報(bào)關(guān)與國際貨運(yùn)專業(yè)“校企合作、工學(xué)結(jié)合”的實(shí)踐與探索
摘要:“校企合作、工學(xué)結(jié)合”是以培養(yǎng)高職學(xué)生的綜合職業(yè)技能為目標(biāo)，以校企之間的合作為載體，把課堂的理論學(xué)習(xí)與工作實(shí)際結(jié)合起來的人才培養(yǎng)模式。本文就報(bào)關(guān)與國際貨運(yùn)專業(yè)推進(jìn)工學(xué)結(jié)合教學(xué)模式的實(shí)踐進(jìn)行探索，并就校企合作、工學(xué)結(jié)合過程中的一些問題進(jìn)行思考。
關(guān)鍵詞： 報(bào)關(guān)與國際貨運(yùn)專業(yè) 校企合作 工學(xué)結(jié)合
“校企合作、工學(xué)結(jié)合”是高職院校遵從職業(yè)教育規(guī)律、提升辦學(xué)水平、提高學(xué)生的職業(yè)技術(shù)能力的必由之路。通過校企合作，可以使學(xué)生零距離上崗，為學(xué)生今后真正進(jìn)入貨運(yùn)行業(yè)作好鋪墊；對貨運(yùn)公司來說，可以借助學(xué)校教育把自己的用人要求貫徹到學(xué)生知識培養(yǎng)的過程中，縮短貨運(yùn)公司對新進(jìn)員工的培訓(xùn)時(shí)間，降低成本；對高職院校來說，“校企合作、工學(xué)結(jié)合”則更有利于專業(yè)教師去了解企業(yè)對貨運(yùn)人才的要求，從而有針對性地對專業(yè)課做相應(yīng)的改革，提高課堂質(zhì)量。因此對于報(bào)關(guān)與國際貨運(yùn)專業(yè)來說這種教育模式是十分必要的。
一、我院報(bào)關(guān)與國際貨運(yùn)專業(yè)“校企合作、工學(xué)結(jié)合”的實(shí)踐分三個(gè)階段實(shí)施
第一階段：崗前訓(xùn)練。目標(biāo)及成效：依托企業(yè)實(shí)踐教學(xué)設(shè)施、實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)豐富的專業(yè)人才、實(shí)踐條件及場地、崗位經(jīng)驗(yàn)、行業(yè)資源等的優(yōu)勢，彌補(bǔ)學(xué)生前兩年在學(xué)校學(xué)習(xí)中的不足，進(jìn)一步拓展和提高學(xué)生的技能，同時(shí)加強(qiáng)學(xué)生基于行業(yè)企業(yè)文化的職業(yè)素養(yǎng)養(yǎng)成訓(xùn)練。
師資確定。選派企業(yè)內(nèi)具有豐富工作經(jīng)驗(yàn)、通曉國際物流方面的操作、單證、報(bào)關(guān)、倉儲等實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)的老員工作為校企合作的常任教師，負(fù)責(zé)給大一或大二新生講授貨運(yùn)專業(yè)課程，教學(xué)計(jì)劃與內(nèi)容需與校方磋商以達(dá)成一致，避免與校方教學(xué)計(jì)劃大綱相沖突。另公司將聘請國際物流行業(yè)具有非常專業(yè)的實(shí)戰(zhàn)技術(shù)人員為學(xué)生進(jìn)行最新的專業(yè)國際物流知識的講解
課程設(shè)定。企業(yè)將參照校方提供的報(bào)關(guān)和國際貨運(yùn)專業(yè)的專業(yè)人才培養(yǎng)方案擬定教學(xué)計(jì)劃大綱及課程安排，
課時(shí)安排。企業(yè)將采取理論與實(shí)踐相結(jié)合的培訓(xùn)體系，突出學(xué)生的實(shí)際運(yùn)用能力，在該校企合作計(jì)劃實(shí)施起，設(shè)定4個(gè)月（當(dāng)年3月份-7月份）的專業(yè)培訓(xùn)計(jì)劃，具體實(shí)施如下：
