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汽車(chē)、電動(dòng)車(chē)電池修復(fù)大全收藏版

汽車(chē)、電動(dòng)車(chē)電瓶(蓄電池)修復(fù)方法大全:

故障01:極板硫化

排除方法:

1、輕度硫化的蓄電池,可用小電流長(zhǎng)時(shí)間充電的方法予以排除。

2、硫化較嚴(yán)重的蓄電池采用離子修復(fù)儀去硫化修復(fù),恢復(fù)蓄電池的性能。

故障02:活性物質(zhì)脫落

排除方法:

1、不要過(guò)充電,蓄電池單格電壓充至2.5V時(shí),停止充電。

2、充電電流不宜過(guò)大,尤其在充電后期,減小充電流值,以減小析氣對(duì)極板的沖刷。

3、不要過(guò)放電,嚴(yán)格控制終止電壓,放電時(shí)電解液溫度不宜過(guò)低。

4、對(duì)含有雜質(zhì)的電解液應(yīng)于更換。

5、對(duì)于活性物質(zhì)脫落較多時(shí),應(yīng)更換新極板即殼底的沉積物和電解液。

故障03:極板柵架腐蝕

排除方法:

1、盡量避免低溫大電流放電。

2、腐蝕較輕的蓄電池,電解液中如有雜質(zhì),應(yīng)倒出電解液,并反復(fù)用蒸餾水清洗,然后加入新的電解液,充電后即可使用。

3、腐蝕較嚴(yán)重的蓄電池,如果是電解液密度過(guò)高,可將調(diào)整到規(guī)定值,在不充電的情況下繼續(xù)使用。

4、腐蝕較嚴(yán)重的蓄電池,如棚架斷裂、活性物質(zhì)成塊脫落等,則需更換極板,進(jìn)行修理。

5、充放電修復(fù):電池放電0-2V左右時(shí),將電池反極接上充電器,充電時(shí)電池電壓不超過(guò)10V,否則電池將被沖短路,然后將電池正極板接上充電,直至充滿電池修復(fù)容量上升。

故障04:極板短路

排除方法:出現(xiàn)極板短路時(shí)必須將蓄電池拆開(kāi)檢查。更換破壞的隔板,消除沉積的物質(zhì),校正或更換彎曲的極板組等。

1、擊打,初步排除短路。

2、清洗脫落物,用二次蒸餾水沖洗。

3、反充,電流要小。

4、離子電流正充。

5、反復(fù)充放幾次,沒(méi)出現(xiàn)短路,充足,換為正常比重電解液。

故障05:?jiǎn)蝹€(gè)電池極性顛倒

排除方法:

1、在蓄電池組放電過(guò)程中,注意個(gè)別電壓落后的蓄電池,在其尚未反極時(shí)即停止放電。

2、當(dāng)發(fā)現(xiàn)有極板蓄電池時(shí),應(yīng)立即對(duì)反極蓄電池進(jìn)行單獨(dú)的過(guò)充電。

3、充電電流小于10H率電流值,充電時(shí)間要延長(zhǎng)至20H以上,在充電完畢后作放電試驗(yàn),然后再改成充電電流值充電,再放電。如次反復(fù)幾次,最后做一次過(guò)充。

故障06:自放電

排除方法:

1、經(jīng)常保持蓄電池外表清潔,消除極樁處的氧化物既及酸垢。

2、加注電解液時(shí)務(wù)必要加純凈的蒸餾水。

3、電解液密度高,存放時(shí)自放電相對(duì)快些,長(zhǎng)期存放的電瓶應(yīng)換稀電瓶液

4、使用中的蓄電池應(yīng)每個(gè)月進(jìn)行一次補(bǔ)充充電。

5、自放電輕的電瓶,可將電瓶過(guò)放,用蒸餾水反復(fù)清洗干凈,再加電瓶液,充足電即可。

6、自放電嚴(yán)重的電瓶,將電瓶完全放電,到處電瓶液,取出極板組,抽出隔板,用蒸餾水沖洗干凈重新組裝,加入新的電瓶液充電即可使用。

故障07:負(fù)極活性物質(zhì)收縮

排除方法:

1、蓄電池負(fù)極板硬化不嚴(yán)重的,用補(bǔ)充充電電流值的一半電流過(guò)充電。

2、負(fù)極板硬化嚴(yán)重,要更換蓄電池極板,注液充電。

故障08:隔板損壞

排除方法:柵開(kāi)電瓶更換隔板

故障09:電解液量減少

排除方法:

1、修補(bǔ)外殼,如果裂縫太長(zhǎng),則換外殼。

2、補(bǔ)充液體修復(fù),注:不要使其強(qiáng)烈的析氣。

故障10:蓄電池內(nèi)阻升高

排除方法:

1、首先查看極樁也連接條的焊接處,有虛焊或者脫焊的要重新焊接。

2、幾班硫化的按照相應(yīng)處理方法進(jìn)行。

3、如還不能排除故障,可能是極板組焊接不良,只有拆開(kāi)蓄電池發(fā)現(xiàn)問(wèn)題重新焊接。

故障11:蓄電池受凍

排除方法:

1、受凍較輕的蓄電池,應(yīng)恢復(fù)蓄電池的正常使用環(huán)境溫度,采用小電流進(jìn)行充電。

2、極板受凍嚴(yán)重的,要拆開(kāi)蓄電池更換極板,注液充電。

故障12:聯(lián)條損害

排除方法:

1、有脫焊處,用鉛條重新焊接,使鏈條與極柱融為一體。

2、斷裂的聯(lián)條需更換,同時(shí)避免蓄電池拆裝時(shí)導(dǎo)線所引起的外部短路。

故障13:蓄電池經(jīng)充電不能恢復(fù)性能

排除方法:

1、蓄電池極板硫化的,參照硫化處理。

2、極板彎曲變形,甚至斷裂,多發(fā)生在正極板,應(yīng)以預(yù)防為主,如變形需拆開(kāi)修理。

3、含雜質(zhì)的電解液需更換,注液充電。

故障14:電池充不進(jìn)電

排除方法:

1、先將充電回路連接牢固,充電器不正常的應(yīng)更換。

2、液干的電池加純水或1.05的硫酸進(jìn)行維護(hù)充電、放電則恢復(fù)容量。電壓在13.4V以上可好。

故障15:電池漏液

排除方法:

1.檢測(cè)出漏液的地方用膠水或者塑料焊槍焊好。

故障16.蓄電池組出現(xiàn)不均衡

排除方法:

1.把單只落后的電瓶更換掉、與其他電瓶相匹配的電瓶(放電時(shí)間不能相差10分鐘)

2.經(jīng)過(guò)修復(fù)儀反復(fù)的修復(fù),仍然達(dá)不到預(yù)期的效果的,直接做報(bào)廢處理。

故障17電池?zé)崾Э?/p>

排除方法:

1.保證不漏液的情況下可能多加液。以延長(zhǎng)或避免電瓶熱失控的現(xiàn)象發(fā)生。

2.避免產(chǎn)生內(nèi)部短路或微短路,以及帶有微短路的情況發(fā)生。

3.使用過(guò)程中應(yīng)防止過(guò)放電的發(fā)生,做到足電存放。

4.嚴(yán)格檢查充電器,不得有嚴(yán)重的過(guò)充現(xiàn)象。

5.在高溫下充電,必須保證電瓶的散熱良好,可采取散熱充電,否則停止充電。

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