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對(duì)于車(chē)主而言，每天都與輪胎打交道，別以為知道輪胎的品牌、規(guī)格、花紋就是很了解輪胎了。對(duì)于輪胎上的“紅點(diǎn)”與“黃點(diǎn)”兩個(gè)點(diǎn)代表的意思，你知道嗎？

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紅點(diǎn)

如上圖所示，這點(diǎn)“紅點(diǎn)”其實(shí)就是輪胎最大振動(dòng)點(diǎn)標(biāo)識(shí)點(diǎn)，其代表的是輪胎縱向鋼性的最大點(diǎn)。通俗一點(diǎn)就是：紅點(diǎn)在這條輪胎上轉(zhuǎn)動(dòng)一圈使振動(dòng)最大的點(diǎn)。

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輪胎和地面接觸旋轉(zhuǎn)360°時(shí)，輪胎在不同的角度下所承受的振動(dòng)力也是各異的，這種情況稱(chēng)為RFV。而RFV的值越大，輪胎在行駛過(guò)程中的產(chǎn)生的振動(dòng)就越大；反之，RFV的值越小，振動(dòng)就越小。

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黃點(diǎn)

如上圖所示，這點(diǎn)“黃點(diǎn)”其實(shí)就是輪胎輕點(diǎn)標(biāo)記，代表的是該部位是該輪胎圓周上最輕的地方。由于車(chē)輪是由輪胎、輪轂、氣門(mén)嘴三個(gè)部分組成，而且在輪轂上要安裝氣門(mén)嘴。因此輪轂上所對(duì)應(yīng)氣門(mén)嘴位置是最重的點(diǎn)；而輪轂上最重的點(diǎn)正對(duì)著輪胎上最輕的點(diǎn)。

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最重點(diǎn)與最輕點(diǎn)的對(duì)應(yīng)，能取到互補(bǔ)的作用，能讓整個(gè)車(chē)輪周?chē)闹亓糠植几呌谄胶?。因此，?chē)主要判斷一條輪胎質(zhì)量的好壞，除了看品牌、型號(hào)等方面，還可以觀察輪胎上的氣門(mén)嘴與黃點(diǎn)的對(duì)應(yīng)情況。若兩者沒(méi)對(duì)應(yīng)，則標(biāo)明該輪胎存在一定的質(zhì)量偏差。

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另外，在安裝輪胎時(shí)，必須要將氣門(mén)嘴位置正對(duì)著“黃點(diǎn)”，以便車(chē)輛在做動(dòng)平衡時(shí)減少配重塊的使用量。因此，“黃點(diǎn)”還可以作為輪胎安裝示意標(biāo)志。

所以，在更換輪胎時(shí)，必須要看該條輪胎的氣門(mén)嘴有無(wú)對(duì)正“黃點(diǎn)”，只有對(duì)正的才是質(zhì)量好，沒(méi)偏差的輪胎。只有氣門(mén)嘴對(duì)正“黃點(diǎn)”的輪胎，才能在做動(dòng)平衡時(shí)減少重塊的使用量。