俗話說，買車容易養(yǎng)車難。在汽車消費中，買車只是消費的開始，養(yǎng)車和用車費用才是關(guān)鍵。因此，在買車時，越來越多消費者關(guān)注車型的維修保養(yǎng)費用。
這一次，中保研又發(fā)聲，針對消費者關(guān)注的用車成本推出汽車零整比榜單?？赡芫W(wǎng)友會問：“什么叫零整比”？簡單說就是汽車所有零部件價格的總和，除以該車型指導(dǎo)價，得到的數(shù)值。一輛車零整比的高低跟養(yǎng)車費用成正比，零整比越高意味著車主修車成本越高。
那么，哪些車用車成本高，那些車用車成本低呢？接下來，我們看看中保研發(fā)布的零整比榜單?？茨男┸囆兔星懊?，用車成本貴得讓粉絲們直喊“肉疼”？
養(yǎng)車費用高的都是豪華車，車子貴，養(yǎng)起來費用不低。從這份榜單上可以看得出，居于榜首的是國產(chǎn)奔馳C級，以823.59%的數(shù)值居于榜單第一名。這意味著，如果把國產(chǎn)奔馳C級的零部件完全拆散后單獨售賣，價格可以買8臺奔馳C級。有些網(wǎng)友戲稱：奔馳不光車好，養(yǎng)車價格也“很好”。
排在第二位的是寶馬家族的X1，它的零整比系數(shù)為747.9%，比國產(chǎn)奔馳C級略低一些。然而，讓很多人沒想到的是，排名第三位的是東風(fēng)英菲尼迪Q50L，零整比達到732.24%，零整比指數(shù)比寶馬X3和雷克薩斯ES都高。這次，雷克薩斯ES也上榜了，排在榜單的第五位，零整比達到650.24%。
在這份榜單上，BBA車型在10款車型中占據(jù)7款。豪華車中，德系的三駕馬車賣得最好，在銷量排行榜上獨霸榜單。而他們的養(yǎng)車費用，也是居高不下。
第二份榜單是從低到高的順序，也就是說，零整比最低的10款車型。維修保養(yǎng)成最低的是2016款比亞迪 F3，這款經(jīng)濟型轎車曾經(jīng)在銷量上一路走高，成為比亞迪旗下的銷量擔當，但養(yǎng)車費用比捷達還要低。五菱宏光居于第二位，這并不讓人意外，五菱的神奇不光在價格，養(yǎng)車費用也不高。而位居第三位的是CS75，然而，這里的CS75是2016款的，并不是賣得最火的CS75 PLUS。
從榜單上能看的出來，相對而言，自主品牌的養(yǎng)車費用低一些，10款上榜車型中，6款是自主品牌。而合資品牌占4款。其中，別克GL8也榜上有名，看來，牛氣沖天的別克GL8車型維修保養(yǎng)費用并不高。
鬼斗車觀點：這份榜單是抽調(diào)了100款車型進行排名，并不是完全覆蓋市面上所有車型。他對于消費者來說，提供的是一份參考。有些車型看價格和優(yōu)惠很厚道，但養(yǎng)車費用可不低。消費者在注重車價的同時也應(yīng)該關(guān)注汽車維修保養(yǎng)費用，別輕易交了智商稅。
