液化和低溫工程領(lǐng)域,我國(guó)和發(fā)達(dá)國(guó)家仍有差距。
液氫的領(lǐng)域同理。想要終端有液氫儲(chǔ)送首先要在源頭有經(jīng)濟(jì)廉價(jià)的液氫。我國(guó)想獲得廉價(jià)液氫,首先要解決源頭液化工廠才能有足夠多經(jīng)濟(jì)性的液氫來(lái)支撐市場(chǎng),否則還是要依賴(lài)進(jìn)口。我國(guó)現(xiàn)在自主化建設(shè)的液氫工廠還停留在每天1-2噸的水平,而澳大利亞向日本出口的液氫的維港的液化基地規(guī)劃是每天1770噸,美國(guó)作為液氫第一大國(guó)自2018年后建設(shè)的液氫工廠規(guī)模在30-100噸每天。其次在儲(chǔ)運(yùn)和加氫站,大規(guī)模低溫工廠的難度遠(yuǎn)超液氫儲(chǔ)運(yùn)和加氫站的難度。
Q:標(biāo)準(zhǔn)情況下單一加氫站的投資規(guī)模和成本構(gòu)成
A:參考2021年頒布實(shí)施的中石化主導(dǎo)的國(guó)家強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn),單獨(dú)建設(shè)加氫站是做不到盈利的。綜合能源站(把加氫、氣、油結(jié)合在一起)是今后的發(fā)展趨勢(shì)。從成本結(jié)構(gòu)來(lái)看,增壓設(shè)備和儲(chǔ)氫設(shè)備是加氫站的主要設(shè)備。目前雖然價(jià)格較高,但近兩年只要是能?chē)?guó)產(chǎn)化的設(shè)備,這些裝備的成本、市場(chǎng)價(jià)格下降的非常快,這也是此次文件中提到的自主可控。一旦設(shè)備、原料自主可控時(shí),成本就會(huì)下降的非???。
Q:哪些環(huán)節(jié)國(guó)產(chǎn)化進(jìn)程較快,哪些環(huán)節(jié)要進(jìn)一步突破
A:碳纖維:已能實(shí)現(xiàn)國(guó)產(chǎn)化。(也是從35兆帕進(jìn)軍70兆帕的原因之一)
瓶?jī)?nèi)膽:仍需要繼續(xù)實(shí)現(xiàn)國(guó)產(chǎn)化
壓縮機(jī):我國(guó)主要生產(chǎn)商逐步推進(jìn)國(guó)產(chǎn)化,大的設(shè)備價(jià)格降低較快,國(guó)產(chǎn)化突破主要是小而精的核心零部件、低溫設(shè)備、動(dòng)設(shè)備、需要自主研發(fā)和創(chuàng)新。以我國(guó)自主開(kāi)發(fā)的速度和市場(chǎng)規(guī)模我國(guó)有條件有資格引進(jìn)國(guó)外設(shè)備和中國(guó)合作,前提是要自己有底氣,才有和國(guó)外合作的資格。
Q:對(duì)加氫站內(nèi)氫氣的儲(chǔ)存,更多是以液態(tài)形式嗎
A:和天然氣加氣站原理相同。大規(guī)模的天然氣加氣站氣源有兩種,管道供應(yīng)氣態(tài)天然氣/罐車(chē)供應(yīng)液態(tài)天然氣。如果有氫氣的管網(wǎng)能接到加氫站,則可以通過(guò)管道供給方式來(lái)加氫。如果沒(méi)有,用液氫來(lái)儲(chǔ)氫的效率更高。因?yàn)闅錃獾慕^大部分終端以高壓儲(chǔ)氫為主,占90%以上的終端車(chē)輛,所以加氫站即使有液氫儲(chǔ)氫,還是要有高壓儲(chǔ)氫瓶作為加氫過(guò)程中必不可少的設(shè)備。未來(lái)會(huì)以更高效的儲(chǔ)氫和液氫儲(chǔ)罐來(lái)替代現(xiàn)有的高壓儲(chǔ)氫瓶。
Q:當(dāng)前時(shí)間點(diǎn)看未來(lái)氫能大規(guī)模應(yīng)用,成本端還有哪些明顯的下降空間/路徑
A:此次確定了到2035年的中長(zhǎng)期發(fā)展規(guī)劃后,中國(guó)市場(chǎng)的發(fā)展方向是非常明確的。通過(guò)智能制造、規(guī)模生產(chǎn)、國(guó)產(chǎn)化的原料和供應(yīng)鏈,以我國(guó)的制造能力和市場(chǎng)容量,可以實(shí)現(xiàn)設(shè)備成本(如燃料電池、動(dòng)力系統(tǒng)、制氫、儲(chǔ)氫、用氫設(shè)備)的大幅度下降,把成本優(yōu)勢(shì)做到最好。有些對(duì)資源有要求的領(lǐng)域會(huì)對(duì)產(chǎn)業(yè)成本控制有影響,比如鎳在動(dòng)力電池和氫能領(lǐng)域用量都很大。先天不足的資源類(lèi)會(huì)影響成本,其他方面隨著市場(chǎng)化路線的推進(jìn)實(shí)現(xiàn)成本下降是沒(méi)問(wèn)題的。
