“處處回頭盡堪戀，就中難別是湖邊”。這是824年唐代大詩人白居易杭州任滿赴洛陽時留下的詩句。他對西湖風(fēng)光和杭州百姓萬般眷戀之情,流露無遺。1100多年后的今天，杭州百姓在大力整治和保護(hù)西湖時，也不忘他們這位政績裴然的“老市長”，特地根據(jù)他詩句的意境，在湖濱路、北山路口的圣塘閘旁，雕塑了一組人物群像，再現(xiàn)當(dāng)年“惜別白公”的感人情景。
離群像不遠(yuǎn)處，連接湖心孤山的長堤，就是白居易任內(nèi)疏浚西湖，用淤泥修筑起來的，后人稱它“白堤”。歲月悠悠，多少游人漫步堤上，享受修堤人的恩惠，無不從心里感激當(dāng)時這位杭州最高行政長官。
與“白堤”齊名的“蘇堤”，即是白居易的繼任人蘇東坡疏浚西湖時的杰作。它的命名，也是杭州百姓對蘇氏政績的肯定和紀(jì)念。白、蘇人人耳熟能詳,但歷史上還有一位疏浚西湖的有功之臣——楊孟瑛，人們對他大都感到陌生了。
其實，楊孟瑛同白居易、蘇東坡一樣，也曾經(jīng)是杭州的“老市長”，也在疏浚西湖時筑過一條長堤。明代田汝成在《西湖游覽志余》里說，“西湖開浚之績，古今尤著者，白樂天、蘇子瞻、楊溫甫三公而已”。楊溫甫就是楊孟瑛。比起白居易和蘇東坡，楊孟瑛就沒有那么幸運(yùn)了。他整治西湖的任務(wù)更嚴(yán)峻，遇到的麻煩也更多，個人際遇比他們慘。
明初，有錢有勢的人家，把西湖分塊霸占，弄得個碧波萬頃的西湖，阡陌縱橫，支離破碎。1503年，楊孟瑛到杭州上任時，西湖淤塞已達(dá)百分八九十，疏浚、搬遷任務(wù)難度大，審批手續(xù)又比前任繁雜。白居易時無須報批，楊孟瑛時從上書朝廷到批準(zhǔn)開工，足足花了5年時間。更令人頭痛的是豪富對浚湖設(shè)置的重重障礙。
楊孟瑛知道，浚湖不可避免要侵犯有錢人的利益，會招至殺身之禍。“性知執(zhí)法，心在利民”，楊孟瑛在《開湖告諭》中說，“先賢們?yōu)榘傩罩?，想到根本上，所以浚通了西湖，特來灌溉周圍良田。如今西湖卻漸漸湮廢了。我今雖力圖浚復(fù)，但是湖上園池，卻盡被豪富封殖，我一旦開毀，必有百口怨咨，當(dāng)事人傷心，我也不能不動惻隱之情。但今天你們的產(chǎn)業(yè)，本來就是建立在公家的湖面上的，是私人侵犯了公家而肥己，而我現(xiàn)在，則是恢復(fù)以往公私分明的舊況罷了。何況如今水盡湖塞，田漸荒蕪，數(shù)十人家得利，千千萬萬人卻吃苦。所以凡我統(tǒng)治下的湖邊的父老，請率領(lǐng)你的鄉(xiāng)親族人，及早遷移，不要從中作梗”（王旭烽：《走讀西湖》）。
楊孟瑛將個人禍福置之度外，動用了八千民工，歷時152天，拆毀田畝3481畝，恢復(fù)西湖舊觀。所挖淤泥，一部分將蘇堤拓寬加高，補(bǔ)種楊柳，使蘇堤重新恢復(fù)“六橋煙柳”景色；另一部分淤泥則另筑一堤，與蘇堤并駕齊驅(qū)，即現(xiàn)在的楊公堤?？Ｊ柰旯ず笠粋€月，楊孟瑛便遭反對派彈劾，被降為順天府丞，離開了杭州。
(二)
“一湖映雙塔，湖中鑲?cè)龒u，三堤凌碧波”。300年前詩人描繪的西湖全景，當(dāng)是楊公之后。幾經(jīng)滄桑,楊公堤周邊田桑復(fù)而擴(kuò)大，西湖又漸漸淤塞,楊公堤風(fēng)采失盡，終于變成了一條西山路，“三堤”少了一堤；80年前雷鋒塔轟然倒塌，“雙塔”又少一塔；西湖水域面積成倍縮小，全景已是殘缺不全了。
西湖是杭州的靈魂，杭州依湖而興，因湖而名，保護(hù)好西湖，恢復(fù)300年前的西湖全景，便成了杭州人的“世紀(jì)之夢”。
本世紀(jì)初，杭州市政府和人民為實現(xiàn)這一美夢，開始實施西湖綜合保護(hù)工程。這一工程的目的,在于把那些單位資源和個人資源還原為公共資源,實現(xiàn)公共資源共享,讓市民和游客更好地親近西湖,感受西湖,使西湖真正成為全體人民的大公園。這一思路與先賢們一脈相通,都包含著權(quán)為民所用的深意。
2000年上半年，杭州市政府提出設(shè)想，下半年確定原則；2002年10月決定啟動楊公堤景區(qū)、新湖濱景區(qū)、梅家塢茶文化村三大景區(qū)建設(shè)，
（三）