第一個(gè)月：進(jìn)行國際貨運(yùn)代理專業(yè)知識的講解，包括：海運(yùn)拼箱、海運(yùn)整柜、空運(yùn)、鐵路、快遞、倉儲、報(bào)關(guān)等基礎(chǔ)知識的講解，讓學(xué)生初步了解國際物流方面的基礎(chǔ)知識。
第2個(gè)月：船公司及世界港口知識的講解，包括：船名、船期、航次、各個(gè)船公司優(yōu)勢航線與特點(diǎn)、船公司船齡、船籍、開船日、到港日、截關(guān)日、港區(qū)放行、貨物上船等詳細(xì)的關(guān)于船公司方面的理論知識，增強(qiáng)學(xué)生認(rèn)識海運(yùn)船公司，同事將以圖文并茂的方式為學(xué)生詳細(xì)講解世界各個(gè)港口的分布及港口特色。
第三個(gè)月：操作方面的知識講解，包括：接受貨主或同行訂艙及企業(yè)配載到船公司貨物流程、安排集裝箱車到工廠托卡、堆場提箱、碼頭箱子歸位、向海關(guān)申報(bào)進(jìn)出口、提單確認(rèn)、提單簽發(fā)、核銷退稅等相關(guān)國際物流方面的國際物流解決方案及具體事宜。
第四個(gè)月：業(yè)務(wù)方面知識的講解，國際貨運(yùn)公司最重要的是業(yè)務(wù)支撐，也需要大量的熟悉國際?？者\(yùn)方面的專業(yè)知識人才充實(shí)到業(yè)務(wù)隊(duì)伍中，而最終學(xué)生就業(yè)職位吸納人數(shù)最多的職位依然是業(yè)務(wù)員職位，故由企業(yè)用一個(gè)月時(shí)間為學(xué)生專業(yè)講解關(guān)于一個(gè)成熟、成功業(yè)務(wù)員所具備的專業(yè)理論知識、技巧，為日后拓展就業(yè)渠道、提升受訓(xùn)學(xué)生的綜合方面的知識打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。具體包括：客戶詢價(jià)的斷定、運(yùn)費(fèi)談判、接單、處理突發(fā)事件的能力培養(yǎng)、開發(fā)票收款等全程國際物流業(yè)務(wù)員培訓(xùn)。
第二階段：頂崗實(shí)踐。依托企業(yè)的資源優(yōu)勢，加強(qiáng)學(xué)生崗位實(shí)戰(zhàn)的演練，縮短學(xué)生崗位適應(yīng)的周期，提高迅速上崗的能力，例如企業(yè)操作、單證、銷售等職位，倉庫、堆場、報(bào)關(guān)行等崗位的實(shí)習(xí)鍛煉
此階段實(shí)施時(shí)間為4個(gè)月（當(dāng)年9月份-次年1月份）
經(jīng)過前4個(gè)月對學(xué)生專業(yè)知識的培訓(xùn)作為基礎(chǔ)，企業(yè)將安排學(xué)生進(jìn)行具體實(shí)踐操作。
企業(yè)操作及單證崗位實(shí)踐：通過前期專業(yè)培訓(xùn)及對受訓(xùn)學(xué)生的考核，企業(yè)將從受訓(xùn)學(xué)生中初步遴選10位以上操作及單證人員作為頂崗實(shí)踐人選，并相應(yīng)配備有豐富操作及單證經(jīng)驗(yàn)的公司員工作為頂崗實(shí)踐的學(xué)生的師傅帶。在遵守企業(yè)規(guī)章制度及不影響到企業(yè)操作師傅正常工作前提下協(xié)助企業(yè)操作師傅處理日常進(jìn)出口訂艙、輸單、安排托卡、費(fèi)用確認(rèn)、提單確認(rèn)等操作及單證方面的業(yè)務(wù)事宜
