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橋梁毛勒縫施工技術(shù)

1概述

毛勒伸縮縫性能優(yōu)良,耐磨、抗滑、防水、抗老化性能好,振動(dòng)小,無(wú)噪聲,使用壽命長(zhǎng),維修簡(jiǎn)單。伸縮縫的所有彈性部件均設(shè)計(jì)良好,在行車道部分關(guān)閉的情況下,可輕易進(jìn)行更換或從事硫化修補(bǔ)。潤(rùn)揚(yáng)大南接線梁伸縮縫全部為毛勒伸縮縫。共設(shè)D80型54道,長(zhǎng)840.35m,D160型52道,長(zhǎng)763.5m。伸縮縫單根長(zhǎng)度8.5m~23.09m。施工方案是在面瀝青鋪裝層完成后,再切縫安裝,先施工左半幅再施工右半幅。2004年6月下旬開始施工,8月15日基本結(jié)束。D80型毛勒伸縮縫裝置,由兩個(gè)邊梁和嵌在邊梁鴨嘴內(nèi)的帶狀橡膠密封條組成; D160型毛勒伸縮縫裝置,由兩個(gè)邊梁與一個(gè)中心梁和兩條帶狀橡膠密封條組成,中心梁下設(shè)支撐橫梁箱及內(nèi)部控制系統(tǒng)。整個(gè)毛勒裝置由江蘇毛勒橋梁附件有限公司生產(chǎn),其中帶狀橡膠密封條、型鋼等原材料由德國(guó)進(jìn)口。

2施工工藝

2.1準(zhǔn)備工作

2.1.1在預(yù)制大梁、橋臺(tái)背墻及箱梁施工時(shí),應(yīng)按設(shè)計(jì)要求預(yù)留槽口,但為了施工方便,對(duì)于D160型毛勒縫則采取"就大不就小"的原則,統(tǒng)一尺寸。兩種類型伸縮縫槽口尺寸詳見下表。

D160B型毛勒縫槽口尺寸(深度×寬度)表1

部  位

 設(shè)計(jì)要求尺寸(mm)

 預(yù)留尺寸(mm)

 

橫梁支撐箱處

 360×350

 360×350

 

橫梁支撐箱以外

 260×260

 

人行道(護(hù)欄)外

 170×250

 170×250

 

臺(tái)背

 400×350

 400×350

 

D80B型毛勒縫槽口尺寸(深度×寬度)表2

部位

 設(shè)計(jì)要求尺寸(mm)

 預(yù)留尺寸(mm)

 

臺(tái)背

 280×250

 280×250

 

T  梁

箱梁

 260×300

 260×300

 

空心板

 180×300

 180×300

 

預(yù)留槽口的同時(shí),做好鋼筋的預(yù)埋工作。對(duì)于D80型毛勒縫,位于空心板梁及橋臺(tái)背墻部分,則預(yù)埋16"冂"形光圓鋼筋,位于護(hù)欄座部分則同D160B型毛勒縫一樣,預(yù)埋16"門"形直角光圓鋼筋,所有預(yù)埋鋼筋必須按設(shè)計(jì)要求布置,并且具備可焊性。大梁安裝時(shí),應(yīng)在設(shè)毛勒縫的墩、臺(tái)上適當(dāng)調(diào)整縫隙大小,以滿足安裝毛勒縫所需要的寬度。為了保證瀝青路面攤鋪前施工車輛的通行,在槽口內(nèi),預(yù)埋鋼筋之間,充填石塊或混凝土預(yù)制塊,其外露部位的頂面應(yīng)比預(yù)埋鋼筋頂面高出1~2cm,以保護(hù)鋼筋不被壓壞,其上再填泥結(jié)碎石或二灰碎石,并適當(dāng)壓實(shí)。

2.1.2毛勒裝置運(yùn)輸

D80型毛勒裝置以4根為一組,D160型毛勒裝置以2根為一組,用長(zhǎng)螺桿及短道木固定。在運(yùn)輸過(guò)程中,不得松開固定螺帽,吊點(diǎn)位置要準(zhǔn)確,謹(jǐn)防碰撞、傾斜和扭曲。毛勒裝置要整體捆扎在平板車上,轉(zhuǎn)彎時(shí)要慢速行駛,以防傾覆。毛勒裝置按每座橋分類運(yùn)至橋梁工地,并進(jìn)行詳細(xì)核對(duì),用L=9~10m的扁擔(dān)梁,采用4點(diǎn)吊裝法進(jìn)行裝卸,將單根毛勒裝置盡可能放在伸縮縫槽口附近,并存放在臨時(shí)支撐的道木組上,不要與地面接觸,也不得受到碰撞,并不能影響正常施工。