五一長假前三天，一次偶然機(jī)會，重游西湖，親眼看到了一個全新的西湖，親身感受到了它的美麗。
第一天，乘電瓶車游新湖濱。由北向南，左面是城，右面是湖與山，緩行在湖與城連接得最為“親密”的地帶，你不僅被眼前翠綠的草坪和繽紛的鮮花所陶醉，而且從多處文物古跡中，體會到保護(hù)者“歷史與現(xiàn)代柔性結(jié)合、城市與西湖完美融合”的意圖。從游人的歡笑、嬉耍中，看出他們對新湖濱一帶公園、景點、古跡全部免費(fèi)開放的喜悅。
第二天，坐游艇游湖。從東岸錢王祠登船，穿越湖心過蘇堤到西里湖，再過新修復(fù)的楊公堤，便游弋在星星點點的湖塘港潭間。寬闊的水面不見了，仿佛到了山野小溪和蘆葦蕩中，野趣盎然。楊公堤景區(qū)建成，使西湖向西推進(jìn)了
第三天，棄車船徒步走過楊公堤。從南山路虎跑路接口處踏上楊公堤，不由百感交集。1500多年前腳下是堤不是路，清代以后，西湖逐漸淤塞，吞噬掉楊孟瑛千辛萬苦修的堤，變成了路。2003年10月，西湖綜合保護(hù)工程竣工,楊公堤重又浮出水面,將南山路和北山路連接起來，串起花港觀魚、花圃、郭莊、曲院風(fēng)荷等許多歷史文化景觀。堤上架拱形古橋6座，與蘇堤6橋遙相呼應(yīng)。楊公堤成了西湖上一條最明亮的景觀。
這天，天空飄落著細(xì)雨，煙波浩淼的外湖與輕盈蕩漾的里湖，在12個橋洞下穿梭、交流、融合，又涌入烏龜潭、茅家埠、金沙港，直至西邊山麓。站立橋上環(huán)顧四周，一個洇雨迷茫的西湖盡收眼底，美不勝收。
三天是讀不完西湖這部書的。歷朝歷代，為西湖的美麗，遭遇的困難，付出的代價，數(shù)不勝數(shù),僅楊孟瑛的《開湖明喻》就夠你讀夠你思考的了。
西湖又是一部“淤塞—疏?！儆偃偈杩?#8221;的歷史。《西湖形成變遷圖》告示，漢唐時西湖面積約10·8平方公里，宋元時約9·3平方公里，明清時減至7·4平方公里，民國后至西湖綜合保護(hù)工程開工前只有5·6平方公里。自唐以來，有記載的大規(guī)模的疏浚工程有23次，其中最重要的是白、蘇、楊三次。這一次西湖整治和保護(hù)，應(yīng)是西湖疏浚史上最輝煌的一頁。
（四）
一向以西湖為支柱的杭州旅游業(yè)，因西湖西進(jìn)，楊公堤景區(qū)建成，為旅游開辟了一片比原有湖面大12％的新天地。多年來，杭州旅游一直圍繞著西湖5.6平方公里的水面運(yùn)作，難有發(fā)展空間。現(xiàn)在跳出5.6平方公里的范疇，徹底改變老西湖旅游由靈隱、湖中三島和岳廟“老三景”一日游格局，大大延長外地游客在杭州的逗留時間。
今年“五一”黃金周頭一天，杭州各景點接待人數(shù)近70萬,其中西湖景區(qū)41萬多人,比改造前的2002年“五一”增長了145%。讓旅行社、賓館、飯店欣喜的是，在游客中外來客人特別多。整個黃金周接待外地游客的數(shù)量創(chuàng)歷史新高。
據(jù)《西湖風(fēng)景名勝區(qū)總體規(guī)劃》提供的數(shù)字,西湖西進(jìn)每年可多接待36．6萬人次，假設(shè)其中60％為外來游客，按750元／人次的消費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)，杭州市一年可望增加1．65億元的旅游收入。
1916年，孫中山偕夫人宋慶齡來杭州，就愛上了西湖，說西湖是“國寶，當(dāng)益加以人工整理，使世界之游客來賞其真價”。杭州市政當(dāng)局實施的西湖綜合保護(hù)工程，體現(xiàn)了孫中山先生所說的“人工整理”精神，將“國寶”保護(hù)得光彩奪目，為旅游業(yè)做出了新貢獻(xiàn)。
西湖，是人民的西湖，是中外游客的西湖。杭州市園林文物局局長張建庭說得好：“西湖是一部大史書，治理西湖是一門傳承千載的大學(xué)問。職司西湖景區(qū)之事，我們當(dāng)以白、蘇、楊諸公及歷代先賢為榜樣，師古人治湖之法。要以‘立黨為公，執(zhí)政為民’的宗旨，做好西湖山水與文化的薪火傳人。誠如是，則我們內(nèi)心無憾。”
奉行白、蘇、楊等歷代先賢勤政恤民，重待湖山的德政，西湖明天一定更美麗！