首先，就銷售崗位的頂崗實(shí)踐方面，企業(yè)將選派優(yōu)秀的公司內(nèi)部業(yè)務(wù)員作為師傅，從受訓(xùn)學(xué)生中遴選30名以上人員作為銷售頂崗實(shí)踐人員，按照師傅與徒弟比例為1：6比例劃分頂崗實(shí)踐小組，并制定相應(yīng)的考核機(jī)制，以受訓(xùn)學(xué)生所學(xué)到多少、掌握多少、所帶師傅敬業(yè)程度及對徒弟的負(fù)責(zé)人程度進(jìn)行考核，其中受訓(xùn)學(xué)生除能得專業(yè)師傅的傳授外又可以掌握銷售方面的技巧、方法，
其次，就倉儲、報(bào)關(guān)行等行業(yè)的頂崗實(shí)踐方面，企業(yè)將從受訓(xùn)學(xué)生中遴選10名以上人員選調(diào)到寧波北侖倉庫、國際航運(yùn)中心報(bào)關(guān)行處等與企業(yè)合作單位進(jìn)行頂崗實(shí)訓(xùn)。被選學(xué)生需遵守企業(yè)合作單位的規(guī)章制度，服從我企業(yè)合作單位的實(shí)習(xí)工作安排，企業(yè)將建立公司外監(jiān)管機(jī)制，定期或不定期到企業(yè)合作單位進(jìn)行考察，了解受訓(xùn)學(xué)生的實(shí)習(xí)工作情況，企業(yè)將對該些合作單位的實(shí)習(xí)過程進(jìn)行全程跟蹤，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)解決
第三階段：就業(yè)。在學(xué)生與企業(yè)“雙向”選擇的基礎(chǔ)上，企業(yè)擇優(yōu)錄取優(yōu)秀培訓(xùn)的畢業(yè)生加入到企業(yè)的團(tuán)隊(duì)中，余下的未被錄用的實(shí)訓(xùn)畢業(yè)生優(yōu)先推薦到國際貨代公司及與企業(yè)合作的倉庫、堆場、報(bào)關(guān)行等企業(yè)就業(yè)。
通過前期近一年對受訓(xùn)學(xué)生的理論知識講解、頂崗實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)的考核，最終將從該批受訓(xùn)學(xué)生中選取優(yōu)秀人員充實(shí)到企業(yè)操作、單證、銷售等崗位，同時(shí)將優(yōu)選推薦優(yōu)秀人才到船公司、碼頭等規(guī)模較大的單位工作，盡全力保證該批受訓(xùn)學(xué)生全部圓滿就業(yè)，以真正達(dá)到校方、企業(yè)、學(xué)生三贏的結(jié)果。
通過以上這種模式，學(xué)生們均具有了扎實(shí)的專業(yè)操作技能，實(shí)行該模式的學(xué)生已呈現(xiàn)出適應(yīng)力強(qiáng)、心理素質(zhì)好、善于交際等特點(diǎn)。經(jīng)過專業(yè)實(shí)習(xí)半年后，學(xué)生紛紛表示返校后要好好學(xué)習(xí)基礎(chǔ)知識，例如大學(xué)外語、人際交往等課程。這種模式的實(shí)踐，可以讓學(xué)生對自身存在的不足有足夠的了解，對職業(yè)生涯也有了更明確的規(guī)劃。
該種教學(xué)模式由學(xué)校和企業(yè)共同挑選班級中有責(zé)任心的，專業(yè)能力突出的學(xué)生成員、共同制定教學(xué)計(jì)劃、主要由企業(yè)實(shí)施教學(xué)過程、學(xué)校企業(yè)共同評價(jià)人才等。該模式作為校企合作辦學(xué)的具體形式，有效地解決了教學(xué)內(nèi)容與社會發(fā)展脫節(jié)的問題，使所教內(nèi)容跟上企業(yè)需求；發(fā)揮企業(yè)的人力資源、業(yè)務(wù)資源在辦學(xué)過程中的作用，有利于校企的有機(jī)結(jié)合；幫助學(xué)生了解貨運(yùn)企業(yè)的文化，熟悉貨運(yùn)企業(yè)的規(guī)章制度，強(qiáng)化學(xué)生對貨運(yùn)企業(yè)的認(rèn)同，培養(yǎng)學(xué)生的主人翁責(zé)任感和敬業(yè)精神。