2.2毛勒縫安裝

2.2.1切縫及清理槽口

橋面瀝青混凝土鋪筑完畢,按預(yù)留槽口寬度或比槽口每邊寬5cm左右用切縫機(jī)切縫。切縫前搞好測(cè)量放樣工作,根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙找到梁臺(tái)或梁梁中心線,按設(shè)計(jì)寬度在瀝青混凝土上用黑線標(biāo)記切縫參考線,保證切縫尺寸準(zhǔn)確,切縫順直。切縫時(shí)保證路面邊緣整齊平順,無(wú)缺損,可用風(fēng)鎬鑿除兩切縫間的瀝青路面部分,將槽口內(nèi)填料清除干凈,并將槽口表面混凝土鑿毛,清凈雜物,用高壓水槍將剩余殘?jiān)鼪_洗干凈。

2.2.2校正鋼筋

  由于過(guò)往車輛及鋪筑路面時(shí)施工機(jī)械及車輛的碾壓,會(huì)有部分預(yù)埋鋼筋發(fā)生變形甚至折斷,應(yīng)及時(shí)校正并按焊縫要求補(bǔ)焊,以滿足預(yù)埋鋼筋尺寸的要求及安裝毛勒裝置的焊接要求(即每1m范圍內(nèi)每側(cè)有二處與預(yù)埋筋焊接牢固)。實(shí)際安裝中為確保安裝質(zhì)量,所有錨環(huán)均與預(yù)埋筋相焊接,焊接前對(duì)鋼筋表面進(jìn)行除銹處理。

2.2.3填塞構(gòu)造縫

用相應(yīng)厚度的泡沫板塞入構(gòu)造縫內(nèi),保證有足夠的深度和嚴(yán)密性,上面和槽底相平,不能有松動(dòng)和較大的縫隙,以防止漏漿。

2.2.4就位和焊接

吊裝毛勒裝置整體長(zhǎng)度較長(zhǎng),單根吊裝就位,易發(fā)生變形,直接用鋼絲繩采用2點(diǎn)吊,會(huì)發(fā)生彎曲變形,因此,采用25#槽鋼兩根,焊成"口"字形的扁擔(dān)梁,并采用4點(diǎn)吊裝。吊裝時(shí),吊環(huán)下各掛凈長(zhǎng)100cm的小鋼絲繩,用索卡與毛勒裝置相連。為防止毛勒裝置壓壞槽口內(nèi)鋼筋,可沿縫長(zhǎng)方向每隔2m左右安放一根12×12cm方木作為臨時(shí)支撐橫梁,將毛勒裝置平穩(wěn)地?cái)R在上面,調(diào)整好位置,對(duì)照毛勒裝置上的環(huán)形鋼筋或支撐箱的位置,將預(yù)埋鋼筋調(diào)到正確位置。

  用8—10根小扁擔(dān)梁(截面12cm×12cm,長(zhǎng)度視縫寬而定)及短道木 (20cm×20cm×15cm)拉鉤、組合成調(diào)平架,沿縫長(zhǎng)等間距布置,然后,將掛鉤對(duì)稱地鉤在毛勒裝置兩側(cè)的環(huán)形鋼筋上,用板手調(diào)整螺帽,將毛勒裝置稍微提起,抽出臨時(shí)支撐橫梁,再調(diào)整螺桿高度,使毛勒裝置頂面與瀝青路面大致平。接著對(duì)中,使毛勒裝置中心線與實(shí)際預(yù)留縫中心線基本重合,誤差不大于2mm。然后調(diào)整毛勒裝置的標(biāo)高,并用3m直尺檢查平整度,使整個(gè)毛勒裝置頂面與瀝青路面的誤差控制在0-2mm以內(nèi)。此時(shí)由中間向兩端點(diǎn)焊,然后檢查復(fù)測(cè),符合要求時(shí),再由中間向兩端補(bǔ)焊,每條焊縫長(zhǎng)度不小于4厘米。焊完后及時(shí)割除固定門架即可。

2.2.5開口尺寸的控制

采用下列兩種辦法:(1)先將毛勒裝置的一側(cè)焊好,使毛勒裝置保持直線和平順,然后割開鎖定鋼板,在另一側(cè),通過(guò)螺旋千斤頂,將伸縮縫的縫隙調(diào)整到計(jì)算數(shù)值,立即將毛勒裝置的環(huán)形鋼筋與預(yù)埋鋼筋焊好,卸下千斤頂。(2)最好選擇等同溫度施焊解鎖,當(dāng)毛勒裝置調(diào)整好之后,調(diào)4臺(tái)電焊機(jī),在溫度接近預(yù)定鎖定溫度時(shí),對(duì)稱施焊,焊完立即解鎖。這種方法避開了高低溫作業(yè)。保證了毛勒縫的施工質(zhì)量。

