1951年，天津，全國首個自行研制的無軌電車開通。

    天津是改革開放先行區(qū)，首批沿海開放城市、國家中心城市、環(huán)渤海地區(qū)經濟中心、全國先進制造研發(fā)基地。

    天津位于華北平原海河五大支流匯流處，東臨渤海，北依燕山，海河在城中蜿蜒而過，海河是天津的母親河。

    天津自古因漕運而興起，明永樂二年(1404年)正式筑城，是中國古代唯一有確切建城時間記錄的城市。歷經600多年，造就了天津中西合璧、古今兼容的獨特城市風貌。

    本期老照片從天津1951年一張照片說起，娓娓道來天津1951-1979年這28年的滄桑與巨變。

    這里有百姓的平常生活，有城市的雕梁畫棟，每一張照片都記錄著這座城市曾經的有過與記憶。

德蘭/文

    1950年代，天津，成都道與長沙路交口。

    1952年，天津，興建的中山門工人新村。

    1950年代，天津，濱江道。

    1950年代，天津，獅子林橋。

    1950年代，天津，中心公園。

    1951年，天津，工人在小組會上喊口號。

    1951年，天津，工廠里公示生產成績。

    1951年，天津，物資交流會——買鞋。

   1951年，天津，鹽工之家。

    1951年，天津，職工浴室門前。

    1952年，天津汽車修配廠生產的第一輛汽車。

    1952年，天津，電擊療法。

    1950年代，天津第二工人文化宮。

    1952年，天津官員劉青山、張子善因以權謀私被揭發(fā)出來，被處以死刑。

    1953年，天津市棉紡二廠軍屬楊淑琪帶著她的兩個孩子到廠里的合作社百貨部選購花布。

    1953年，天津，工人業(yè)余管弦樂隊。

    1953年，天津，劃船。

    1953年，天津，同時佩戴“中國人民解放軍”胸章與“公安”臂章的一位軍人。

    1954年5月1日，天津市一位女司機農民代表開著拖拉機參加“五一”節(jié)游行。

    1954年，天津，家長與孩子。

   1956年1月15日，天津市五萬多名被批準了公私合營的企業(yè)職工、資本家抬著毛主席像和巨大的喜字，向天津市人民委員會等機關報喜。

    1956年，天津，主婦。

    1950年代，天津，東馬路街景，可見五和商場招牌。

   1956年1月22日，天津市各界90多萬人集會慶祝社會主義改造勝利。

   1959年春節(jié)，天津市漢沽區(qū)蘆臺，王德鑄(左一)一家人吃團圓飯。

    1959年，天津，游泳去。

    1960年代初，天津市河北區(qū)中山路，電線桿上不僅有路燈，還懸掛著有軌電車的雙回直流導線。

    1966年，天津，紅衛(wèi)兵破'四舊'，闖入老西開教堂，焚燒里面的財物。王端陽/攝。

    1971年10月2日，天津第二毛紡廠老工人李長茂和粗紗車間工人在國慶節(jié)期間堅守崗位。

    1972年，天津一戶人家的合影照。

    1972年，天津，街景。威廉·約瑟夫/攝。

    1972年，天津， 天津拖拉機制造廠。威廉·約瑟夫/攝。

    1972年，天津， 天津街景 。威廉·約瑟夫/攝。

   1972年，天津， 和平區(qū)五七干校園內內景。威廉·約瑟夫/攝。

   1972年，天津， 干校學員 。威廉·約瑟夫/攝。

    1970年代，天津百貨大樓。它屹立于海河岸邊，是天津標志性建筑。

    1974年，天津第四棉紡廠在批林批孔斗爭中發(fā)揮工人理論隊伍作用，在批林批孔斗爭中，寫出了一篇又一篇高質量的批判文章。

    1974年，天津，海河邊的檢閱臺。位置大約在現在津塔對過，君臨天下那塊兒，是上世紀六、七十年代天津舉辦重大活動的場所。

     1974年，天津自行車廠在批林批孔運動推動下大搞技術革新。

    1976年7月28日，唐山大地震，天津市百貨大樓主體樓被震裂的情形。

    1976年7月28日，唐山大地震，天津市第一中心醫(yī)院婦產科樓房嚴重被破壞。

    1976年7月28日，唐山大地震，《天津日報》辦公樓被震裂。

    1979年，天津河西區(qū)大營門，空曠的馬路上，騎自行車最多。如今這里最繁華。

    1979年9月，美國前總統(tǒng)尼克松訪問天津，在和平路與市民交談。 楊克/攝。