二、報(bào)關(guān)與國際貨運(yùn)專業(yè)“校企合作、工學(xué)結(jié)合”的作用分析
1.加強(qiáng)對“雙師型”專業(yè)教師培養(yǎng)。
這里對雙師型教師的要求，不僅僅要求教師考出職業(yè)的資格證書，還要求教師能夠以準(zhǔn)職業(yè)人身份參與生產(chǎn)或管理活動，這就要求教師對專業(yè)的授課中運(yùn)用比較好的實(shí)踐能力，以實(shí)踐案例作情景教學(xué)。報(bào)關(guān)與國際貨運(yùn)專業(yè)教師按照職業(yè)教育的要求，利用寒暑假的業(yè)余時(shí)間，以一兩個(gè)月或者長達(dá)半年的形式、或在學(xué)期中間以服務(wù)企業(yè)的形式，到企業(yè)掛職鍛煉，參與企業(yè)的橫向課題的形式，以此來獲取貨運(yùn)行業(yè)最新的動態(tài)以及國家對貨運(yùn)行業(yè)的最新政策，開拓視野，努力讓自己成為真正的“雙師型”專業(yè)教師。這種形式不但可以提高報(bào)關(guān)與國際貨運(yùn)專業(yè)教師的實(shí)踐技能，而且能夠使教師在教學(xué)中充分運(yùn)用實(shí)際的單據(jù)，廣泛應(yīng)用國際貨運(yùn)業(yè)務(wù)一線案例，讓學(xué)生接觸真實(shí)的工作場景，從而更好地提高學(xué)生在貨運(yùn)方面的實(shí)踐操作能力。
2.專業(yè)教學(xué)計(jì)劃和課程設(shè)置。
工學(xué)結(jié)合的教學(xué)實(shí)踐活動最理想的狀態(tài)是企業(yè)、學(xué)院、學(xué)生利益一致，這就要求專業(yè)設(shè)置與專業(yè)培養(yǎng)目標(biāo)適應(yīng)貨運(yùn)企業(yè)的一線技術(shù)及管理崗位需要。因此，由報(bào)關(guān)與國際貨運(yùn)專業(yè)自身設(shè)置專家指導(dǎo)委員會，各委員積極參與專業(yè)人才培養(yǎng)方案的制定與調(diào)整。同時(shí)，還在專業(yè)教學(xué)計(jì)劃及崗位需求方面做了廣泛的調(diào)查，及時(shí)了解貨運(yùn)企業(yè)對本專業(yè)人才的需求狀況。收集報(bào)關(guān)與國際貨運(yùn)專業(yè)學(xué)生的就業(yè)崗位范圍，明確各貨運(yùn)企業(yè)對本專業(yè)人才培養(yǎng)所需的專業(yè)知識、能力、素質(zhì)的要求，以便增進(jìn)專業(yè)建設(shè)的改革，為推行校企合作、工學(xué)結(jié)合的教學(xué)模式打下了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
3.課程改革。
根據(jù)校企合作模式的實(shí)際需要，更新教學(xué)計(jì)劃。如在《專業(yè)認(rèn)識》課程教學(xué)中，教師親自帶學(xué)生到碼頭、堆場、海關(guān)、商檢局去參觀，增強(qiáng)學(xué)生對報(bào)關(guān)與國際貨運(yùn)行業(yè)的感性認(rèn)識；邀請已經(jīng)在貨運(yùn)公司實(shí)習(xí)的學(xué)生座談，由在校學(xué)生向企業(yè)在職學(xué)生提問，為學(xué)生未來的實(shí)習(xí)做好準(zhǔn)備；同時(shí)，邀請貨運(yùn)行業(yè)的專家為學(xué)生做講座， 堅(jiān)定學(xué)生從事貨運(yùn)行業(yè)的信心。《貨運(yùn)實(shí)訓(xùn)周》有三周的課時(shí)，已經(jīng)在做的探索是一周課時(shí)把學(xué)生安排在貨運(yùn)公司的各個(gè)部門，另二周課時(shí)安排在校內(nèi)。這種工學(xué)交替的方式，有利于學(xué)生對于貨運(yùn)公司的感性認(rèn)知，有利于學(xué)生溝通能力的提高。在《報(bào)關(guān)實(shí)訓(xùn)周》課程教學(xué)中，則安排學(xué)生分別扮演海關(guān)關(guān)員以及報(bào)關(guān)員的角色，進(jìn)行不同的程序模擬操作。這種工學(xué)結(jié)合的模式，培養(yǎng)了學(xué)生的零距離上崗的職業(yè)意識、提升了學(xué)生的實(shí)踐能力。
