電動(dòng)車使用的電池主要有三種，分別是精品鉛酸電池、石墨烯電池和鋰電池。每種電池各有優(yōu)缺點(diǎn)，價(jià)值有高有低，在更換電池的時(shí)候，如何根據(jù)自己實(shí)際需求來(lái)選購(gòu)電池呢，通過(guò)數(shù)據(jù)對(duì)比分析，讓你一目了然。文章還會(huì)詳細(xì)介紹，如何延長(zhǎng)電池的使用壽命。

電動(dòng)車換電池哪種電池壽命更長(zhǎng)？

磷酸鐵鋰電池壽命最長(zhǎng)

我們刷視頻的時(shí)候經(jīng)?？匆?jiàn)電動(dòng)車起火爆燃的事情，這都是三元鋰電池造成的，所以推薦大家使用更為安全的磷酸鐵鋰電池。磷酸鐵鋰電池可循環(huán)充放電2000次，如果三天一充可使用七八年。

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磷酸鐵鋰電池的優(yōu)點(diǎn)

一.安全性更高，磷酸鐵鋰完全解決了鈷酸鋰和錳酸鋰的安全隱患問(wèn)題，表現(xiàn)在磷酸根化結(jié)合力比傳統(tǒng)的過(guò)度金屬氧化物結(jié)構(gòu)更加穩(wěn)定，并且不易釋放氧氣，輕易不會(huì)起火燃燒。

二.環(huán)保性高，鉛酸蓄電池有很多重金屬組成，電池在回收提煉的過(guò)程中會(huì)對(duì)土壤和水源造成污染，而鋰電池使用更加環(huán)保的材料制成，在提煉回收的時(shí)候不會(huì)對(duì)環(huán)境造成污染。

三.壽命長(zhǎng)可快充，磷酸鐵鋰電池可循環(huán)充放電2000次以上，而普通鉛酸蓄電池只有短短的350次。鉛酸蓄電池具有記憶效應(yīng)，充電時(shí)間長(zhǎng)達(dá)8小時(shí)，鋰電池沒(méi)有記憶效應(yīng)，可隨用隨充，僅需三小時(shí)就能充滿電，有效解決了使用者的充電時(shí)間，提高了工作效率。

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四.除上述優(yōu)點(diǎn)，鋰電池還具有重量輕，約是同等鉛酸蓄電池重量的1/3，能量密度高、續(xù)航里程遠(yuǎn)等優(yōu)點(diǎn)。

磷酸鐵鋰電池的缺點(diǎn)

一.磷酸鐵鋰電池在燒制制備過(guò)程中，還原的氧化鐵有可能會(huì)造成電池微短路，這是制造鋰電池最忌諱的。

二.磷酸鐵鋰電池耐低溫性能較差，制造時(shí)成品合格率較低，導(dǎo)致生產(chǎn)成本較高，目前不論國(guó)際國(guó)外還無(wú)法解決這一問(wèn)題。

酸鐵鋰電池更適合哪些人群

如果你平時(shí)上班每天行駛路程較遠(yuǎn)，或者你是一名外賣騎手，那么推薦你使用磷酸鐵鋰電池，因?yàn)樗m(xù)航里程遠(yuǎn)、可快充，正好滿足對(duì)續(xù)航里程有需求的朋友。

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石墨烯電池壽命較長(zhǎng)

市面上的石墨烯電池只是一個(gè)噱頭，它只不過(guò)是普通精品鉛酸蓄電池的升級(jí)版，使用的鉛板厚度比精品電池略厚，制造工藝比普通精品電池要好，制作電池極板使用的是原生鉛，增加了電池的化學(xué)性能轉(zhuǎn)化。

石墨烯電池的優(yōu)點(diǎn)

一.由于使用了較先進(jìn)的制作工藝，石墨烯電池電容量變大，普通鉛酸蓄電池容量為20安，相同體積的石墨烯電池達(dá)到22安或23安。

二.使用壽命更長(zhǎng)，精品鉛酸電池只有350次充放電循環(huán)次數(shù)，石墨烯電池能達(dá)到1000次以上，差不多是精品蓄電池的三倍。

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三.石墨烯電池充電速度較快，在同等條件下比三元鋰電池更加安全可靠。

四.石墨烯電池由于增加了鉛酸電池在耐低溫環(huán)境下的受力，因此比精品鉛酸蓄電池耐低溫性能要好一些。

石墨烯電池更適合哪些人群？

如果你的活動(dòng)范圍在30公里以內(nèi)，可以選購(gòu)石墨烯電池，完全可以滿足你的代步需求。在早晚上下班高峰期，擁堵的機(jī)動(dòng)車道上車輛行駛緩慢，而靈活方面的電動(dòng)自行車卻可以自由行駛。

精品鉛酸電池

市面上銷售的精品鉛酸蓄電池是依照新國(guó)標(biāo)生產(chǎn)的。我們都知道鉛酸蓄電池可以以舊換新，這些回收來(lái)的舊電池主要是提煉里面的金屬，比如鉛，而鉛板的厚度和純度決定了電池的使用壽命。

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為了減少電池制造成本，精品鉛酸蓄電池制造極板使用的原料為再生鉛。再生鉛板在提煉過(guò)程中滲入了較多的雜質(zhì)，使用這種原料制造的電池壽命、續(xù)航里程、耐低溫性能都不如石墨烯電池。

精品鉛酸蓄電池的優(yōu)點(diǎn)