Q:成本下降幅度在現(xiàn)有基礎(chǔ)上能夠達(dá)到多少
A: 現(xiàn)有成本會(huì)有較大下降幅度。到10萬(wàn)、百萬(wàn)量級(jí),成本可以降到現(xiàn)在的1/5、1/10。裝備類(lèi)的可以借鑒天然氣的發(fā)展趨勢(shì),天然氣在2004-2014年間,設(shè)備的裝備成本只有原來(lái)價(jià)格25%-30%。
Q:由氫向大規(guī)模制備甲醇的轉(zhuǎn)化是可實(shí)現(xiàn)的嗎
A:是比較成熟的化工技術(shù)。用氫氣和空氣合成氨是化工領(lǐng)域非常成熟的技術(shù),只不過(guò)此次文件說(shuō)明以前化工領(lǐng)域的氫是煤/天然氣制出來(lái)的氫,現(xiàn)在希望用電解水制綠氫。
Q:氫儲(chǔ)能的行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀
A:可再生能源電解水制綠氫就是氫儲(chǔ)能,目前可再生能源的波動(dòng)性和電網(wǎng)的消納能力是不匹配的,上網(wǎng)過(guò)程中需要儲(chǔ)能,不能100%上網(wǎng)就將其變成氫存起來(lái)。其次,上網(wǎng)之后電網(wǎng)的電力和實(shí)際用戶(hù)的消納能力還存在波動(dòng)性差異?,F(xiàn)在可以用電解水制氫把谷電消納不了的電網(wǎng)上的電變成氫存起來(lái),并可將氫變成電/化工燃料/燃料。氫儲(chǔ)能一是在發(fā)電廠的源頭端對(duì)上不了網(wǎng)的電進(jìn)行儲(chǔ)能,還可以把電網(wǎng)上消納不了的電變成氫存起來(lái),前景廣闊。峰谷電價(jià)差異的增大也暗示用谷電制氫已具備經(jīng)濟(jì)性。通過(guò)分步式制氫消納電網(wǎng)上的鈷電
Q: PEM電解質(zhì)水制氫和堿水制氫的區(qū)別
A:工作原理和所用設(shè)備均不同,消耗的原料也不同。堿水制氫要用30%的氫氧化鉀溶液作為電解質(zhì),不斷補(bǔ)充水、堿液保持電解平衡。Pem電解質(zhì)水制氫只需要純凈水即可。
Q:用低谷電制氫,氫再變成電的轉(zhuǎn)換效率
A:氫電互轉(zhuǎn)的效率在40%-50%之間,要不要轉(zhuǎn)和用在哪有關(guān)。低谷電價(jià)格足夠低才值得做,降到2毛以下有一定經(jīng)濟(jì)效益。
END

本站僅提供存儲(chǔ)服務(wù),所有內(nèi)容均由用戶(hù)發(fā)布,如發(fā)現(xiàn)有害或侵權(quán)內(nèi)容,請(qǐng)點(diǎn)擊舉報(bào)。
打開(kāi)APP,閱讀全文并永久保存 查看更多類(lèi)似文章
猜你喜歡
類(lèi)似文章
中國(guó)氫能源產(chǎn)儲(chǔ)、儲(chǔ)運(yùn)及加氫站發(fā)展趨勢(shì)分析[圖]
氫氣,氫氣,氫氣,關(guān)注“無(wú)限資源”的成本硬約束
“氫”元年:一文讀懂藍(lán)色新能源產(chǎn)業(yè)鏈 世說(shuō)新語(yǔ): “一本正經(jīng)的炒冷飯?!?一、完美能源答案:氣候可以...
到2030年 零碳?xì)溆型诮煌I(lǐng)域展現(xiàn)成本競(jìng)爭(zhēng)力
制氫成本18元每千克!中石化宣告:要讓加氫比加油更便宜!
最全燃料電池系列科普?qǐng)?bào)告(制氫、儲(chǔ)運(yùn)、燃料電池系統(tǒng)、混合動(dòng)力)
更多類(lèi)似文章 >>
生活服務(wù)
分享 收藏 導(dǎo)長(zhǎng)圖 關(guān)注 下載文章
綁定賬號(hào)成功
后續(xù)可登錄賬號(hào)暢享VIP特權(quán)!
如果VIP功能使用有故障,
可點(diǎn)擊這里聯(lián)系客服!

聯(lián)系客服