4.深化校企合作。我專業(yè)已與寧波雅戈?duì)枃H貨運(yùn)有限公司、寧波海田國際貨運(yùn)有限公司、寧波外運(yùn)集裝箱有限公司等多家國內(nèi)外的貨運(yùn)企業(yè)建立了聯(lián)系，形成多家校外實(shí)訓(xùn)和就業(yè)基地。實(shí)習(xí)期間，專業(yè)教師平均每一月探訪學(xué)生和走訪實(shí)習(xí)單位一次，并發(fā)放調(diào)查表以收集實(shí)習(xí)單位的反饋意見及對本專業(yè)的教學(xué)建議，這些建議為本專業(yè)深化教學(xué)改革提供了指導(dǎo)意見。
三、“校企合作、工學(xué)結(jié)合”教學(xué)模式的思考
要走“工學(xué)結(jié)合、校企合作”之路， 首先必須要有專門的管理機(jī)構(gòu)來制定各種章程：如校企合作工作章程、專業(yè)指導(dǎo)委員會章程、學(xué)生實(shí)習(xí)不合格處罰辦法、學(xué)生校外頂崗實(shí)習(xí)管理辦法、學(xué)生校外安全管理辦法、校外實(shí)訓(xùn)基地建設(shè)與管理辦法、掛職鍛煉辦法等等。同時(shí)，考慮將部分生產(chǎn)實(shí)際問題作為教師和學(xué)生畢業(yè)論文研究課題, 有力帶動人才的培養(yǎng)?？赏ㄟ^規(guī)范實(shí)驗(yàn)室和實(shí)習(xí)基地管理制度來保障學(xué)生充分利用學(xué)校教學(xué)資源進(jìn)行實(shí)踐創(chuàng)新和科學(xué)研究。鼓勵(lì)學(xué)生積極參與教師的教科研項(xiàng)目, 對學(xué)生創(chuàng)新能力培養(yǎng)的核心環(huán)節(jié)-----畢業(yè)論文( 設(shè)計(jì)) , 在選題時(shí)注重抓住本專業(yè)、學(xué)科領(lǐng)域和生產(chǎn)實(shí)際中的重要問題進(jìn)行研究, 結(jié)合教師的科研課題, 培養(yǎng)學(xué)生獨(dú)立工作能力、科研能力和創(chuàng)新能力。報(bào)關(guān)與國際貨運(yùn)專業(yè)的畢業(yè)論文設(shè)計(jì)題目例舉如下：
XX國際貨運(yùn)代理有限公司海外代理業(yè)務(wù)拓展設(shè)計(jì)方案
XX國際貨運(yùn)代理公司提高業(yè)務(wù)水平的措施報(bào)告
九龍物流有限公司海外代理業(yè)務(wù)拓展設(shè)計(jì)方案
加強(qiáng)流程管理、規(guī)避貨運(yùn)風(fēng)險(xiǎn)——對浙江遠(yuǎn)洋寧波國際貨運(yùn)有限公司
業(yè)務(wù)流程的調(diào)查
XX國際貨運(yùn)代理有限公司內(nèi)部管理機(jī)制的現(xiàn)狀與改革
加強(qiáng)流程管理、規(guī)避貨運(yùn)風(fēng)險(xiǎn)——對寧波意迅國際貨運(yùn)代理有限公司
業(yè)務(wù)流程的調(diào)查
寧波伯林頓物流有限公司調(diào)查報(bào)告
總之，在實(shí)施層面上要充分調(diào)動廣大專業(yè)教師的積極性，改革原來辦學(xué)模式下的課程體系和教學(xué)評價(jià)體系，建立起有助于推動校企合作新的評價(jià)體系。
