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怎樣做到不把“油門”當“剎車”?

  我們的女司機們一定要長點心!經(jīng)常有把油門當剎車的事!
  那有什么辦法防止呢?
  剎車和油門都由右腳控制,從油門換到剎車必須先抬腳才能移位。這就要求駕車人面臨需緊急制動狀況時,有良好的應急心態(tài)和準確的應急反應,而且應從根本上尋找預防舉措。
  第一步:必須強調(diào)的是,要養(yǎng)成良好的駕車習慣,這也是降低出事故的最可靠辦法。比如女性都愛美,喜歡穿高跟鞋。但穿高跟鞋開車是非常危險的,因為鞋跟把腳的支點抬高,無形中增大了踩制動踏板的力度和角度,駕駛員需要踮著腳尖去狠踩踏板,才能達到正常踩踏的制動效果。因此,一旦發(fā)生緊急情況,高跟鞋將可能帶來很大危險。不管是不是緊急制動,腳滑落踏板的幾率都會相對增加,就算沒出意外,也有可能扭傷腳踝。
  第二步:開車時,右腳必須養(yǎng)成一種'二進制'式的習慣。什么叫做'二進制'式的習慣?其實就是指司機的右腳只要不處于加油的狀態(tài),就一直都要放在剎車上方。當右腳放在剎車上時,絕大多數(shù)情況并不踩下去,只是處于'警戒'狀態(tài)。一旦有情況,根本不需要做判斷,只要踩下去就可。右腳'二進制'永遠不需要作判斷,并永遠能夠在第一時間、以最快的速度把剎車踩下。同時駕車者永遠沒有把油門當剎車踩的機會,從而也就絕不會發(fā)生把油門當剎車踩這樣的錯誤。
  第三步:把油門當剎車踩的錯誤還經(jīng)常發(fā)生于倒車的時候。這是因為當?shù)管嚂r,駕車者往往會扭過頭往后看。這樣一來,就'自然'地把左、右顛倒了;左右一顛倒,油門也就'變'成剎車了。這種情況其實還和上面相同;只要記住'二進制',只要記住,不踩油門時右腳就必須放在剎車上,不管是不是倒車,都沒有問題。因為當你坐好準備倒車時,腳首先一定在剎車上;當你扭過頭開始倒車前,還是這樣。那么如果你想讓車子(向后)運動,腳就必須離開剎車去踩另一邊(油門)。如果想讓車子停下來,就必須換回去踩原來的一邊。所以如果實行了'二進制',你也就根本不必關心到底是左還是右了。
  開車實行右腳'二進制'是避免把油門當剎車踩的關鍵;不僅如此'二進制'還能使你在遇到緊急情況時用最短的時間最快作出剎車反應。
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