  實(shí)際施工時(shí),常遇到安裝溫度高于或低于預(yù)定鎖定溫度的情況,就應(yīng)進(jìn)行二次鎖定。方法是:根據(jù)當(dāng)時(shí)測(cè)定的安裝溫度計(jì)算開口尺寸,把鎖定鋼板割開,將縫口調(diào)整到計(jì)算數(shù)值,焊好鎖定鋼板,然后將毛勒裝置調(diào)整好位置入縫,對(duì)稱施焊,焊完立即解鎖。

2.2.6 塞泡沫板、穿筋、蓋網(wǎng)、澆筑水泥砼

上道工序完成以后,伸縮縫裝置處于正常伸縮狀況,此時(shí)選擇寬度比縫隙寬度寬5cm,長(zhǎng)度約為20cm,高度比槽口深度低4cm的泡沫板,上面橫向切成V形槽,即可依次塞入兩邊梁下口的間隙中,并向一個(gè)方向靠攏擠緊,保證不竄漿,不上溢。安裝D160時(shí),要保護(hù)好橫梁箱內(nèi)和橫梁上不得有砂漿漏入。

將¢14cm鋼筋按圖紙要求穿入錨環(huán),覆蓋¢6—80×80mm鋼筋網(wǎng),并分別用鐵絲扎牢。砼采用C40標(biāo)號(hào),用滾筒攪拌機(jī)拌和,砼倒入槽口后,用2臺(tái)插入式振搗棒對(duì)稱進(jìn)行,振搗時(shí)尤其注意伸縮縫邊梁下、錨環(huán)、錨板及支撐箱下部混凝土的密實(shí)性,支撐箱下宜用小石子混凝土。振實(shí)后抹平,修光。此時(shí)水泥砼上面的相對(duì)高度應(yīng)處于瀝青路面和伸縮縫裝置上平面之間。 

水泥砼的養(yǎng)生,在砼初凝后及時(shí)覆蓋濕土工布,終凝后灑水養(yǎng)生不少于7天,保持潮濕,在砼的強(qiáng)度達(dá)到90%以前,不得有任何車輛通行。

3.毛勒伸縮縫伸縮量的計(jì)算公式

3.1毛勒伸縮縫的伸縮量由基本伸縮量即溫度變化、混凝土收縮徐變引起的伸縮量以及額外伸縮量即其它各種可變荷載,甚至偶然荷載引起的結(jié)構(gòu)變形、彎坡、斜橋等因素的影響和施工誤差所引起的伸縮量組成。

3.2毛勒伸縮縫伸縮量計(jì)算公式:

溫度變化引起的伸長(zhǎng)量△e:△e=ka(tmax-tin)L            (1)

溫度變化引起的收縮量△S1:S1=k(tan-tmin)L             (2)

混凝土收縮引起的收縮量△S2:△S2=ktsL              (3)

混凝土徐變引起的收縮量△S3:△S3=k(σp*φ*β1/Ec)L    (4)

總伸縮量△:△=△e+(△S1+△S2+△S3)                (5)

計(jì)算公式(1)、(2)、(3)、(4)中:

k——系數(shù),基本伸縮量以外的因素引起的伸縮量即額外伸縮量,在此按基本伸縮量的10%加以考慮,故k=1.1;

a——1.0×10-5混凝土的線膨脹系數(shù)(按攝氏度計(jì));

tmax——計(jì)算最高溫度,℃;

tin——預(yù)定的安裝溫度,℃;

L——上部構(gòu)造變形的區(qū)間長(zhǎng)度,mm;

tmin——計(jì)算最低溫度,℃;

ts——收縮等待溫度,ts按相當(dāng)于降溫5~10℃考慮,取ts=10℃;

σp——由預(yù)應(yīng)力引起的平均軸向應(yīng)力,σp=15MPa;

φ——徐變系數(shù)?、J=2(按齡期60d計(jì));

β1——徐變、收縮隨混凝土齡期增長(zhǎng)而遞減的系數(shù),設(shè)預(yù)制到安裝期不超過(guò)三個(gè)月,取β1=0.4;

 Ec——混凝土彈性模量,取Ec=3×104MPa

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