一.上文介紹過(guò)石墨烯電池就是精品鉛酸蓄電池的升級(jí)版，因此它們兩個(gè)具有相同的優(yōu)點(diǎn)，那就是回收利用價(jià)值較高，可實(shí)現(xiàn)資源回收再利用。

二.鋰電池在充電或者行駛過(guò)程中，如果電池發(fā)生短路會(huì)起火爆燃，對(duì)駕駛者的生命安全構(gòu)成嚴(yán)重威脅，而鉛酸蓄電池和石墨烯電池制造原料化學(xué)性質(zhì)穩(wěn)定，哪怕電池鼓包變形也不會(huì)起火燃燒。

?三.價(jià)格便宜，好的鋰電池價(jià)格高達(dá)四五千甚至上萬(wàn)元，而鉛酸蓄電池只需要幾百元，以舊換新價(jià)格更便宜，非常適合普通上班族使用。

四.鉛酸蓄電池從發(fā)明之初至今已經(jīng)走過(guò)了100多年，具有制造技術(shù)成熟、性能穩(wěn)定、維護(hù)簡(jiǎn)便等眾多優(yōu)點(diǎn)。

石墨烯電池和精品鉛酸電池的缺點(diǎn)

一.分量重，單塊12V20安鉛酸蓄電池重量在6公斤，一組48伏的電池重量在24公斤左右，而相同電容量的鋰電池重量?jī)H為鉛酸蓄電池重量的1/3。

二.污染環(huán)境，無(wú)論是石墨烯電池還是精品鉛酸蓄電池，在拆解過(guò)程中都會(huì)對(duì)環(huán)境或多或少造成污染，主要污染有鉛和硫酸對(duì)水源、土壤、大氣造成的污染。

?三.耐低溫性能較差，所有的電池都會(huì)受環(huán)毒溫度影響，但是精品鉛酸蓄電池耐低溫性能最差，冬季續(xù)航里程約是夏季的一半。

四.精品鉛酸蓄電池循環(huán)充放電次數(shù)在350次到400次左右。遠(yuǎn)低于石墨烯電池1000次的充放電。使用精品鉛酸電池的電動(dòng)車在使用過(guò)程中，大概一年半到兩年就需要更換電池。

精品鉛酸蓄電池更適合哪些人群使用？

如果你的活動(dòng)范圍在10~15公里之內(nèi)，可購(gòu)買48伏的電動(dòng)車，這些電動(dòng)車是新國(guó)標(biāo)，不需要考取駕駛證。適合接送孩子的寶媽、老年人買菜接送孫子孫女上學(xué)、在工廠附近居住的上班族。關(guān)鍵是售價(jià)低、行駛速度慢、安全性更高。

?知識(shí)延伸如何延長(zhǎng)電池的使用壽命，減少用車成本。

1.天天充電、用完就充都會(huì)對(duì)電池內(nèi)部結(jié)構(gòu)造成不可逆的損傷。正確做法是待電量剩余30%及時(shí)為電瓶充電。

2.頻繁使用快充，快充使用高電壓高電流對(duì)電瓶進(jìn)行快速充電，而鉛酸蓄電池不適合使用快充。正確做法是出門(mén)前把電瓶車充足電，記住快充只能偶爾救急使用。

3.夏天回來(lái)就充電，夏季溫度本身就高，行駛路程遠(yuǎn)，鉛酸蓄電池持續(xù)放電，溫度已經(jīng)超過(guò)40度，電解液沸騰。如果此時(shí)回來(lái)就充電，容易把電池充鼓包。正確做法是回來(lái)以后讓電池冷卻半個(gè)小時(shí)或一個(gè)小時(shí)再充電。

4.充電時(shí)間要控制好，鉛酸電池的最佳充電時(shí)間不要超過(guò)10個(gè)小時(shí)。冬季充電一般待綠燈亮起再浮充一個(gè)小時(shí)，夏季充電待綠燈亮再浮充30分鐘為宜。

?5.充電環(huán)境好，不論是鉛酸蓄電池還是鋰電池，都不要把電動(dòng)車放在烈下暴曬充電，應(yīng)該選擇在通風(fēng)散熱好的環(huán)境下充電，并且一次充足，中途不間斷。充電時(shí)先插電動(dòng)車插頭，再插220伏電源，充足電以后先拔掉220伏電源，再拔掉充電器插頭。

6.一定要使用原裝的充電器，且不可以小充大或者以大充小，這都會(huì)對(duì)充電器和電池造成影響。特別是鋰電池如果充電器型號(hào)使用不對(duì)，會(huì)造成充電器或者電池起火燃燒。特別提醒使用鋰電池的車主，如果原裝鋰電池充電器損壞，一定要購(gòu)買相同型號(hào)的充電器，切記切記。

總結(jié)

通過(guò)對(duì)比分析得出結(jié)論，酸鐵鋰電池使用壽命最長(zhǎng)，其次是石墨烯電池，排在最后的是精品鉛酸蓄電池。我們?cè)谫?gòu)買電動(dòng)車的時(shí)候，要結(jié)合自己用車需求來(lái)進(jìn)行選購(gòu)。

?為了讓電動(dòng)車更好地服務(wù)于我們的生活，應(yīng)該知道造成電池壽命縮短的原因，改正錯(cuò)誤的充電方式，掌握正確的充電方法和充電時(shí)間。這樣才能最大限度延長(zhǎng)電池的使用壽命。