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2021私家車報(bào)廢新規(guī):不再是15年后強(qiáng)制報(bào)廢!車主:心已涼

2021年私家車報(bào)廢,究竟是看里程還是看年限?

對此類問題,網(wǎng)上依然存在很多不同的聲音:

有人說,達(dá)到60萬公里就要報(bào)廢;

有人說,開到15年之后就報(bào)廢;

還有人說,只要能通過年檢,車子就能一直開下去···

今天小易就跟大家來個(gè)“謠言終結(jié)”——私家車報(bào)廢的官方規(guī)定。

私家車報(bào)廢規(guī)定:不再是15年后強(qiáng)制報(bào)廢

2012年12月,商務(wù)部就發(fā)布《機(jī)動車強(qiáng)制報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定》。《規(guī)定》指出:從2013年5月1日起來,對私家車15年的報(bào)廢年限給予正式取消。

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在此之前,私家車的報(bào)廢年限是15年,這也意味著:買了車子15年之后,不管車子的車況如何,都必須進(jìn)行強(qiáng)制報(bào)廢。

對于經(jīng)常開車的人來說,車子到15年之后,零部件可能早已磨損或老化,這個(gè)時(shí)候報(bào)廢也是理所應(yīng)當(dāng);但對于那些車子很少開,而且平時(shí)注重保養(yǎng)的車主而言,雖然車子已經(jīng)買了15年,但可能還未達(dá)到強(qiáng)制報(bào)廢的標(biāo)準(zhǔn),此時(shí)進(jìn)行強(qiáng)制報(bào)廢,就顯得十分可惜了。

為了減少這樣情況的發(fā)生,2013年商務(wù)部就順勢出臺了私家車報(bào)廢的新規(guī)定:取消15年的報(bào)廢年限。

增加60萬公里引導(dǎo)報(bào)廢的規(guī)定

雖然取消了私家車15年的強(qiáng)制報(bào)廢年限,但同時(shí),也增加了60萬公里引導(dǎo)報(bào)廢和5個(gè)強(qiáng)制報(bào)廢的條件。

先來看看第一個(gè):60萬公里引導(dǎo)報(bào)廢。

這里,我們先來區(qū)分清楚2個(gè)概念:強(qiáng)制報(bào)廢和引導(dǎo)報(bào)廢。

● 強(qiáng)制報(bào)廢:必須、一定、肯定要報(bào)廢

● 引導(dǎo)報(bào)廢:建議報(bào)廢

而私家車增加的60萬公里,就屬于“引導(dǎo)報(bào)廢”,也就是說:如果私家車的里程達(dá)到60萬公里,國家會建議你去報(bào)廢,但不是強(qiáng)制性的。只要車子還能開,且符合排放標(biāo)準(zhǔn),你有權(quán)選擇不報(bào)廢。

再來看看第二個(gè):5個(gè)強(qiáng)制報(bào)廢的條件。

這是報(bào)廢規(guī)定中最重要、最關(guān)鍵,同時(shí)也是最致命的一點(diǎn)。

根據(jù)《機(jī)動車強(qiáng)制報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定》第四條 

已注冊機(jī)動車有下列情形之一的應(yīng)當(dāng)強(qiáng)制報(bào)廢: 

(一)達(dá)到本規(guī)定第五條規(guī)定使用年限的; 

(二)經(jīng)修理和調(diào)整仍不符合機(jī)動車安全技術(shù)國家標(biāo)準(zhǔn)對在用車有關(guān)要求的; 

(三)經(jīng)修理和調(diào)整或者采用控制技術(shù)后,向大氣排放污染物或者噪聲仍不符合國家標(biāo)準(zhǔn)對在用車有關(guān)要求的; 

(四)在檢驗(yàn)有效期屆滿后連續(xù)3個(gè)機(jī)動車檢驗(yàn)周期內(nèi)未取得機(jī)動車檢驗(yàn)合格標(biāo)志的。 

第五條 各類機(jī)動車使用年限分別如下: 

綜合上述,小易給大家總結(jié)一下:

若你的車是營運(yùn)車輛,達(dá)到相應(yīng)的使用年限就要被強(qiáng)制報(bào)廢;而不管你的車是營運(yùn)還是非營運(yùn),只要你的車不符合排放標(biāo)準(zhǔn)(簡言之就是,年檢不通過)、連續(xù)3個(gè)檢驗(yàn)周期沒拿到檢驗(yàn)標(biāo)志的,那你的車也得報(bào)廢。

所以,車輛是否報(bào)廢的關(guān)鍵要素是年檢是否通過。

對于營運(yùn)車而言,即使你的車還沒開到強(qiáng)制報(bào)廢的年限,但無法通過年檢,也會被強(qiáng)制報(bào)廢;而對于私家車而言,雖然取消了報(bào)廢年限,但若車子排放不合格、無法通過年檢,則直接面臨報(bào)廢。

2種特殊車輛的報(bào)廢時(shí)間

1、摩托車

此前,有車主問:摩托車報(bào)廢年限不是13年嗎,為什么我的開了11年就被強(qiáng)制報(bào)廢?

雖然摩托車的報(bào)廢年限是13年,但對摩托車還有額外的規(guī)定。

根據(jù)《機(jī)動車強(qiáng)制報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定》第四條:

對小、微型出租客運(yùn)汽車(純電動汽車除外)和摩托車,省、自治區(qū)、直轄市人民政府有關(guān)部門可結(jié)合本地實(shí)際情況,制定嚴(yán)于上述使用年限的規(guī)定,但小、微型出租客運(yùn)汽車不得低于6年,正三輪摩托車不得低于10年,其他摩托車不得低于11年。

所以,摩托車11年就報(bào)廢也是有法可依的。

2、網(wǎng)約車

私家車用于開網(wǎng)約車,報(bào)廢規(guī)定是按私家車還是營運(yùn)車呢?

對于該問題,《機(jī)動車強(qiáng)制報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定》也有特別說明。

根據(jù)《機(jī)動車強(qiáng)制報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定》附件一:

非營運(yùn)小微型載客汽車和大型轎車變更使用性質(zhì)后累計(jì)使用年限計(jì)算公式

備注:公式中原狀態(tài)已使用年中不足一年的按一年計(jì)算,例如,已使用2.5年按照3年計(jì)算;原狀態(tài)使用年限數(shù)值取定值為17;累計(jì)使用年限計(jì)算結(jié)果向下圓整為整數(shù),且不超過15年。

如一輛私家車開了5年后,就開始從事網(wǎng)約車,車輛性質(zhì)就變?yōu)榱藸I運(yùn)性質(zhì),根據(jù)上述公式,該車的使用年限為:

5+(1-5/17)*10=12.059(約為12年)

小易說

取消私家車15年報(bào)廢年限,對于開得少、車況好的車輛而言是件好事,只要能順利通過年檢,車就能一直開;但對大多數(shù)車主而言,年檢不過才是報(bào)廢的最大阻礙。尤其近幾年,隨著年檢要求越來越嚴(yán)格,車輛能順利通過檢驗(yàn)也越來越難。這就很可能導(dǎo)致車輛未滿15年,就被強(qiáng)制報(bào)廢,相比之前15年的保費(fèi)年限,更加不劃算。



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